BellaVespa: Vespa 125 Primavera ET3, Bj. 1978

[shamrock]

Bezüglich der Blinker, wie befestigt man die? Welches Relais hast du genommen und musstest du zusätzliche Widerstände verwenden?

[BellaVespa]

Hi,

 

das sind Kellermann Blinker. Es sind mehrere Gummi dabei, für verschiedene Lenkerstärken.

Rein stecken und festschrauben. Dreht sich aber mit, das sollte man wissen.

 

http://www.ebay.de/itm/Motogadget-m-Flash-Relais-Blinker-Flasher-fur-Harley-334-/281145953061?pt=DE_Motorradteile&hash=item41759acb25

Das ist das Blinkerrelais. Vorwiderstände brauchte ich nicht, es wären aber welche dabei.

Das Relais ist äußerst klein, könnte man auch im Lenker unterbringen.

 

Ciao, Uli

[BellaVespa]

Hi,

die Kupplung geht nicht gerade leicht zu ziehen.

Ist das normal bei meiner Kupplung (DRT Sport)?

 

 

 

Und die Gänge gehen sehr schwer und hackelig rein.

Springen aber nicht raus, wenn sie drin sind.

Schaltkreuz ist neu.

 

Kann es am Öl liegen?

Welches nehmt Ihr?

 

Ciao, Uli

[shamrock]

Hi,

 

das sind Kellermann Blinker. Es sind mehrere Gummi dabei, für verschiedene Lenkerstärken.

Rein stecken und festschrauben. Dreht sich aber mit, das sollte man wissen.

 

http://www.ebay.de/itm/Motogadget-m-Flash-Relais-Blinker-Flasher-fur-Harley-334-/281145953061?pt=DE_Motorradteile&hash=item41759acb25

Das ist das Blinkerrelais. Vorwiderstände brauchte ich nicht, es wären aber welche dabei.

Das Relais ist äußerst klein, könnte man auch im Lenker unterbringen.

 

Ciao, Uli

Vielen Dank!

[Rietzebuh]

Trennt die Kupplung ganz? Wenn nicht, geht die Schaltung schwer, so meine Erfahrung.

Haste den Außenzug des Kupplungszuges auf das richtige Maß kontrolliert beim Einbau? Hatte schon 2mal so nen Satz Seilzüge, bei dem die Außenhüllen zu lange waren, dadurch geht dann alles schwerer. Hab es dann gekürzt und siehe da: leichtgängig.

[BellaVespa]

Hi,

mein Kupplungszug war sogar zu kurz, ich hab ihn verlängern müssen.

Ich denke sie trennt, denn wenn ich im Leerlauf bin und den Ersten einlege,

schiebt die Vespa nicht gleich an.

Ciao, Uli

[BellaVespa]

Hi,

welche Temperatur ist im Fahrbetrieb normal?

Der Fühler sitzt unter der Zündkerze.

Ciao, Uli

[Kampmann]

Hi,

 

ich hab so 150° bei volles Rohr und so 115° beim spazieren fahren.

 

Grüße

[BellaVespa]

Hi,

was kann das sein, wenn die Temperatur manchmal auf 175 Grad hoch geht und ist das gefährlich?

Ciao, Uli

[GUE_]

Kann sein zu hohe Verdichtung, zuviel Vorzündung, zu magere Bedüsung.

Keine Ahnung ob 175C am Kopf zuviel sind...

Grüße

[BellaVespa]

Hi,

Was würdet Ihr bei meinem Setup für Gemisch fahren?

Eher 1 : 50 oder 1 : 37 ?

Ciao, Uli

[GUE_]

eher 1:37, aber vermutlich meinst du 1:33 - das ist üblicheren und einfacher zu rechnen ...

[0911club]

..sehr schicker aufbau!!!

 

frage am rande: die sitzbank, wassn das für eine? corsa?

wenn ja..haste die angepasst? ich hatte die mal drauf, und das sah fürchterlich aus, weil die

bank hinten ziemlich überstand.

 

fettes merci!

[BellaVespa]

http://www.germanscooterforum.de/topic/269860-streamline-seats-f%C3%BCr-smallframe-und-largeframe-vespas/?hl=%20streamline

[Rietzebuh]

Glaube du bist gerade bei meiner Arbeit vorbeigefahren, schicker Roller! Industriegebiet...

[Moerc]

Hallo Uli,

wie war das mit den Blinkern beim Tüv? Eigentlich sind die doch als vordere Motorradblinker gedacht ( Leuchtrichtung nach vorne ).

Ist die Sichtbarkeit nach hinten ausreichend?

Eingetragen?

 

Gruß

Mirko

[BellaVespa]

Hi,

die drehen sich auch mit.

Sie sind eingetragen.

Ich finde es ausreichend.

Verlassen würde ich mich aber nicht drauf

und doppelt schauen.

Ciao, Uli

[BellaVespa]

Meine Vespa als Hauptdarstellerin im Werbefilm