Möchte meiner v50 1.serie nen 125er gönnen...

Welcher würde da am besten passen bzw. welchen würdet ihr empfehlen?

Grüße

Keinen 125er.

Ich würde max. nen 90er reinmachen.

Wird sonst zu eng meiner Meinung nach.

Vereinzelt soll es aber gehen, aber nicht immmer.

Fertigungstoleranzen.

Häng doch einfach mal einen 125er in die 1° rein,

dann wirst du es gleich selber merken wo es anstößt

und wo es schleift. Und mir die Finger beim Kerzenwechsel

brechen bzw. Motor ablassen wäre nicht so mein Ding.

 

Da gabs aber erst kürzlich ein Topic zu genau deinem Thema...

Hi Bertram,

Hab das Topic auch gelesen,da war aber nie die rede von was für ein Motor sie genommen haben... Dacht ich frag nochmal,weil ich auch nicht sicher weiß ob der Rahmen der 1. Serie nicht noch Besonderheiten aufweisst...

Nen 90ccm... Was wäre dies für einer?

Grüße marcus

PK80

v90

v100

 

Die kommen in Frage was die mittlere Haubengröße angeht.

Alles Langhub.

Wie auch im anderen Topic schon geschrieben, ich fahre einen 125er XL2. Ein paar Anpassungsarbeiten sind nötig, aber alles mit überschaubarem Aufwand.

Ich habe auch eine 1. Serie und da kommt nächstes jahr ( nach dem freilegen) ein polini evo rein.

Zündkerze kann man tauschen aba es is natürlich geduld gefragt. Der motor mit zylinder und franz auspuff haben viel platz im motorraum.

Ich würde und werde nichts tun um leichter an die zündkerze zu kommen oder sonstigen reperaturen. Wäre mir zu schade.

viel Platz hat der Zylinder im motorraum? das ist echt seltsam und in dem fall (von Minus Platz, bis viel) wohl ne Toleranz von 20mm und mehr...

Bearbeitet 27. Oktober 201312 Jr. von Motorhuhn

Ok hab mich wohl etwas ungünstig ausgedrückt. Viel platz hat der zylinder natürlich nicht. Aber bei welcher sf is da viel platz?

Mir persönlich reicht es schon das der motor niergends ankommt oder sonstiges.

wie du schon sagst , passt wohl im stillstand , aber wenn mann damit fahren will muss man sich schon ein wenig puffer schaffen :)

Kebra hat recht pk 80 - 100 oder v90-100 wer ideal