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Lenkerabdeckung, Blech


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Lenker, Blechabdeckung unten.

Hab’ ich doch letztens beim rumschrauben entdeckt, dass die eine largeframe VNL2T so etwas hat (kann man im Bild andeutungsweise erkennen), die andere VLB1T die in der Garage rumsteht nicht. Finde ich eigentlich gut, da aa) es so besser aussieht bb) gewisse Abdeckfunktion da die Seilzugmimik die darunter ist von Staub etc. geschützt ist

Hätt gerne gewusst ob jemand bei einem unserer treuen (unserer €s treuen, sollte ich lieber sagen) teile-pusher es so etwas im Lieferprogramm gesehen oder gar bezogen hat,und zwar einmal für Large- und einmal für Smallframe (PRIMAVERA VMA2T), und wenn ja die dazugehörenden Artikel-nummern

Danke im Voraus

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  • 4 Jahre später...

Hallo! Meiner GT 125 (VNL2T) fehlen die auch - da ich welche ergattern konnte, würde mich interessieren ob die immer in Rollerfarbe lackiert waren oder evtl. 'blechern' blieben? Beste Grüße und vielen Dank! Roland

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    • Da hat's aber trotz 8-fach Verschraubung gut rausgeblasen.
    • was ist mit meinem Pflaumenbaum los? Das rollen sich die Blätter immer so ein. Obwohl er voller Pflaumen hängt.
    • Bedüsung 28er phbh   Polini 177 mit 1.5mm Fussdichtung  Sip performance 60mm Welle Sip Road 28er phbh Rd350 Membran  HD 115, ND 48 Nadel X2, av264, Nadel ganz mager Luftfilter ramair, auch ohne Luftfilter keine/kaum Änderung. Motor ist frisch überholt und auch dicht.   Ich bin bis auf HD 105 runter und immernoch bei AFR 11,2 und auch laut Kerze deutlich zu fett. Woran kann's liegen? Ideen?   HD 124, AFR 10.4 HD 105, AFR  11.2   Ich bin mit meinen Latein bisschen am Ende. Motor läuft gut so, aber immernoch etwas fett, aber ich kann doch nicht auf unter 105 gehen? Kann der Vergaser ein Problem haben? Membranplättchen? Choke und Schwimmer schließen. Danke für Ideen.
    • Das sieht erstaunlich gut aus. Mich hast du auch angefixt. Allerdings nicht bei uns Zuhause sondern bei meinem Schwiegereltern dreht jetzt son 600er Worx Vision die Runden. Das konnte ich denen über diesen Testzeitraum schmackhaft machen - und bis jetzt scheint das auch ganz gut zu funktionieren. Nur mäht er wohl recht kurz bis er wieder zum Laden fährt. Das ist durch das langgezogene Grundstück nicht so praktisch. Mal sehen - wenn er bleiben darf werde ich wohl mal nen 4Ah-Akku besorgen. Und er verhaspelt sich gerne mal in Engstellen bzw. Ecken. Wird das mit der Zeit besser oder muss man da was umstellen?
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