Ich habe noch einen originalen Rally Si 24 Vergaser und möchte mir einen DS Parmakit Motor aufbauen

Der Vergaser sollte ja anders sein und auch einen anderen Schieber drinnen haben

Leehrlaufdüsen ist halt auch die Frage was da passt und ob es Sinn hat den zu verbauen oder gleich einen Pinasco 26er verbauen

Ich fahr so ein Ding auf 207er GG. Die Bohrung für die Luftzufuhr der ND habe ich noch nicht verschlossen -> fahre die ND ohne Loch (50 oder 55 steht da drauf).

 

SI Voodoo noch nicht gemacht.

SI 24 Rally zu Pinasco 26 ist eine Sinnfrage.

SI 24/24 Rally ist von der Leerlaufdüse anders, gibt die lediglich mit 50/100 ohne Luftloch.

Du kannst den Vergaser auf Standart SI umbauen, durch ein Verschließen des Lufteinlasses der Leerlaufgemischdüse. Dann können alle PX Leerlaufdüsen genutzt werden.

Oder lieber einem Rallyfan geben und dir was anderes anschaffen.

Parmakit?

 

Auf Rally passen doch nur  die großen Zylinder Wie Malossi 210 oder Polini 210.   Der Parmakit ist doch ein Zylinder für den "smallblock" 177ccm

 

Gruß Fabi

glaube es geht hier NUR um den Rally Gaser... nicht den Motor als solchen als Ausgangsbasis für det Tunink

 

so hab ich das verstanden

So ist es er sollte auf einen Px 150 Motor kommen mit Parmakit Zylinder der so um 17-18 Ps haben wird

Nja, wie gesagt, die eine Bohrung verschließen, dass du mehr ND testen kannst. Aber da ist dann so ein Messingeinsatz drinnen, der vlt vorher raus sollte, bevor man da Schrot reindrücken kann. Da habe ich bisher noch Hemmungen davor gehabt, den Vergaser zu "verschandeln".....

hängt davon ab, wieviel Skrupel du hast kannst du nicht eventuell so ein Gummipröpsel reinstopfen, den du bei bedarf wieder rauspopeln kannst? Eventuell musst du beim SI Lufi eine Aussparung reinfräsen...