tronny Geschrieben 26. November 2003 Teilen Geschrieben 26. November 2003 Hallo erstmal, bin neu hier, lese schon recht lange fleißig hier rum.Habe einen neuen Malossi 210er liegen und wollte mir datt Dingen heute mal genauer anschauen. Ich weiss aber nun nicht, wie ich die Kolbenringe, die so einfach in den Zylinder "gedrückt" sind, möglichst heile da raus bekomme? Einfach ein wenig Öl und dann von oben rausdrücken, oder gibs da nen anderen Trick?Will nur nicht gleich den nagelfrischen Zylinder schrotten...Danke schonmal für eure Hilfe!Ach so, gibs hier eigentlich Leute aus dem Bereich WF (Wolfenbuettel)???? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t4. Geschrieben 26. November 2003 Teilen Geschrieben 26. November 2003 1. Willkommen!2. Vorsichtig parallel drücken; nicht verkanten (geht auch ohne Öl, Öl schadet aber auch nicht.3. Schau mal HIER (der komplette Link ist oben auf dieser Seite (Mitgliederlandkarte). Wenn ich's richtig weiss gibt's da im BS / WF / PE -Bereich ne ganze Menge Leute ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 26. November 2003 Teilen Geschrieben 26. November 2003 schieb den Kolben von unten hinterher, damit kannst du sie dann einfach und genau parallel rausdrückenaber die Ringe kannst auch einfach so rausnehmen, die 210er Malle Ringe machen da einiges mit! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tronny Geschrieben 26. November 2003 Autor Teilen Geschrieben 26. November 2003 Danke euch, dann werde ich morgen mal mein Glück versuchen und hoffen, dass sie heil bleiben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 und ich frag mich immer wie ich die heil über´n Kolben bekomm, mensch schwitz ich da jedesmal.Ihr etwa nicht?Finde das richtig heftig, hab immer so das Gefühl dasses die beim draufmachen gleich zerfetzt.Und dann clipst erst der obere rein und dann muß man den irgendwie runterfrimmeln um den oberen wieder drauf zu machen.Mensch schwitz ich da immer.Geht das vielleicht einfacher, gibts da nen Trick.Hab bis jetzt noch nix gefunden.Finde nur, dass man aufpassen muß, dass die Ringe vom Profil her richtig sitzen, denn sonst muß man ja wieder anfangen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 geh bitte - gack dich nicht aneinfach ausezupfen ausm zylinderwas machst erst wennd die dinger übern kolbenfummeln mußt ? das is immer so ein spaß...wie der roadrunner schreibtallerdings halten die mehr aus alswie sie ausschaun - die originalen sowieso Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eistee Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 und ich frag mich immer wie ich die heil über´n Kolben bekomm, mensch schwitz ich da jedesmal.Ihr etwa nicht?Finde das richtig heftig, hab immer so das Gefühl dasses die beim draufmachen gleich zerfetzt.Und dann clipst erst der obere rein und dann muß man den irgendwie runterfrimmeln um den oberen wieder drauf zu machen.Mensch schwitz ich da immer.Geht das vielleicht einfacher, gibts da nen Trick.Hab bis jetzt noch nix gefunden.Finde nur, dass man aufpassen muß, dass die Ringe vom Profil her richtig sitzen, denn sonst muß man ja wieder anfangen.Mach mir deshalb keine Sorgen!Mir ist erst einmal ein Ring bei der Montage zerbrochen, das war noch zu Mopedzeiten!Wenn man ein bißchen aufpasst, bricht da nichts! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
molly mops Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 Aber Achtung!!!!Die Ringe sind nicht rechteckig im Querschnitt, sondern trapezförmig, die haben ein OBEN und ein UNTEN beim Einbau!!!!Steht alles in den Begleitpapieren beim Malossi.Viel Spass, molly mops Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Klingelkasper Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 (bearbeitet) ... Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 Kolbenringzange, die kostet aber ´n büschen...so sieht sowas aus:http://www.macdizzy.com/images/ringplyers2.gifkeine Ahnung wieviel son Ding kostet und wie gut das damit geht, ich hab Fingernägel für sowas! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lucifer Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 Genau, so seh ich das auch!Ihr macht euch wirklich wegen jedem Schmarrn naß! Kolbenringe sind Präzisionsteile, keine Frage! Wen man da vorsichtig und mit etwas Hirn vorgeht geht da auch nix schief!Mir sind in vielen Jahren nur sehr selten gebrochene Ringe untergekommen, und immer in Zusammenhang mit heftigen Hitzeklemmern (bisweilen mangels Öl) oder Kolbenbrüchen.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tronny Geschrieben 27. November 2003 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2003 Ja und genau deswegen Frage ich ja. Habe einen Polini in meinen anderen Roller eingeschraubt, da war der Ring schon drauf. Also kein Dingen. Habe auch schon an diversen Fuffis Zylinder verbaut (ach die schöne alte Zeit) also auch da gabs keine Porbs, habe halt nur noch nie nen grossen Malossi vor mir stehen gehabt, wo die Ringe halt so reingedrückt sind.Wollte halt nur nicht gleich die Beschichtung des Zylinders inne Fritten machen, wenn ich die da rausstubse!Habt recht vielen Dank für die Antworten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 27. November 2003 Teilen Geschrieben 27. November 2003 Malle Ringe (verchromter Stahl) sind noch stabiler als zB Polini oder die meisten anderen Smallframe Ringe (Grauguss) denke nicht dass du Probleme bekommen wirst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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