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Rally 180 O Lack Rettung

Featured Replies

Geschrieben

Meine Rally 180 wurde leider mal in rot überlackiert. Der O Lack ist noch an vielen Stellen gut zu sehen.

Gehe davon aus das er nicht angeschliffen wurde.

 

Leider löst er sich bei dem Versuch mit Nitroverdünnung oder Aceton genauso schnell auf wie der übergejauchte Lack.

 

Hat jemand noch eine andere Idee den O Lack zu retten?

 

Danke Creni

Geschrieben
  • Autor

mit Maschine oder alles mit der Hand? Mit welcher Körnung beginnen?

Geschrieben

Von hand natürlich.....

körnung....je feiner, desto weniger

kratzer hast du hinterher.

Lies mal post 1+2 im olacktopic.

da hab ich meine vorgehensweise

beschrieben.

Geschrieben
  • Autor

Kannst du mir mal den Link einstellen. Der oben funzt bei mir leider nicht. Danke.

Geschrieben

ist dass bei den älteren lacken (rally) normal, dass die sich bei aceton auflösen?

Geschrieben

Gegen die alten Hasen hier bin ich ein kleines Licht.......aber dennoch die Frage......bist du sicher dass der vermeintliche Olack auch

 Olack ist?

An meinen hat sich bislang nie der alte Lack durch Nitro angelöst

Geschrieben

da passt was nicht hatte bis jetzt nur mal eine Lambretta j50 bei der sich auf die schnelle der o-lack mit aceton angelöst hat...

 

Rally sollte sich da nix fehlen!

  • 1 Monat später...
Geschrieben
  • Autor

So, mal angefangen. Roter Lack und die darunter liegende Grundierung sind nach 34 Jahren echt gut ausgehärtet. Ist ne Mörderarbeit.

 

Nitro und Aceton sind gescheitert.

Ein Abbeitzer von der Fa. Scheidel brachte dann den ersten Erfolg.

IMG_6534.JPG

IMG_6536.JPG

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