Der Akku meiner Rally ist vom Vorbesitzer irgendwie angefrickelt worden.

Wie siehts denn nun wirklich aus ? Foto?

Ist der Batterie nicht im halter im ReserveRad eingebaut? Weiss nicht genau da es im Holland sehr wenig Vespen mit Batterie gibt....

Grusse aus Holland,

Erik

...

Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Danke Stefan,

... aber es war Knudda der das gefragt hatte...

Und Scooterhelp ist wirklich OK :love: Hab schon viele info davon geholt.

Die Schaltpläne sind wirklich GENIAL (pdf) :love:

Grusse aus Holland,

Erik

Der Akku meiner Rally ist vom Vorbesitzer irgendwie angefrickelt worden.

Wie siehts denn nun wirklich aus ? Foto?

Original besteht der Batteriehalter aus drei Teilen:

1. Quadratischer (Blech-) Deckel, der oben die Batterie abdeckt (ca. 3-4 cm hoch)

2. kurze Blechlasche, die oben auf dem Deckel aufliegt

3. Lange Blechlasche, die von vorne vor die Batterie kommt.

Beide Blechlaschen werden an der Karosse bzw. dem Batteriefach eingehakt und dann über eine Flügelmutter mit Kegelsitz (an 3.) verbunden (passender Sitz für den Kegel in 2.).

Sind mittlerweile kaum noch zu bekommen diese Teile.

Alternativ bleibt die PX-Methode mit Gummiband.

Gruß

Tec

...

Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Falls es noch von Belang ist: habe gerade ne 180er Rally "in Pflege". Könnte davon nachher / heute Abend mal ein zwei Bilder reinstellen ...

*EDIT: ... definitiv ist der Halter nicht aus Maschendraht ...

Bearbeitet 24. Juli 200322 Jr. von t4.

Der Akku meiner Rally ist vom Vorbesitzer irgendwie angefrickelt worden.

Wie siehts denn nun wirklich aus ? Foto?

Original besteht der Batteriehalter aus drei Teilen:

1. Quadratischer (Blech-) Deckel, der oben die Batterie abdeckt (ca. 3-4 cm hoch)

2. kurze Blechlasche, die oben auf dem Deckel aufliegt

3. Lange Blechlasche, die von vorne vor die Batterie kommt.

Beide Blechlaschen werden an der Karosse bzw. dem Batteriefach eingehakt und dann über eine Flügelmutter mit Kegelsitz (an 3.) verbunden (passender Sitz für den Kegel in 2.).

Sind mittlerweile kaum noch zu bekommen diese Teile.

Alternativ bleibt die PX-Methode mit Gummiband.

Gruß

Tec

Besten Dank für alle Antworten.

Hat vielleicht jemand Fotos von den "Blechlaschen"?

Da:

Ist Rally 180, aber bei der 200er sieht's doch ebenso aus, oder?

Bearbeitet 24. Juli 200322 Jr. von t4.

Mmm... da soll mann doch mal etwas sauer dabei tun...

Grusse aus Holland,

Erik

Da:

Ist Rally 180, aber bei der 200er sieht's doch ebenso aus, oder?

180er und 200er sind insoweit gleich. Auf den Fotos fehlt aber der quadratische Blechdeckel.

Gruß

Tec

besten dank t4, erik, tec.

habt mir wirklich geholfen.

Bearbeitet 25. Juli 200322 Jr. von knudda

*PicSnip*

Mmm... da soll mann doch mal etwas sauer dabei tun...

Grusse aus Holland,

Erik

... und destilliertes Wasser nachfüllen ...

@ Erik: Ja, sieht nicht schön aus, aber:

- ist (leider) nicht meine Rally; hab ich nur "in Pflege"

- das ist Wachs und an den Stellen (und einigen anderen Stellen am Roller) vom Restaurator gewollt ... . Ich will dem Besitzer nicht seinen Wachsschutz wegrubbeln.

Bearbeitet 25. Juli 200322 Jr. von t4.

Den Halter gibt´s doch beim Rollerladen oder Pascoli in neu, nur den Blechdeckel hab ich auch nicht, dafür aber eine Abdeckkappe aus Gummi, die nicht wirklich passt

seit wann gabs die rallly 180 mit batterie

seit wann gabs die rallly 180 mit batterie

na eher "bis wann" - die wird's nimmer neu geben heute!

avanturin's (ex-)rally180, oder besser rally(ex-)180:

Bearbeitet 27. Juli 200322 Jr. von nop

Halter für die Batterie gibt es auch bei,

http://www.motorrad-stemler.de

eventuell günstiger als beim Rollerladen, einfach mal vergleichen!

Thomas

netter topf nop (falls das deine rally is), was hastn da drauf??

herzlich