Jepp wie gefragt: Habe ein orig. HP4 50cm3 und würde gern wissen was effektiver ist auf dem orig.  Zylinder 

Habe hier zwei Vergaser icl. ASS den  16/ 16  und 19/ 19

Was geht besser auf der HP4? bzw. macht mehr Sinn?

 

 

..z.ZT ist ein 16 / 12 verbaut das Pinasco- Ritzel soll noch drauf sonst bleibt alles orig.

Da der HP und der der SR Zylinder recht ähnlich sind und auf der SR original ein 19er Vergaser verbaut wurde, wird Piaggio sich schon was dabei gedacht haben.

Bearbeitet 1. Juni 201511 Jr. von matzmann

Was fährst du denn jetzt, PK 50 HP? oder was?

Mit dem 16er wirst du eher Leistung haben, mit dem 19er verschiebst du die Leistung nach oben!

Ob da dann in der Summe mehr Geschwindigkeit raus kommt....maginal mit später einsetzender Leistung, muss man fahren!

Mit Pinacoritzel (4.Gang) 16/69 ~62 km/h bei 7000 U/min.

Fährt sonst mit beiden Vergasern, halt abstimmen.  (Für mich 19er übertrieben)

19er funktioniert gut. und nein der verschiebt nicht die leistung nach oben, das ist nur ein gerücht.

Was fährst du denn jetzt, PK 50 HP? oder was?

Mit 16/12 wirds eine original HP sein.

Mit dem Pinasco Ritzel ist die Übersetzung immernoch so kurz das eine zunahme der Drehzahl bestimmt nicht schlecht ist, wo ei sich die Geschichte mit größerer Gaser gleich mehr Drehzahl bei mir so auch nicht wirklich bestätigt hat.

Höchstwahrscheinlich vorhandene Drossel im Auspuffkrümmer entfernen nicht vergessen.

Bearbeitet 1. Juni 201511 Jr. von matzmann

Danke für eure Antworten...,werde dann den 19er Installieren...., die Drossel im Auslass ist breits weg.

 

Gibt es evlt. Erfahrungswerte welche HD bei der Konfiguraton org. 50cm3 HP4 Motor mit orig. Auspuff passt?

fang mal bei 72 an.