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Umbau auf PBHB--- Gaszug & Choke??

Von Gotcha
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hi,

 

ich möchte meine PX200 auf PHBH 30 umbauen.

 

Wie läuft das denn mit dem Gas- und Chokezug?

 

Passt der bisherige Gaszug oder muss da ein neuer rein? Wenn neuer, komplett mit Hülle oder reicht eine längere Seele?

 

Ich denke für den Chokezug muss auf jeden Fall Ersatz her, richtig?

 

Danke.

    • Like 1
    Geschrieben

    Für beide Züge muss alles neu da zu kurz ;-)

     

    Dann muss je nach Motor und Ansaugstutzen das Loch der Welle von der Ölpumpe verschlossen werden.

    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor
    2 hours ago, insidedev said:

    Für beide Züge muss alles neu da zu kurz ;-)

     

    Dann muss je nach Motor und Ansaugstutzen das Loch der Welle von der Ölpumpe verschlossen werden.

    Ok, danke.

     

    Gibts das spezielle, oder Meterware?

     

    Meine hat keine Ölpumpe.

    Geschrieben

    Standardhülle 2m reicht. Bei Louis sind die Gaszüge 2,2m lang...diese harmonieren hervorragend mit erstgenannter Hülle. 

    Den Chokezug kannst du aus deinem alten Gaszug basteln. 

    • Like 1
    Geschrieben

    Wie macht ihr einen normalen gaszug am Chokehebel dran?

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

    Geschrieben
    vor 48 Minuten schrieb SpeedDemon:

    Wie macht ihr einen normalen gaszug am Chokehebel dran?

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
     

    3 x so rumtüdeln und n Doppelknoten! :-)

     

    Mit dem Lötkolben kann man da am Ende eine Verdickung dranlöten.

    Bearbeitet von x003

    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor
    46 minutes ago, SpeedDemon said:

    Wie macht ihr einen normalen gaszug am Chokehebel dran?

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
     

    Es gibt Umrüstsätze für Choke mit Zug

     

    Kabelchoke Umrüstsatz

     

    Gibts für alle gängigen Vergaser.

    • Like 1
    Geschrieben

    Das ist schon totaler Wahnsinn, gab es für 25 Jahre hin nicht. Aber das war mir schon gelungen mit in bißchen basteln. Ich meine das was x003 mit doppelter Knoten immer macht....

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

    •
    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor
    7 minutes ago, SpeedDemon said:

    Das ist schon totaler Wahnsinn, gab es für 25 Jahre hin nicht. Aber das war mir schon gelungen mit in bißchen basteln. Ich meine das was x003 mit doppelter Knoten immer macht....

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
     

    Das nennt man Fortschritt :-P

     

    Macht nicht mal vor italienischen Rollern halt.

    Geschrieben

    ....Es war so einfach in die Vergangenheit...

    Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

    Geschrieben

    Den Chokezug kannst du aus einem alten Gaszug bauen. Dazu die Seilzugumrüstung am Vergaser und den Chokehebel ersetzten. Funktioniert Top.

     

    Link zum Chokehebel 

    • Like 1
    Geschrieben

    Top werde ich mit der nächsten Bestellung mit kommen lassen.

    Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

    • 3 Jahre später...
    Geschrieben

    Moin,

    habe heute den Motor verbaut und zum ersten mal einen PHBH Gaser...mit dem Gaszug kommt mir etwas seltsam vor... Motor dreht direkt voll hoch...

    Standgas fast raus...Gemisch ca. 2 Drehungen raus war auch mal komplett raus...das gleiche...

    X 2 Nadel und im zweiten Klipp...

    Gaszug war im Vergaserkit...

    Glaube die Feder ist etwas viel vorgespannt oder?

    Der Gaszug guckt etwa 31,5mm raus...letztes Bild

    Sorry für die dummen Fragen...

    Bin mir halt unsicher:rotwerd:

    Ach so... Choke habe ich den äußeren Schlauch gekürzt, so dass die Drahtseele länger würde

    1578239408567187128976003603873.thumb.jpg.4662e9038755e9d00632c14daeb629b1.jpg

    15782394792245932582826930563929.jpg

    15782400357975683043369515207715.jpg

    Bearbeitet von Jung vom dörp

    Geschrieben

    Gaszug einhängen... und dann vorne am lenker ablängen... zuvor schauen wie und ob er ganz öffnet

    Geschrieben
    vor 6 Minuten hat Scarface0710 folgendes von sich gegeben:

    Gaszug einhängen... und dann vorne am lenker ablängen... zuvor schauen wie und ob er ganz öffnet

    Jup...

    Habe mir gerade selber die Antwort gegeben...

    Merci...

    Erst denken, dann schreiben:rotwerd::wallbash:

    Hab ein Kabel reingehangen...

    Feder muss dann logisch voll entlastet sein...

    Sorry ich doof:crybaby:

    • 2 Wochen später...
    Geschrieben
    Am 5.1.2020 um 17:16 hat Jung vom dörp folgendes von sich gegeben:

    Jup...

    Habe mir gerade selber die Antwort gegeben...

    Merci...

    Erst denken, dann schreiben:rotwerd::wallbash:

    Hab ein Kabel reingehangen...

    Feder muss dann logisch voll entlastet sein...

    Sorry ich doof:crybaby:

    Alles hat ein Ende nur der Gaszug hat zwei! :whistling:

    da bin ich ja in guter Gesellschaft, das ist mir damals nämlich genau so ergangen!

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