Moin zusammen,

Ich habe an meiner PX80 auf einen Klarglasscheinwerfer mit H4 Birne umgerüstet.

Allerdings brennt in unregelmäßigen Abständen der Glühfaden des Abblendlichts durch.

Muss ich die Verbindung zum entsprechenden Kontakt evtl mit einer Sicherung versehen oder gibt es eine andere Möglichkeit, zu verhindern, dass ich ständig die Birne tauschen muss?

Danke vorab.

Gruß

Timo

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Moin,

ich habe den Klarglasscheinwerfer mit H4 Birne schon einige Jahre drin und musste noch nie die Birne tauschen. Ich habe jedoch einen Spannungsregler von einer Cosa drin, der höhere Spannungen abfangen kann. Bei meiner Lambretta ist seitdem auch Ruhe mit durchgebrannten Birnen, seit ich einen Cosa Spannungsregler eingebaut habe.

 

Gruß Jörg

Das ist doch mal ein Bombentipp...danke. Ich werde das mal ausprobieren.


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Gibts zu dem Teil evtl eine Teilenummer oder ein Foto?


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http://www.scooter-center.com/de/product/BGM6690/Spannungsregler+4+Pin+BGM+PRO+12V+ACDC+universal?meta=BGM6690*scd_ALL_de*s19889679708080*bgm6690*1*1*1*16

z.B. der als Alternative.

Am ‎20‎.‎12‎.‎2016 um 20:01 schrieb abitour:

Das ist doch mal ein Bombentipp...

Ich denke: Nein!

Weiß doch keiner, was in dem Regler drin ist?

Die anderen tun's doch auch.

Bearbeitet 22. Dezember 20169 Jr. von Don

Welche anderen denn?


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Die für deine PX80 oder die für die p200E. Da hast du reichlich Auswahl!

Für mit oder ohne Batterie den jeweiligen Regler aussuchen.

Ob Klarglas oder mit Streuscheibe, das spielt doch gar keine Rolle!

 

Nicht gerade den billigsten nehmen und dann wird das schon hinhauen.

Irgendwas in mittlerer Preisklasse.

 

Wer weiß, ob der Unterschied nicht nur im Preis besteht?

 

 

 

 

 

.

 

 

Bearbeitet 23. Dezember 20169 Jr. von Don

Vielleicht ist auch nur die Birne zu "stark" für die Lichtmaschine?

Bei ner PX-alt habe ich was im Kopf, dass die keine "normale" 55W-Birne packt. Das mögen die Halogenbirnen auch nicht.

Daher gibts da ne 35W Birne für...

 

Alex

Bearbeitet 23. Dezember 20169 Jr. von AAAB507

Hab gerad beim Umbau auf einen neuen Regler festgestellt, dass das Standlicht nicht funktioniert.
Ich muss die Tage mal in der Leitung messen, ob da seit dem Umbau auf Klarglasscheinwerfer überhaupt noch 12V ankommen...


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Gab’s da ne Lösung? Hab momentan das gleiche Problem! Regler ist schon neu von Bgm, leider noch das gleiche Symptom. 

Bearbeitet 13. Juli 20223 Jr. von vonNebenan

In den originalen PX Klarglasscheinwerfer gehört keine 45W H4 Birne rein, die passende hat 35/35W mit der Bezeichnung HS1

Am 13.7.2022 um 23:24 hat vonNebenan folgendes von sich gegeben:

Gab’s da ne Lösung? Hab momentan das gleiche Problem! Regler ist schon neu von Bgm, leider noch das gleiche Symptom. 

Kontrollier mal die Masse. Hat der Regler vernünftig Kontakt zur Karosse? Evtl. mal an einer Verschraubung das Blech schön blank machen.