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immer was zu lachen bei sarkozy


gatti500

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ich versteh das richtig? Fahrverbot ist dann bei 0.5Promille. Soll heissen, ich zweifle an meiner Fahrtüchtigkeit, mach dem Promilletest, wenn ich 0.4Promille habe is super ich brauch dann doch kein Taxi nehmen (wahrscheinlich hätte ich es genommen, aber der Tester sagt ja, dass alles ok ist) fahr dann los und muss 11€ bezahlen, weil ich ja kein unbenutzen Alkoholtester dabei habe???

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ich wohn ja ca. 100 meter von frankreich entfernt und muss sagen das die franzosen alles was verstöße im strassenverkehr sind nicht so genau nehmen .

ob das jetzt kontrolliert wird ,keine ahnung .

man sollte aber echt angeschnallt sein und nicht zu schnell ,wenns überhaupt mal dazu kommt kostets min.90 euro .

sagst halt gleich besser bin besoffen da kannst dir die 11euro busgeld sparen .

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    • Schau 2 Seiten zurück, da hatte ich den Kolben gezeigt und ja, die sind damals reihenweise gebrochen und durchgekaut worden. Hatte bis heute nur einen Motor von vielen hier, welcher keinen Schaden in die Richtung hatte, alle anderen hatten immer das gleiche Bild.
    • Moin  Falls ich hier falsch bin bitte verschieben.  Danke   Kumpel sucht für seine Ducati Brio 48 ein paar Teile : Seitenbacke rechts  Bremspedal  beide Teile der Zylinderhaube   Wer was hat bitte per PN melden.    Vielen Dank    Gruß Marco 
    • Hätte nicht gedacht, dass mein Post so hohe Wellen schlägt. War nicht meine Absicht! Wollte nur wissen, ob ich das überhaupt beheben kann! Den Hinweis auf das andere Relais habe ich ja auch bekommen. Danke! Teste ich im Winter mal.   Es war nicht der TÜV, sondern eine andere Prüfstelle. Sorry für die Verwirrung. War auch nicht gegen eine bestimmte Einrichtung gedacht. Pingelige Prüfer gibt es natürlich bei jeder Prüfstelle. Ich muss mich nur immer wieder wundern, wie krass die Spanne ist zw. den einzelnen Prüfern. Manche fahren nicht mal damit, andere checken "leuchtet, hupt, bremst", etc. und nach all den Jahren reklamiert nun einer die Blinkfrequenz, während der Roller bis vor 3 Jahren noch nicht mal Blinker hatte und ohne Probleme beim selben Prüfer eine Plakette bekommen hat. Aber man lernt bekanntlich nie aus. 
    • Ich hatte auch mal son Relais was im Stand die Blinkerfrequenz verändert hat. Hat mir persönlich auch schon überhaupt nicht gefallen und würde ich nicht so haben wollen. Wie oben beschrieben läuft es mit dem Relais vom SCK top.
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