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49vespas Oldieteile WF und LF (LU, GS, SS...)

Geschrieben 8. April 201214 Jr.

Teile liegen in Pichl bei wels oberösterreich sind meins nicht in ebay oder So!
.
Alle teile ohne versand!
NOS aufkleber 80 -100 - je 4€

90 Sprizlapen 15€
Gs Vbb.. Seilhalter Lenkerkopf leicht rostig 15€
Siem schalter 25
Gs zündplatte 75€

Zylinderhutze GS SS 68€
Gs schwung 68€
180 ss Noke Zündung plus spannring 65€
Gs kupplung in teilen 55€
Zwischenteil vergaser zilinder Bakelit 15€
gs Kopf 48€

LU-Teile:
2 stk. sternfelgen orig. 240€, Iinke ist verkauft, rechte 120€
8 Zoll Felge ein gewinde abgerissen 15€
Schalterteil Lu 5€
Biemme Nos Schirmchen 35€
Vergaser 17B 150€
Vergaser ma 18 mit Luftfilter lambretta auch Lu 85€

3 gang Schaltraste Nos Olimpia alte gute qualität 30€

150 zylinder lu vl einige kühlrippen abgebrochen sonst gut rostig hald 45€

gs 3 zündung sehr guter zustand 60€

Kickstarter lu alu gerade 55€

Lüfterrad bj 50.. eine Rippe abgebrochen 40€

Schwung Bj 50 65€

Tannenbaum bj 50 38€

2stk lüftergehäuse lu je 38

Reparatur Teil. Alu Schaltraste Nos 48-49Bj 70€

Dellorto ta 18 C mit Luftfilter 120€

Kigstarter O lack Grün Dougles oder auch Lu 48-50 190€

Bearbeitet 17. April 20179 Jr. von 49vespa

1 Jahr später...

Geschrieben 13. Dezember 201312 Jr.

Wie hoch sind sind die Versandkosten nach D für die drei Aufkleber (90,100,110).

Wenn im Rahmen nehme ich alle.

1 Jahr später...

Geschrieben 26. September 201510 Jr.

zufällig SS Vergaser und Lufti am Start...?

Geschrieben 1. Oktober 201510 Jr.

Autor

Hallo kann auch zum stoffis open day mitgenommen werden!

Geschrieben 2. Oktober 201510 Jr.

Autor

der gute mit kopf is weg!

2 Wochen später...

Geschrieben 11. Oktober 201510 Jr.

Autor

Neue teile dazu

Geschrieben 15. Oktober 201510 Jr.

Autor

Lüfterrad und schwung abdeckung verkauft!

Geschrieben 17. Oktober 201510 Jr.

Ist das zierteil für den koti für eine LU?

Falls ja, habe Interesse.

Geschrieben 17. Oktober 201510 Jr.

interesse an gs motor und einkanalzylinder ! schick dir ne pm

Geschrieben 18. Oktober 201510 Jr.

Autor

Gs 3 motor ist reserviert bis geldeingang!

Geschrieben 23. Oktober 201510 Jr.

Autor

27,23 vergasser verkauft

Geschrieben 30. Oktober 201510 Jr.

Autor

180 Tank verkauft und versendet

Geschrieben 30. Oktober 201510 Jr.

Autor

vergasser is versendet

Geschrieben 3. November 201510 Jr.

Autor

Motor verkauft!

2 Wochen später...

Geschrieben 13. November 201510 Jr.

Autor

Kigstarter gebogen ist verkauft

1 Monat später...

Geschrieben 24. Dezember 201510 Jr.

Autor

Geschrieben 24. Dezember 201510 Jr.

Topics zusammengeführt

Geschrieben 25. Dezember 201510 Jr.

Autor

Grüne grifffe resaviert!

Geschrieben 25. Dezember 201510 Jr.

Moin hast du jeweils nur einen Aufkleber ??

Mfg

Geschrieben 25. Dezember 201510 Jr.

Autor

Hallo griffe und hebel sind weg!

Geschrieben 27. Dezember 201510 Jr.

Autor

Plakettenhalter reserviert

Geschrieben 28. Dezember 201510 Jr.

Autor

schriftzug messing verkauft!

Geschrieben 29. Dezember 201510 Jr.

Autor

Zilinder 150ist verkauft!

Geschrieben 31. Dezember 201510 Jr.

Autor

neue teile

Geschrieben 31. Dezember 201510 Jr.

PN Gepäckhaken und Ständer

Geschrieben 31. Dezember 201510 Jr.

Ansaugteil

Gruß

Geschrieben 6. Januar 201610 Jr.

Autor

Ansaugteil gs verkauft

Geschrieben 9. Januar 201610 Jr.

Autor

Ständer bj 50 und Gepäck haken verkauft!

Geschrieben 9. Januar 201610 Jr.

Autor

Bremstrommel gs verkauft!

Geschrieben 10. Januar 201610 Jr.

Autor

Aufkleber 4 mal verkauft!

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Egig170 - 99% Plug & Play

Ich will schon weiter mit der vape fahren, die orig Zündung wäre nur für ne kurze Runde zum testen!
Außer den im Regal liegenden Motor und den Roller selbst hab ich keine SF Teile... Und das soll eigentlich auch so bleiben

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Ich habe eine Flache Alurändelschraube erworben und den Stift stark gekürzt. Funktioniert jetzt gut

Von Bpunkt, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
frisch gemachte n50 läuft gut und im Stand überhaupt nicht

Guten Abend.
Wollte mal Rückmeldung geben: habe eine etwas kleinere ND 42 reingedreht und siehe da, das Standgas bleibt stabil. Hatte jetzt nicht Mega viel Zeit und habe sie nur kurz laufen lassen und die Leerlauf Gemischschraube nochmal neu eingestellt. Aber ich bin mir sicher das war die Lösung
An der Stelle nochmal vielen Dank an euch. Habe in letzter Zeit viel über die Blechkisten und Dellorto Vergaser gelernt, sind sensibel aber eigentlich gut einzustellen. Vielleicht probiere ich irgendwann noch aus was mit ner 40er ND passiert. Vielleicht auch nicht....und der Auspuff liegt ja auch noch rum..... Ich denke und hoffe das Eingangsproblem haben wir hier gemeinsam gelöst. Langzeit Test steht noch aus aber grundsätzlich passt das jetzt (Düsenlehre hab ich inzwischen auch)
Ein letztes Mal: merci

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Malossi MHR 177 - Die neue Legende

80er selbst mit der "ultralang 24/63" war damals auf 30er Membran viel zu kurz!

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Gibt es ein Projekt wo sich jemand eine simple drehzahldrossel gebastelt hat? oder kostengünstige alternative

Moin Mädels,
mir ist die Idee gekommen meiner Pk eine zuschalbare Drossel zu geben (die Herrschaften in Blau sollen ja die Schätzchen nicht stillegen), elektronisch sollte das doch echt simple sein oder? (bitte korrigieren falls ich denkfehler habe)
es gibt an der CDI 4 anschlüsse
davon sind 2 Masse (GND)
einer der anderen beiden ist die Versorgung -> ich denke mal AC mit sicherlich nicht konstanter Frequnez was man aber prima abgreifen und gleichrichten kann
der letzte anschluss ist fürs pickup signal (glaube das heißt so), -> das ist einfach nur ein Impuls signal -> ich denke das es so ist, das am polrad magneten sind und jedesmal wenn dieser an einer kleinen spule vorbeiläuft eif eine spannung induziert wird , eine super simple analog Art der CDI zu sagen wann sie an die Kerze entladen soll

ich habe keine Ahnung von Drosseln, aber meine idee wäre es einfach z.B ab einer gewissen impulszahl pro sekunde, jeden 5ten Impuls zu blockieren, man könnte den impuls auch verschieben
Durch dieses Eingreifen begrenzt man effektiv auf Knopfdruck die drehzahl,
Ob das pur durch simple ICs umsetzbar ist weiß ich noch nicht, mit einem 2$ Microcontroller geht das aber sicher, dann könnte man auch verschiedene Kurven inkludieren (bei 5000 Umdrehungen jeden 8ten impuls blocken, bei 6500 umdrehungen jeden 5 oder sowas, dann merkt man nicht direkt das eine Drossel reingreift)

Um eine verzögerung und irgedwelche ungewollten verschiebungen zu verhindern, weil gerade ein anderer Thread läuft oder ähnliches, würde ich das signal nie "anhalten" prozessieren und dann an die CDI schicken, ich würde das original signal ganicht anfassen, sondern nur messen und machen lassen und eben zum blockieren des pulses es gelegentlich auf GND/Masse schalten.

man könnte z.B auch ein Bluetooth modul verbauen -> brauchst kein knopf, kannst es per handy an/aus machen etc., kannst so auch prima verhindern das man dein moped überbrücken und starten kann

Das ganze wird vermutlich recht klein so eine 5cm breite box die 3cm hoch ist, kannst super verstecken

hat sich da schon jemand ausgetobt? Sonst würde ich mich da in paar Monaten ranmachen und dann die Ergebnisse hier teilen

Von victor_, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

49vespas Oldieteile WF und LF (LU, GS, SS...)

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Egig170 - 99% Plug & Play

Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

frisch gemachte n50 läuft gut und im Stand überhaupt nicht

Malossi MHR 177 - Die neue Legende

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