Gast Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Hallo Leute, zum zweiten Mal ein gebrochener Bitubostoßdämpfer hinten. Das Teil ist gerade mal 1,5 Jahre alt und ist wie beim anderen Bitubo am Übergang der Kolbenstange zum Gewinde gebrochen. Siehe die schönen Bilder. Da war nur noch Huckepack mit dem ADAC möglich um nach Hause zu kommen. Wer hat auch schon solche Erlebnisse mit den Bitubos gemacht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Das _O Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 kommt wohl gern in kombination mit breitreifen vor, d.h. wenn der motor versetzt wurde. fährst du breitreifen mit schwingenspielereien? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andreas G-Punkt Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Hallo Leute,zum zweiten Mal ein gebrochener Bitubostoßdämpfer hinten. Das Teil ist gerade mal 1,5 Jahre alt und ist wie beim anderen Bitubo am Übergang der Kolbenstange zum Gewinde gebrochen. Siehe die schönen Bilder. Da war nur noch Huckepack mit dem ADAC möglich um nach Hause zu kommen. Wer hat auch schon solche Erlebnisse mit den Bitubos gemacht?noch nie gehört... mein Beileid! welcher Fahrstil? Gelände? 1, 5 Jahre? Rechnung noch vorhanden? Garantie anfragen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ss90 Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 das ist ganz normal, kenne genug leute denen das schon passiert ist, mir auch 2 mal (damals gabs halt noch nichts anderes).bitubo ist der grösste müll!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rietzebuh Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 (bearbeitet) Hatte ich auch, zum Glück aber erst ganz abgebrochen als ich das gummielement wegschrauben wollte. War aber schon angebrochen, hat man aber bruchbild gesehen!Glück gehabt...Edith sagt kein Breitreifen... Bearbeitet 6. Oktober 2013 von Rietzebuh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marcelleswallace Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 (bearbeitet) Hmm, Breitreifen ja oder nein ? Mehr daten bitte das ist mir etwas zu pauschal..Bei Tunnelrücklichter könnt man meinen das Breitreifen verbaut ist mit Spurversatz ... Bearbeitet 6. Oktober 2013 von Marcelleswallace Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joera1946 Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Mir ist das auch schon zweimal passiert!Ohne Breitreifen!!Habe ihn beim letzten mal Schweissen lassen, seitdem ist ruhe....Bauchschmerzen hab ich nur wenn ich daran Denke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 auch 2x einmal im stand an der knochenkiste, beim leerlaufen lassen des vergasers und einmal beim durchbeschleunigen vom 2. in den 3.geiles shopperfeeling. bei einigen serien, nicht bei allen, ist der freistich vom übergang gewinde zur kolbenstange ziemlich scheiße bzw. gar nicht vorhanden.sollbruchstelle vom aller feinsten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kadett b gunsen Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Weiß man bei welchen Serien das war? Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PXler Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 die ganz alten serien zeigten bei mir keine probleme. meine gebrochenen waren aus den neueren versionen, die mit einstellbarer federvorspannung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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