hallo ich hab ein Problem mit meine cosa 200. ohne E Start.

sonnst ist immer ohne Probleme gelaufen, hatte nur beim Start Probleme.

nun hab ich der e Choke mit ein neuen getauscht, und spring sofort an auch morgens.

ein Tag später, ging nach 2 Kilometer aus, 5 Minuten gewartet, und startete sie wieder dann wieder das selber, nach 2 km ging wieder aus,

Vergaser ist sauber Strom ist vorhanden.

hat jemand eine Idee was es sein konnte???

Entlüftung des Tankdeckels verstopft? Fahr mal mit unverriegeltem Deckel.

Elektrischer Benzinhahn öffnet nicht vollständig, bei großer Fahrt leert sich die Schwimmerkammer und die Cosa geht aus?

Mach mal den Bypass auf und schau ob es dann noch auftritt. 

Elektrischer Benzinhahn  ist ok, ach mit geöffnet Bypass tritt noch auf, werde mal die Entlüftung des Tankdeckels schauen.

danke für die antworten.ciao

Schau mal ob die Kerze nach dem liegenbleiben nass oder trocken ist. Falls nass liegt das Problem wahrscheinlich eher Zündungsseitig 

hallo ist wieder ausgegangen.

heute morgen bin zu Arbeit gefahren 13 Kilometer und alles ok.

am Rückfahrt 4 km dann ist ausgegangen, zwei Minuten warten geht wieder, aber nur für 3-4 Kilometer.

Nestes mal schaue die kerze an.. sorry meine frage  was wäre genau Zündungsseitig ?

 

Könnte die Erregerspule sein, die sich aufheizt / aussteigt. Welche Farbe hat das Isolierband (noch weiß/gelblich oder schon bräunlich wie ein Grillhendl)?

befindet sich die erregerspule auf die zündgrundplatte?

 

ja

scusa. die tausend frage, hab seit Jahren nicht geschraubt..

hab die gefunden,wurde ich sagen weiß ganz leicht gelblich.

Häng die Spule (bei abgeklemmter CDI) mal an ein Multimeter/Ohmmeter. Sollwert zwischen grün und Masse ca. 500 Ohm.

Am 17.6.2016 um 17:31 schrieb danito:

am Rückfahrt 4 km dann ist ausgegangen, zwei Minuten warten geht wieder, aber nur für 3-4 Kilometer.

Könnte auch der Pickup sein - hatte ich schon mehrfach 

Die Erregerspule ist die weiß umwickelte , der Pickup das schwarze Teil daneben.

Bau mal die Zündung aus und kontrollier auch mal die Kabel ob sich die Ummantelung nicht auflöst - du brauchst Abzieher und Polradhalter und bei jeder Montage ne neue Fächerscheibe unter der Mutter.

Evtl. reichen ja neue Kabel schon aus.

 

Bearbeitet 18. Juni 20169 Jr. von kolamann

hallo ,werde am nächste probieren.

jetzt hatte den Polrad runter gehabt. und gleich die Zündung eingestellt.

alle Stecker mit Kontakt sprüh gereinigt, neuen Kerze,

gleich fahre zum Sport und teste es.

werde noch berichten,

Danke jungs

mille grazie. Daniele

hallo vespa Freunde.

am Samstag, nach den Zündzeitpunkt eingestellt habe der Vergaser noch mal gereinigt.

bin Sonntag und Montag Problem los gefahren ohne das die vespa ausging,

dann heute morgen ist wieder passiert, mir ist aufgefallen das die vespa nur bei regen ausging.

weil, nach der arbeiten, auf den zu hause weg, ging sie nicht aus, und das Wetter war trocken.

deswegen denke das nur bei regen passiert es!!

das ist angefangen al ich das Elektrischer Choke getauscht habe, weil die schlecht startete,

hat jemand noch ein vorschlagt oder eine Idee wo ich dieses mal schauen konnte?

sorry für die Grammatik Fehler, in italienisch hatte besser geschrieben,

hoffe das mit eure helfe das Problem finden kann.

ciao Daniele

Bearbeitet 21. Juni 20169 Jr. von danito

das ist mein Problem Kind kein ele start, morgen 6 mal kicken und dann außer die Ritzel  Panne , läuft fantastisch, flott unterwegs, und Top sogar ( original) die 100 km.

Bearbeitet 21. Juni 20169 Jr. von danito

hallo ich noch mal. also e Choke e Benzinhahn  Zündkerze, hab ich getauscht.

jetzt springt morgen, spätesten nach den zweiten kick an, auch nach 3 tage.

nur das Problem mit den aus gehen ist noch nicht behoben,

wie schon gesagt, die läuft einwandfrei, so lange die strasse trocken sind, nach den regen, bei nasse strasse geht nach 3 km aus.

spring nach eine Minute an, dann wieder nach 3km aus, aber nur bei nassen strasse,

hat wirklich keine eine Idee was es sein konnte.

jetzt hab die zünd spüle getauscht, und wie gehabt, bei trockene Straße ok heute nach den regen, ist wieder nach drei km aus gegangen.

also hat auch keine von euch eine Idee was sei konnte???

hab gehofft das hier in Forum jemanden eine heiße Idee hatte.

schade. dann ciao.

Klingt ja so als ob irgendwas nass wird. Wie sehen die Kabel aus die zur CDI gehen?sieht man da irgendwas auffälliges?

Kenne mich bei Cosa nicht so aus, aber hat die irgendwo ne Trennstelle à la PK, so mit mehrfach Stecker wo vielleicht Wasser rein kann?

Oder geht das da auch übers Kabelkästchen?

 

Wieso fährst du überhaupt bei Regen?

 

Wenn man mal so drunter schaut sieht man ja an den Spuren, wo überall Wasser hinkommt.

ich fahre eigentlich nicht bei regen, nur manchmal regne wenn ich zu Arbeit bin!

und nach hause muss ich fahren, und wenn die Straße nass sind geht nach 4 km aus.

ich werde jetzt die licht Maschine raus nehmen und alle Kabel unter die Lupe nehmen.

mal schauen was da raus komm.

Bearbeitet 8. Juli 20169 Jr. von danito
falsche beschreibun

Die Zündgrundplatte würde ich als Fehlerquelle fast schon ausschließen wollen, weil da quasi kein Regenwasser hin kann.

Lieber mal CDI und deren Verkabelung anschauen.