OleFindorff Geschrieben 25. August 2012 Teilen Geschrieben 25. August 2012 Moin,ich kann es in keinem Online-Shop finden und frage mich was das für ein Teil ist?Das ist bei meiner 50 Special (Bj.1980) im Gepäckfach (Backe) befestigt gewesen.Im Lenkkopf ist ein Zündschloss verbaut - kann es was damit zu tun haben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 25. August 2012 Teilen Geschrieben 25. August 2012 Spannungsregler. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OleFindorff Geschrieben 25. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 25. August 2012 (bearbeitet) Danke :)Hab ne ZGP mit 5 Spulen - bedeutet 12V oder?Edit: Ist nachträglich eingebaut worden oder? Hab ich jetzt 'ne E-Zündung? Bearbeitet 25. August 2012 von OleFindorff Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
John Wayne Geschrieben 25. August 2012 Teilen Geschrieben 25. August 2012 (bearbeitet) Wirf mal einen Blick aufs Polrad. Wenn die öffnung zur Kontaktwartung vorhanden ist sollte sie Kontaktzündung haben.Denke du hast 12V Kontaktzündung.Edit sagt noch: Wenn du eh schon die Zündgrundplatte in der hand hast, kannst du dir auch da die Kontakte ansehen. Bearbeitet 25. August 2012 von John Wayne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Captgieskanne Geschrieben 26. August 2012 Teilen Geschrieben 26. August 2012 Orginal ist da ne 12 volt kontaktzündung drinn! Das ding ist der spannungsregler! Wenn du auf ezündung umbauen wills kannst du dein Lüra weiter fahren . Sofern es das Ducati Lüra ist. Einfach ne pk zgp rein und feddisch! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 26. August 2012 Teilen Geschrieben 26. August 2012 oh, herr gieskanne - aber mal ganz frech nen bild geklaut - was? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Captgieskanne Geschrieben 29. August 2012 Teilen Geschrieben 29. August 2012 Ging bei facebook rum... Schlimm ? Dann Länder ich das Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 29. August 2012 Teilen Geschrieben 29. August 2012 Dieser Spannungsregler wurde bei den 12 V 4 Fach Blinker Spezials verbaut.Die hat Serienmäßig eine e Zündung und das Ducati Polrad. Kann man mit ner standard ZGP ganz einfach auf kontaklos umrüsten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OleFindorff Geschrieben 29. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 29. August 2012 Ok, vielleicht kann mir ja weiterhin geholfen werden:Ich baue die Vespa momentan komplett neu auf. Es sollen keine Blinker verbaut werden. Allerdings möchte ich gerne die Möglichkeiten für eine 2er Blinkanlage (Lenkerendenblinker) erhalten. Die Vespa hat zudem ein Zündschloss. Sie ist Baujahr 1980 und hatte eine 4er Blinkanlage.Ich finde einfach keinen passenden Kabelbaum, welcher für 2er Blinkanlage und Zündschloss ausgelegt ist.1. Muss ich noch irgendwas modifizieren oder kann ich die Standard ZGP, Polrad, etc. nutzen?2. Bin kein Elektriker aber was hat es mit dem Zündschloss auf sich? (War das serienmäßig verbaut?)Würde mich über einen Link zum Kabelbaum super freuen! :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 29. August 2012 Teilen Geschrieben 29. August 2012 (bearbeitet) Da ich genau diesen Umabau-Kabelbaum am Wochenende gebaut hab, weiß ich das zufällig gerade auswendig.Du brauchst ein anderes Blinkerrelais(ausser du freundest dich damit an, dass die Blinker nur halb so schnell blinken)Theoretisch kannst du alle vorhandenen komponenten so umstricken, dass du Lenkerendenblinker verbauen kannst.Das Zündschloss gabs in D nur bei den Elestart Modellen, die Ösis hatten das wohl auch an normalen Kisten. EIn Foto würd hier sicher Klarheit bringen, ob es sich um ein original Schloss handelt oder nicht. Bearbeitet 29. August 2012 von dark_vespa Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OleFindorff Geschrieben 29. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 29. August 2012 Ok freu mich drüber, dass ich jemanden gefunden habe, der das kennt :)Also wie gesagt, ich möchte erstmal keine Blinker dran haben. Werde das alte Relais verbauen und vielleicht irgendwann n neues kaufen. Die Kabel sollen nur schon vorhanden sein und sich ggf. leicht einstöpseln lassen Werde morgen früh ein Foto des Zündschlosses machen. Weiß nur noch ausm Kopf, dass da zwei grün Kabel rauskommen ;) und der Schlüssel recht neu aussieht.Bietest du zufällig eine Dienstleistung für den Kabelkaum an? Wäre stark daran interessiert. Oder hast du ne Anleitung (muss für den Super-Laien zu verstehen sein ;)) für den Bau eines solchen Kabelbaums? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 29. August 2012 Teilen Geschrieben 29. August 2012 Je nach Zustand kannst du auch den originalen Kabelbaum verwenden, wenn du nen neuen haben willst, können wir das gerne via PM besprechen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooterlenni Geschrieben 29. August 2012 Teilen Geschrieben 29. August 2012 Ole, das Zündschloss ist da nachträglich irgendwann mal eingebaut worden, da bin ich zu 98 % sicher. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
John Wayne Geschrieben 30. August 2012 Teilen Geschrieben 30. August 2012 (bearbeitet) Du brauchst nur die Kabel der Blinker verlängern und an die Lenkerblinker anklemmen.Die hinteren Kabel kannst du isolieren und liegen lassen. Brauchst aber ein anderes Relais.Oder du legst die hinteren kabel an Widerstände, die gleich dem Leuchtmittel sind, oder lässt die Glühlampen im Rahmen vor sich hin blinken. Das ist aber total gefrickel und in meinen Augen Hobby! Bearbeitet 30. August 2012 von John Wayne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OleFindorff Geschrieben 30. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 30. August 2012 So hier mal das Zündschloss :)Lenni, ich denke auch, dass das nachträglich verbaut ist...in diesem Sinne Gruß ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 30. August 2012 Teilen Geschrieben 30. August 2012 nachträglich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bubu50n Geschrieben 30. August 2012 Teilen Geschrieben 30. August 2012 Dieser Spannungsregler wurde bei den 12 V 4 Fach Blinker Spezials verbaut.Die hat Serienmäßig KEINE e Zündung und das Ducati Polrad. Kann man mit ner standard ZGP ganz einfach auf kontaklos umrüsten.Gruß,bubu Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dark_vespa Geschrieben 30. August 2012 Teilen Geschrieben 30. August 2012 hast natürlich Recht, sonst macht der Satz ja auch überhaupt keinen Sinn. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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