Schaltplan anschauen und eine Zündunterbrechung auf den Lichtschalter legen. Das Licht auf dauerlicht (musst eh immer mit Licht fahren) .... so lässt sich ganz unaufällig der ganze Zündfunke terminieren ... wenn man erst noch groß rumfummelt spannen's die Rennleiter eh, die haben Rückspiegel!

Servus,

hab ne GTR!

www.vespa-lambretta.at isch koan Club , sondern ne Internetplattform!

Aber genauer kenn i mi do ned us. aba die usfahrta sind lässig.

Gruß,

Thomas

"OFF TOPIC"

was ich nicht abkann ist wenn einer in seinem dialekt schreibt

#

ich kann ja ab jetzt auch nur auf plattdütsch cshreiben denn versteht das auch keine sau

"OFF TOPIC"

an de eck steihtn jong mitm tüddelband

in de anner hand n budderbrot mit kees

wenn he blos nich midde been in tüddel kümmt

un do liggt he ok all lang op de nees.

un he rasselt middm dassel gegen kantsteen

un he bit sech ganz gehörich op de tong

as he uppsteiht seggt he: dat heff nich weh dohn,

dat is n klax för son vespajong!!!!

aal kloar oa wat??

Bearbeitet 26. Februar 200422 Jr. von steak

Das schöne ist, wir Vorarlberger verstehen sogar

den Dialekt

Mich haben sie auch schon aufgehalten (fahre noch

rote Nummer - aber nicht mehr lange). Mit 53 km/h

in der 50er Beschränkung - Haben mich sofort raus-

geholt - ging gleich auf die BH, da im Fahrzeugschein

45 km/h eingetragen sind - Folglich: Fahren ohne

Betriebserlaubnis. Es liegt dann im Ermessen der BH,

ob du die Vespa neu vorführen mußt, oder du nur eine

Geldstrafe bekommst. Ab 60 km/h (nach Abzug der

Messtoleranz) kann dir die Polizei die Nummer an Ort

und Stelle abnehmen (liegt aber auch im Ermessen des

jeweiligen Polizisten).

@GTR_177: Da geb ich dir Recht - die Ausfahrten

von vespa-lambretta.at sind immer spitze.

Bearbeitet 26. Februar 200422 Jr. von MikeAustria

off topic

@steak

jetzt du ned so mi hosch mol o imma verstanda

@gt177

wer bisch o du kenna ma üs

hosch du a blaue gtr??

einfach nicht tunen und man hat keine probleme

Bearbeitet 26. Februar 200422 Jr. von Pumpkin

einfach nicht tunen und man hat keine probleme

Einfach nicht pinkeln und deine Blase platzt früher oder später....

schon klar das vespa-lambretta.at ne internetplattform ist, aber die wird doch vom vorarlberger vespaclub betrieben

ach ja, meint ihr 73 kmh reichen um bei den ausfahrten gut mithalten zu können?

die ausfahrten sind geil (war zwor erst im herbst s erste mol dabei abr dia war super).

zum thema bullen:

fahr im summer ziemlich oft thürig-rankwil, nia kontrolliert. mit da rolla honi se no nia gsacha, nur amol ghört (jo genau o frastanz bahnhof)

mit 73e müastasch scho mitkoh, schließlich gohts jo ums fahra und net ums rasa. mine special loft tacho 78 und i bin guat mitkoh (o am berg)

gruaß us thürig

mitsch (marmor-schwarz-graue special)

so, hab ma jetzt vorgenommen, beim nächsten treffen dabei zu sein

obwohl man mir gesagt hat, dass pk fahrer dort nicht gerne gesehen sind ...

vielleicht können wir ja hier ausmachen wer alles so mitgeht (damit ich weiß wer auch "nur" meine 70sachen fährt)

ist doch wurscht ob'st a pk oder a special oder sonst was fahrst!!!!!

hauptsache du fahrst a vespa!!!!!

mfg, tobias

bin ganz deiner meinung , aber anscheinend solls so typen geben, die meinen alles ab bj80 wäre zum :puke:

ich find pk's gar nicht so schirch!!!

schau dir einmal die pks von PKlaus aus dem forum an, ist die schirch?????

die ist echt nich schirch aber der rückspiegel würd ich weg lassen

sonst super arbeit

Also ich bin früher bei den Ausfahrten mit meiner orginal 50er Special

mitgefahren - und es hat trotzdem Spaß gemacht, obwohl mein Schatzi nur

55 km/h ging. Da braucht man halt ein wenig länger

Mittlerweile fahr ich seit 10 Jahren die selbe 50er, nur halt etwas schneller und

es macht noch mehr Spaß und ich habe viele Freunde getroffen, die meine

Leidenschaft mit mir teilen

Und schreiben, wer alles mitgeht, könnt ihr im Forum von vespa-lambretta.at

auch - glaubt mir - es beißt euch keiner den Kopf ab - auch wenn ihr PK fahrt. Obwohl sie mir persönlich auch nicht allzusehr gefallen - aber das ist immer

Geschmackssache - deswegen wird keiner verurteilt - ich fahr halt einfach keine

Aber die vom PKlaus - echt gut gemacht.

... das ist meine pk

zum mitfahren müsst se reichen

@ Timas

So hatte ichs auch mal!!

Aber weniger wegen der Bullen, sondern mehr um zumindest eine Art wegfahrsperre (v50 ohne Zündschloss) zu haben. Hat ganz gut gefunkt...

ach ja: bei uns nehmen die NIE ein roller mit.

dafür haben sie:

1. kein platz in ihren kombis

2. keine zeit (oda sind zu bequem)

also bei uns in österreich, nehmen sie einem gottseidank nicht mit auf einen prüfstand.

Ist mir beides schon passiert:

3 Jungs auf getunten PKs

Anhaltung durch die Motorradstreife!

Konvoi quer durch die Stadt auf die Polizeidirektion (einer vor uns, einer hinter uns)

Gratis Prüfstandsläufe!

Fazit: 2 Nummernschilder wurden einbehalten, meins durfte ich behalten (weil zuu langsam und zu schwach)

Geschehen Anfang der 90er in Graz/Österreich

Das waren noch Zeiten! :love:

LG

Andi!

moin,

grüße an die PK-Fahrer!!

ich weiß ob der tip schon gegeben wurde, aber ich benutze (benutzte )

immer den serienmäßigen terminator - die Choke!

immer wenns brenzlich wurde (bullen links neben mir an der ampel :heul: ) hab ich einfach die choke gezogen, die karre ging aus, ein bisschen am zündschloss rumgespielt, noch drei mal reingetreten (ging nat. nicht an), mich total über meine schrottkarre aufgeregt und vor den lachenden bullen den hobel auf den bürgersteig geschoben.

hat schon dreimal funktioniert und das mit gedrehtem RZ und fuffi kennzeichen :grins:

ansonsten große fleppe und TÜV - das klappt immer!!

mfg, andre

Servus!

Es wird nicht so heiß gesessen wie gekocht wird. Auf meiner PK 50 XL2 Austria ist schon seit ca. 2 Jahren ein offener Leovince Auspuff und wir haben einen eigenen Polizeiposten im Dorf. Das Gerät ist wirklich laut! Im Vergleich zu einer 50 Spezial mit Pollini 75, Pollini Banane und 19 Gaser ohne Luftfilter ist die wirklich noch laut. Es hat noch nie ein Cop etwas gesagt.

Übrigens komme ich auch aus Vlbsg. (schon der 5. in diesem Topic)