In meinen Fall war zumindest der Mantel mehrfach ein Weilchen kontaminiert.

Dass der Schlauch auch was abgekriegt hat,   ist nicht unwahrscheinlich. Gibt es da eine grundsätzliche Meinung zu möglichen Materialnachteilen?

 

 

 

 

 

 

Naja, da ja die Bremsleitung, die Membrane sowie einige andere Bauteile in der Bremse auch aus 

Gummi sind hätt ich hier jetzt keine Schmerzen.

 

Is aber nur meine TESTer meinung.

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Bearbeitet 9. Dezember 20205 Jr. von CDI

Reifen kann ich nix zu sagen, vermutlich macht es die Mischung

Schläuche sind doch aus Butylkunststoffen

http://www.poly-corp.com/protectivelinings/chlorobutyl-butyl.asp

 

Aber was soll´s die Paar Euro wären mir das wert. Ich bin selbst so paranoid, bei jedem Reifenwechsel auch immer den Schlau zu wechseln. Paranoid, weiss ich.

Noch Babypuder mit rein und sich über nicht diffuniderene Luftmoleküle freuen 

Ganz ehrlich: ich würde da nicht lange überlegen und in einen neuen Reifen investieren.
Bremsflüssigkeit ist mega aggressiv. Mir tropfte nach der Demontage der Bremsleitung ein wenig Bremsflüssigkeit unten auf die gepulverte Felge. Dort stand das Zeig ca. 3 Wochen. Als ich es bemerkte, konnte ich das Zeug zusammen mit der Pulverbeschichtung runter wischen und die Felge war an der Stelle blank [emoji15]

ich würds beobachten und wenns gut ausschaut wärs mir latte... ( meine 25 Pfennik...wa )

 

Bremsleitungen halten wenn wenig uv licht auch ewig...