Hallo,

folgendes Problem:

Nach Einbau des Pinasco177 (2ÜS) ereiche ich jetzt Drehzahlen, welche mir nach kürzester Fahrt die Bilux-Birne abschießt.

Hat jemand Erfahrung, ob ich diese Problem mit einem andern Kupplungszahnrad in den Griff bekomme?

Drehmoment habe ich jetzt ausreichend. Habe keine Lust den Motor nochmals zu spalten und die Primär zu ändern. Oder sind vielleicht die Halogen-Lampen etwas toleranter was Überspannungen betrifft?

Vielen Dank.

Besorg dir einfach andere Birnen mit mehr Watt. Must aber bei alle mit der wattzahl raufgehen.

Um welche LiMa geht´s denn?

6V - 12V ?

Regler?

DZ?

VNB ist weitestgehend original Lima daher noch auf 6V, also auch ohne Regler.

vorne 25 watt? dann nimm ne 35er und gut

Ja, vorne 25W.

Werde dann mal eine 35W probieren.

Danke.

ja genau so macht man(n)s eben nicht. Es wird wohl einen Grund für die Symptome geben.

Die 6V Anlagen sind so ausgelegt, dass sie nur dann richtig funktionieren wenn überall die richtigen Verbraucher dran hängen.

Warscheinlich wird eine der Lichtspulen was abbekommen haben.

@788, das trifft bei einem serienmotor absolut richtig zu, wenn er aber deutlich höhere drehzahlen fährt, dann hats da auch deutlich höhere spannung, sprich, dann regelt sich die standard 6 volt verbrauchersumme nicht mehr selber, da hilft dann nur die überflüssige spannung gegen karosse abführen, doer aber einfach höhere wattzahlen fahren.

ich setze voraus, dass sonst in der lima alles stimmig ist

Ihr habt beide recht.

Bis zur Ori-Nenn-DZ passt auch die Ori-Lampenbestückung.

Dreht der Generator weit höher, wird auch viel mehr Leistung gewandelt.

Die 35er mag ja für höhere DZn taugen, drunter wird sie recht dunkel.

Schlau wäre zum schnellen Zyli eine 12V-LiMa (PIA-Std), dann sind auch Nachtfahrten drin.

Der allmächtige Barnie hat gesprochen...

Bearbeitet 30. April 201214 Jr. von 788.101

Zuviel der Ehre,

ich kenn nur Allmecht-Rainer.

Vielleicht reicht es ja schon wenn ich mit den anderen Birnen etwas hoch gehe, dass an der Bilux nicht mehr soviel ankommt?

Ist denn die Variante mit dem Kupplungszahnrad blödsinn? Erscheint mir einfacher ind kostengünstiger als auf 12V umzubauen. Zudem würde auch Vmax (geringfügig) steigen, oder!?

Die anderen Birnen haben haben mit der BiLux nix zu tun.

Heimkino für 6V~Freaks (klick):

Wenn immer nur die BiLux gekillt wird, könntest so einen 6V-Regler (€ 15,-) dranschnallen:

Für die Harten habe ich noch eine 40/45W in 6 V, flatschneu in der Kiste liegen. Mir sind damals auch die 6V Leuchten durchgeknallt. Bei 35/35W ging es aber dann.

Hab bei mir auch dieses Problem.

Nur das sich immer hinten alle beiden Birnen verabschieden.

Selbst wenn ich da die 6V gegen 12V austausche

Vorne funktioniert alles mit ner 35 W Bilux