Nachdem ich mir jetzt schon öfters mal das Gewinde von Schrauben / Bolzen (v. a. Felgen u. Bremstrommeln) kaputt gemacht hab, interessiert mich, wie Ihr das vermeidet. Klar, jeder sagt: Gewinde sauber machen, neue Muttern nehmen.

 

Aber wie macht Ihr's genau? Schneidet Ihr Gewinde mit Gewindeschneider nach um Dreck rauszubekommen? IRgendwelche Anleitungen der Profis? Wär sehr dankbar für Tipps!

Bearbeitet 22. August 201510 Jr. von Scissorsweep

Ich hau Bremsenreiniger drauf und nudel mit nem versifften Lappen drüber. Das reicht m. E. Kaputt geht da eigentlich nichts.

Die Gewinde an den Bremstrommel gehen normalerweise nicht so schnell kaputt. Ausser man überdreht sie maßlos.

Feine messingbürste, und vorm aufschrauben das überstehende gewinde vom dreck befreien.

Vorm zusammenbauen auch noch mal drüber und gut.

Darf halt nie dreck im gewinde sein beim schtauben. Die kleinen steinchen machens kaputt.

Wenn soviel gewalt angewendet wird dass das reisst sollte mann auch darüber nachdenken den schlagschrauber auf seite zu legen und sich etwas gefühl im handgelenk anzutrainieren.

Damit wird in der Industrie gearbeitet, habe eine Dose (ca 20€) schon immer in der Werkstatt. Quasi jeder Schwingenbolzen, Gehäuseschraube, Zündkerzengewinde, Lagersitz .... bekommt was ab.

Mein Kumpel hat von mir vor 16 Jahren eine Dose bekommen zum 18 Geburtstag, braucht jetzt dann bald eine neue

http://www.weicon.de/pages/de/produkte/anti-seize/anti-seize-standard.php

Bearbeitet 24. August 201510 Jr. von Rally 221

wie machst du das dann mit dem drehmoment?

...hinterher ´n Schweißpunkt drauf.

wie machst du das dann mit dem drehmoment?

Machst du deine Gewinde aller Schrauben und Muttern Fett und Öl frei bevor Du Dein Motor wieder zusammen schraubst ?

genau die diskosion wurde ironisch bedacht ;l

ih machs auch direkt mit Bremsenreiniger!

Eine Mutter nehmen und mit einem dünnen Metall-Stichsägeblatt 3 Schnitte in das Gewinde verteilt setzen. Schon hast du eine Reinigungsmutter, womit du Schrauben und Bolzen sauber kriegst. Hat gegenüber dem Gewindeschneider den Vorteil das kein Material geschwächt wird sondern nur der Dreck entfernt wird. Analog dazu müsste das mit einer Schraube, wo Schnitte gesetzt wurden zum Reinigen von Gewindebohrungen und Muttern auch funktionieren. Anti-Seize benutze ich auf der Arbeit, um Gewinde in absolut korrosiver Umgebung vor dem Festrosten zu schützen

TOP Leute, danke für die Antworten - lang leben die Gewinde

Bearbeitet 27. August 201510 Jr. von Scissorsweep