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ET3 Banane

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

wo bekomme ich "günstig" die ET3 banane für meine V50spezial?

Handelt sich doch nur um Plug'nPlay, oder?

Danke

Osti

Geschrieben

die banane selber ja! wenn du schon einen kruemmer fuer kurzhub zylinder hast. denn der original kruemmer der et3 ist fuer langhubzylinder konzipiert. das zum thema plug n play.

billig ist relativ. eine sito banane bekommst du mit kruemmer fuer 50 oisen. eine original banane kostet das gleiche, der kruemmer ist aber nicht dabei. kostet dann nochmal so um die 15-20 oisen. eine sito banane ist allerdings nicht zu empfehlen, weil qualitativ schlecht.

ansonsten kannst du hier im forum unter "suche" fragen, villeicht hat jemand eine abzugeben.

Geschrieben

und ne banane bekommst du überall..

www.sip-scootershop.de

www. scootercenter.com

www. rollershop.de

ach es gibt so viele..

cu,ivano

Geschrieben
und ne banane bekommst du überall..

www.sip-scootershop.de

www. scootercenter.com

www. rollershop.de

ach es gibt so viele..

cu,ivano

z.Zt. haben die meisten Shops keine Original-Bananen mehr vorrätig ! :-D

Geschrieben

wo bestellen eigendlich die Österreicher????

Wo bekommt man bei uns vespateile, wie lange ist die Wartezeit bie den verschiedenen herstellern und wo ist es am güsntigsten?

mir fallen momentan nur folgende in Österreich ein:

Vespe

Stoffis

Marcos Scootershop

giebts noch andere und wie siehts mit denen so aus????

Bearbeitet von Tyristorman

Geschrieben

bei der banane passt ja der originale mitgelieferte krümmer nicht auf die v50, woher bekomm ich dann den passenden krümmer und wie heißt der ???

Geschrieben

warum soll der nicht passen????

du must halt einen passenden auspuff kaufen!

wen du eine banane für einen langhubzylinder kaufst ist es klar das sie auf die kurzhub zylinder nicht passet!

umgekehrt genau so!

Geschrieben

ich glaube das hat sich mit meiner oberen antwort bereits geklärt, aber für dich nochmal:

JA ES GIEBT EINEN FÜR KURZHUB UND EINEN FÜR LANGHUM

Geschrieben

schau mal bei rollershop-express oder so.....steht da irgendetwas von einem langhubzylinder?!??!?!

da steht nur für V 50!!!!!

Geschrieben

beim scootercenter:

PV - ET3

2010004: Auspuff PV-ET3, Banane SITO (inkl. Krümmer)

(50,00EUR) 49,00EUR

V50

2010008: Auspuff V50 Special-N, Banane SITO (inkl. Krümmer)

(50,00EUR) 49,00EUR

du siehst: andere ARTICKELNUMMERN

Geschrieben

Noch mal zur Verdeutlichung:

Der Auspuffkörper (egal ob Sito oder orginal Piaggio) ist der Gleiche; die Ausführungen für die V50 und PV/ET3 unterscheiden sich nur durch den Krümmer...

Für die Kurzhubzylinder muß man aber auf auf den Sito-Krümmer zurückgreifen, egal ob man nun den Orginal ET3-Korpus oder den Sito-Nachbau verwenden will...

Gruß Olli

Geschrieben

@ olliz

d. h. also dass ich somit zwar den richtigen auspuff habe aber mit dem falschen krümmer.....!?

gibt es dann einen krümmer zu kaufen der dann an eine 50 n passt???

Geschrieben
d. h. also dass ich somit zwar den richtigen auspuff habe aber mit dem falschen krümmer.....!?

gibt es dann einen krümmer zu kaufen der dann an eine 50 n passt???

genau so isses...

Du brauchst den Sito-Krümmer für Kurzhub-Zylinder, dann paßt die Sache...

Gruß Olli

Geschrieben

Den Krümmer sollte an sich jeder ordentliche Zubehörladen führen...

Klick doch einfach mal oben auf die Sponsorenbanner... :-D

Gruß Olli

Geschrieben

Der Langhubkrümmer passt mit ein bisschen guter Zusprache auch auf Kurzhubzylinder. Musst halt etwas biegen dann gehts schon.

Bearbeitet von Martin W

Geschrieben
Den Krümmer sollte an sich jeder ordentliche Zubehörladen führen...

ich hab mich zwar noch nie um einen Krümmer für eine ET3 Banane bemüht, aber ich kann dir sagen das es gar nicht so einfach ist einen krümmer für einen Polini left aufzutreiben (mir ist es bis heute noch nicht gelungen :-D )

Geschrieben

@ martin w:

da musst aber kräftig biegen und noch a bisserl schweißen und noch dazu flexen.......

menge arbeit :-D

Geschrieben

ach quatsch, mein simo d&f hat auch auf nen 110er gepasst,obwohl der fürn langhub ist..

da muss man zuerst den auspuff mitsamt krümmer am zylinder festmachen,und dann sehen,wie man eine halterung für die traverse baut.

bei mir hats einwandfrei geklappt,ohne zu friemeln und zu werkeln..

cu,ivano

Geschrieben

dann hab ich nen sondermodell denn da passt der nicht ohne irgendwas zu verändern drauf.....

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