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Erzbergrodeo XXI vom 04.06. - 07.06.2015 (7 Vespa´s sind dabei)


BaziLuder

Empfohlene Beiträge

Geht klar! Alu oder stahl?

Stahl :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

Allein für die frage gehört dir schon wieder eine g'langt :-)

Is echt großkotzig am Berg Alu zu schweißen, ... und ich gehe davon aus dass das für dich keine Herausforderung darstellt.

:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

 

So 1/4 der Schlacht ist geschlagen, Baustelle dahoam soweit  vorgearbeitet, dass die Handwerker Mittwoch und Freitag arbeiten können.

 

2/4 kommt jetzt, Firma, aber da sollte ich im orangenen bis hellgrünen Bereich sein.

 

3/4 Packen steht mir noch bevor :repuke::wacko::wacko::wacko:  Ich werd einfach alles rein schmeißen bis voll. :-D

 

4/4 Roller fertig machen, kommt morgen Nachmittag auf´m Berg im Vespacamp, hoffentlich passt ois und der Bock springt morgen an. Alu einfahren im Eisenerz :cool:

 

Hab jetzt auch noch Holz, sollte pro Abend für 1-2 h Feuer reichen.

 

Gibt kein Update mehr, bin im Stress, ich habe vor um 4:00 hier los zu fahren.

 

 

Habt Ihr alle Eure Startunterlagen dabei ???

Bearbeitet von BaziLuder
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Mädelz ich wünsch Euch allen das Beste und macht mir keine Schande!!!! Wär sooo gern wieder dabei gewesen aber sitze hier ja leider grad in Südafrika für 2 Monate und kann nicht mal schnell rüberfahren ;-)

Habe hier die Woche einen Supertypen kennengelernt der komplett begeisterter Crosser ist und als er von den Rollern am Erzberg gehört hat von mir, ist er total ausgeflippt und hat gemeint das will er sehen...Fährt selber bald hier eine Art neue Paris-Dakkar auf Husquarna durch Afrika, 7000km in 7Tagen !!!

Kann mir einer von Euch ein Erzberg-Cap mitbringen und möglichst gleich in die Post stecken für meinen neuen Freund hier unten??

MM

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Also das mit den videos hat nicht so ganz geklappt, ... teilweise :-D

Bin wieder gut dahoam angekommen heut Nachmittag.

Hoffe alle anderen ebenfalls.

Dieses Jahr keine Verletzungen! ... zumindest keine vom fahren :-D

1. Freggle

2. Alex

3. Bernd

Alle mindestens 1x oben gewesen.

Soviel mal vorab ... ich geh pennen. Boa bin ich platt, die ganzen Tage bei über 30° staub fressen ... das macht einen etwas fertig ... und die Party gestern war ja auch noch ;-)

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Jungs.....

ich war in Gedanken auch bei Euch am Wochenende und trotz Staub neidisch aufs Wetter und auf die Gaudi!

Ich gratuliere schon mal den ersten 3 und bin gespannt auf weitere Berichterstattung!

Nächstes jahr fahr ich wieder mit!

Schöne Grüße und gute Genesung!

Bearbeitet von aloha07
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So Leute, wieder mehr oder weniger heil daheim angekommen von einem HAMMER Wochenende, wär Hölle anstrengend und der Berg fordert selbst bei Sonne und 30° C alles von einem. :-D:-D:-D

 

War mal wieder saugeil und fettes Danke an alle Mitstreiter, war das wieder ein Spaß.

 

 

Fetten Respect an Freggle und Conny für die gefahrenen Zeiten  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup: 

bei mir war mental nicht mehr drin und die Poppodüse hat zu früh aufgemacht um an Euch ran zu fahren. :cheers::cheers::-D:-D:-D

Bei mir stand dieses Jahr alles nicht so unter einem guten Stern, so viel geschraubt am Berg habe ich noch nie, aber Scheiß drauf, dabei gewesen, oben gewesen, voll gewesen, toll gewesen. :cheers::cheers::cheers::cheers:

 

So und jetzt gibt´s erst mal was auf die Augen.

 

Wie geil, aus drei Richtungen und in der 3 km Anstehschlange alle hintereinander. :cool:

 

 

 

Impressionen aus dem Vespacamp:

 

 

 

 

Meine Kiste musste am Berg fertig geschraubt werden, dahoam war koa Zeit mehr....

 

Akkublitzpistole vom österreichischen Daniel Düsentrieb :wow::cool::thumbsup:

 

 

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Bearbeitet von BaziLuder
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Was fehlt wird am Berg gebaut, Dank unserem östereichischen Daniel Düsentrieb, der könnte daoben mit seinem Werkzeug sogar einen Block aus dem Eisenerz giessen. :-D:-D:-D

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Der Ausblick von unserem Level :inlove:

 

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Bearbeitet von BaziLuder
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Was kriegt man, wenn man 1,5 h in der prallen Sonne in der Startaufstellung ohne Hut und Sonnencreme steht?

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...richtig ne knallrote Tomate :-D

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Sexiest Vesparider ever !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

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...gegen die Tomate hilft auch kein After Sun Bier mehr. ;-)

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Giftmüll, tötet bei Näherung unter 1m sofort und rettungslos.

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...und wieder Schrauben. :music:

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Bearbeitet von BaziLuder
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hab da mal paar pic´s aus dem Best-Of rausgezogen

 

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Patrick is auch 2x dabei :-D

 

@Gernot

was macht die Stimme?  :-D  :-D  :-D  :whistling:

 

edit:

Tag1 - 20:49

Tag2 - 20:55

Wenn ich mir meine Zeiten so ankucke wäre ich übrigens dafür nächstes Jahr auch noch nen Pokal fürs "Konstant-Fahren" zu vergeben!

Kam mir am 2. Tag (gefühlt) etwas langsamer vor, lag aber vielleicht einfach nur an der arg zernagelten Strecke.

Ach ja, hab ich erwähnt daß ich, auch nach näherer Begutachtung, keine Dellen in meinen Felgen finden kann?! :whistling::-D

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Bearbeitet von Schindluder
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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