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Elite Koffersystem für PXen

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Geschrieben 12. März 201313 Jr.

Hallo Leute,

was ist denn so ein Elite Koffersystem wert.

Habe da noch 2 Sätze rumliegen und überlege ob ich die abstoßen soll.

Danke

VG

Marcus

Geschrieben 12. März 201313 Jr.

Bilder,

sagen mehr als Worte

Bearbeitet 12. März 201313 Jr. von spondy

Geschrieben 12. März 201313 Jr.

Autor

Leider gerade nicht verfügbar... Koffer in MUC, ich bin gerade in Frankfurt.

Ein schwarzer Satz, mit dem Trägersystem und Schlüsseln für die Schlösser.

Geschrieben 12. März 201313 Jr.

Hab für das letzte mit Schloss, Eliteschlüsselanhänger, im sehr guten Zustand ( Vorbesitzer Pfaffe...) 300€ bezahlt, und war sehr glücklich eins in dem Zustand gefunden zu haben...

Muss das nur noch für die Lamy umschweißen.

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

Hab für das letzte mit Schloss, Eliteschlüsselanhänger, im sehr guten Zustand ( Vorbesitzer Pfaffe...) 300€ bezahlt, und war sehr glücklich eins in dem Zustand gefunden zu haben...
Muss das nur noch für die Lamy umschweißen.

Bitte, bitte nicht

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

unter Verkaufe steht doch gerade eins für 200 ois

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

150,- habe ich eines Tages für ein weißes Set bezahlt und Jahre später 350,-

Sind halt schon richtig selten. Zum Glück. Bäh!!

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

guter Zustand um die 300 auf jeden Fall Fellmann

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

ich hätte interesse an so. nem ding bevorzugt in weiss, notfalls schwarz

Geschrieben 13. März 201313 Jr.

Ihr sprecht von den beiden Seitenkoffern ("Pistolenkoffern"?) und dem Hauptkoffer

Geschrieben 18. März 201313 Jr.

Muss das nur noch für die Lamy umschweißen.

Wieso? Wohl eher für PK?

Geschrieben 18. März 201313 Jr.

Wieso? Wohl eher für PK?

Bin doch kein Asi, das sähe doch voll Scheiße aus. Die PKs sind doch mehr so zierliche Sportroller, und die Lamys wie Lamas. Werde für die Serveta aber wahrscheinlich Scarabeo-Koffer nehmen, die kommen von der Form her gut hin, und geht mehr rein......

1 Jahr später...

Geschrieben 15. Januar 201511 Jr.

Ich hätte auch Interesse an den Koffern - Preisverhandlungen gerne per pn !

Geschrieben 15. Januar 201511 Jr.

Ich hätte auch Interesse an den Koffern - Preisverhandlungen gerne per pn !

schon auf´s Datum geschaut?

Geschrieben 15. Januar 201511 Jr.

hehe tja hätte ja sein können - so viele suchen sowas ja nicht gerade (außer der holger mit seiner weißen Popper PX)

3 Monate später...

Geschrieben 9. Mai 201511 Jr.

wie ist der aktuelle wert für solche koffer in 2015 ?

ich habe nur einen kleinanzeigen link gefunden wo beide seiten koffer in schwarz mit Halter für 450€ angeboten werden .

Bearbeitet 13. Mai 201511 Jr. von scott

Geschrieben 9. Mai 201511 Jr.

Schlüssel dabei ? Keine risse oder ausbrüche ? Dann kannst schon 300€ aufrufen

Geschrieben 10. Mai 201511 Jr.

Bearbeitet 13. Mai 201511 Jr. von scott

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Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Hallo zusammen,

Ich hab hier nen kuriosen Fall - PX 125 mit Batterie und Unterbrecherzündung.

Nun gehen Blinker und Hupe nicht und gleichzeitig messe ich bei nicht laufendem Roller Strom an der ZGP (von der Batterie!).

Wisst ihr was hier defekt sein könnte?

Ist das evtl. ein defekter Regler?

Kurios ist dass die Batterie Strom an die ZGP abgibt obwohl Zündung aus..

Danke und viele Grüße

Christian

Von Cbeditsch, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

Das ist auch ein Punkt, der mir die Fragezeichen ins Gesicht drückt: Zündzeitpunkt geht Richtung OT und es klingelt...
Strom kommt von der "internen" Batterie. Hat das letzte mal so auch gut funktioniert.
ZZP kann ich nicht ausschließen. Hat mich bisher aber nie im Stich gelassen und hatte ich ehrlich gesagt auch nicht im Verdacht.
Aber ich teste noch mal mit einer externen Batterie um das auszuschließen.

Von Honk75, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Danke @Spiderdust für das Anlegen des neuen Fadens. Das ist wahrscheinlich nicht schlecht. ;)

Aber wie kriegt man die ab? Mich interessiert ja schon, was da für ein Kolben drin ist.

Der Zylinder sieht auch von beiden Seiten recht trocken.

Nach der Anleitung habe ich es probiert, aber ich bin mir nicht sicher, ob ich diese Punkte (oben beschrieben) finde. Mit 3 Umdrehungen sind schon volle Umdrehungen gemeint? Sollte man am Ende so bei 1,5 Umdrehungen rauskommen wie hier beschrieben? Frage mich gerade, ob @gyrospita vielleicht Recht hat und die Düsen fehlen. Haben den Vergaser nämlich einfach wie er war, reingebaut. Um welche Düsen geht es denn genau? Dachte, die wären drin. Also diese habe ich:
Wenn die Düsen fehlen würden, würde die doch ganz anders laufen, oder nicht?
Wenn sie zum Einstellen ausging, ist sie direkt wieder angesprungen (wenn sie schon warm war...). Eine halbe Stunde später ging das schon wieder nicht mehr. so einfach. War dann das Standgas zu wenig...? Oder kann das an der zu kalten Zündkerze (BR8HS ist wieder drin, weil es mit der noch am besten lief) liegen?

Von Tonilony, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Lüfterrad 992740 (Das Original für PX 200)
Lüfterrad 992270 (Für Smallblock / Lizenzbauten)

Von PANERAIBOB, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ja die Werte decken sich ziemlich mit vielen . Hast die Qk mit der 0,2 kontrolliert? Die 0,5mm setzt sich halt ein bisschen in der Höhe, wenn du den Zylinder fest machst

Von roland851, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min

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