Rally225NRW Geschrieben 31. Januar 2013 Teilen Geschrieben 31. Januar 2013 Ich habe in der suche einiges gelesen aber nicht alles an antworten gefunden.Vieleicht könnt Ihr mir ja helfen.Ich plane einen T5 Motor in meine MV 150 S zu hängen.Welcher Kabelbaum würde passen?Gibt es da Probleme mit der Bremse? Oder ist es nur der angefertigte Bremszug?Der Motor dürfte ja passen.Getrenntschmierung kann man ja denk Ich abklemmen?Muss zwingend eine Batterie verbaut werden?Kann der Akuelle Lichtschalter beibehalten werden oder muss Ich mir einen neuen zulegen.Für viele ist das vieleicht allgemein wissen für mich jedoch nicht.Danke!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kbup Geschrieben 31. Januar 2013 Teilen Geschrieben 31. Januar 2013 (bearbeitet) ... Bearbeitet 1. Februar 2013 von kbup Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 31. Januar 2013 Teilen Geschrieben 31. Januar 2013 ich schätze hier werden alle Fragen beantwortet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chase Gioberti Geschrieben 1. Februar 2013 Teilen Geschrieben 1. Februar 2013 Welcher Kabelbaum würde passen?Vespa T5 beantwortet eigentlich alles, falls Du hilfe in der Nähe brauchst, melde Dich, ich habe das vor kurzem alles gemacht! Ich würde einen Kabelbaum selbst stricken, ist ein Abend Arbeit!Gibt es da Probleme mit der Bremse? Oder ist es nur der angefertigte Bremszug?Da der Bremszug sowohl bei T5 al auch bei der MV am Pedal geklemmt ist, sollte das passen, man muss halt schauen, ob die Länge hinkommt.Der Motor dürfte ja passen.Getrenntschmierung kann man ja denk Ich abklemmen?JaMuss zwingend eine Batterie verbaut werden?Nein, siehe Vespa T5, das macht den Kabelbaum auch einfacher. Sprich auch vorher mit dem TÜV, Du musst wahrscheinlich Blinker einbauen, oder einen TÜV finden, der Dir Bj. 61 einträgt!Kann der Akuelle Lichtschalter beibehalten werden oder muss Ich mir einen neuen zulegen.Du musst sowohl den "conversion Schalter" als auch einen anderen Bremslichtschalter nehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CaptCaracho Geschrieben 1. Februar 2013 Teilen Geschrieben 1. Februar 2013 Bremzug passt nicht.Wenn du es einfach haben möchtest nimmst du den Bremsarm einer PX oder baust dir selberdas hier http://www.vespa-t5.org/mechanik/bremszug-t5-motor-in-oldie/Kabelbaum rate ich dir selber einen zu bauen. Habe den Umbau auch gerade begonnen an meiner VNA.Meine Nummer hast du ja und bis Mitte Februar könnte ich nochmalauf nem Freitag rum kommen zum Supporten.Meld dich wenn du magst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 1. Februar 2013 Teilen Geschrieben 1. Februar 2013 Die T5 Züge für Oldies hat sip (gehabt?)Sonst worb5 Lambretta Züge nehmen (da passt leider die T5 Mutter nicht und man muss die Rändelmutter der Lambretta nehmen) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hassla Geschrieben 1. Februar 2013 Teilen Geschrieben 1. Februar 2013 Sprich auch vorher mit dem TÜV, Du musst wahrscheinlich Blinker einbauen, oder einen TÜV finden, der Dir Bj. 61 einträgt!Die T5 hat doch nur 125ccm? wenn der Motor eingetragen wird, dann brauch man doch keine Blinker, da erst ab 125ccm Blinker benötigt werden?! 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rally225NRW Geschrieben 1. Februar 2013 Autor Teilen Geschrieben 1. Februar 2013 @Lars.Danke werde mich melden.Überlege noch ob Ich das mache oder nicht.Leigt auch ein wenig an Deiner Antwort auf die Ich gerne per PN warte! An den Rest Danke. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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