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DR 177 klemmer nach Motorrevision

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Ja, hatte ja alles im winter zerlegt und im uschall gebadet.gleichzeitig ist es die kurze schraube wo ja hinten nicht aus der wanne schaut.Gruß Michael

Gesendet von meinem PLK-L01 mit Tapatalk

Geschrieben

Die Bedüsung selbst sollte auf jedenfall soweit passen das er nicht wegklemmt.

Wie gesagt die meisten fahren sowas mit noch magererer Nebendüse. Und wenn die Einstellung gar nicht passt von der Schraube, solltest du auch eher Probleme im Leerlauf bekommen, oder sonstige Auffälligkeiten......

 

Geschrieben
  • Autor

Also, mit bremsenreiniger abgesprüht und keine Veränderung, also dicht.

Bin gestern wieder 30 km gefahren und es funktioniert so mit der dichtung beim cutaway. Der Zylinder scheppert nun halt ziemlich arg. Aber so ist es nun halt leider. Wenn er ganz kaputt geht wird gewechselt.Gruß und danke 

Geschrieben

Das Scheppern kannst du ruhig ignorieren. Mein DR hört sich an als wären eine ganze Hand voll einzelner Muttern im Motor verteilt. Nach 2 fiesen Klemmern im Jahre1986 läuft der Zylinder bis heute über 100.000km! Kolbenringe sind immer noch die alten.

Geschrieben

Ganz ignorieren würd ich das scheppern nicht. Hatte ja jetzt vorher auch nicht gescheppert. Wenns klappert und scheppert kanns nicht gesund sein.

 

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