...Lautstärke hab ich vergessen:

SAULAUT!

Andal

HY LEUTE ,hatten den auf quatrinni direktgesaugt 30koso gefahren u der ging spitzen mässig ab !!!

MOTOR NUR ÜBERSTRÖMMER angepasst ,zylinder kolben original

lautstärke -LAUT !!! wir haben ihn dann bandagiert ! dann wars okay ,gr hubsl

Wie kann ich mir den Sound vorstellen? Eher blechig oder dumpf?

Blechig, wie so a 2takter cross........

Moinsen,

Ich hoffe ist ok den Beitrag nochmal aufleben zu lassen.

Finde den SIP curly für die px auch sehr geil.

Aktuelles Setup: 177er Polini, 60er Welle und SZ 180/123.

RZ Mark One RH und bin zufrieden.

Der Curly stammt da wohl von nem RZ, also sollte ähnlich laufen.

 

Wenn ich mal auf nen 200er (zb 223 mit LHW) gehe, kann man den dann weiter fahren oder ist der zu "klein" Fur nen.Hubraum größer 200?

 

Danke und Grüße

Am 14.3.2012 um 07:56 schrieb Mr. P:

Servus.

Beschissene Bilder hab ich noch.

Der Vorteil dieser Verlegung ist, daß man hinten am Stoßdämpfer das FZG anheben kann ohne daß

der Auspuff am Trittbrett ansteht und kein Straßenkontakt in Schräglage entsteht.

Nachteile ergeben sich natürlich auch.

Der gesamte Raum unter der linken Backe kann nicht mehr für Batterie oder Reserverad genutzt werden.

Eine negative Auswirkung auf die Lackierung konnte ich nicht feststellen.

Bei mir war der Radwechsel mit eingebauter 2,5" Felge und nem TT92 nur sehr schwer möglich.

Die Anlage drückt auf einem bearbeiteten 177er Polini knapp 27PS bei ca 7500U/min.

Lautstärke: leise is irgendwie anders!

Wer noch mehr will ist bei NORDSPEED gut beraten!

Gruß

Andal

Wo hast du den die Batterie hinverbaut? Reserverad wäre mir nämlich egal! Wichtig wäre nur die Batterie, sonst läuft das Ding nicht so ganz.. ;) 

 

Bearbeitet 3. April 20188 Jr. von Fabo15

Also ich habe die Batterie seiner Zeit ins Handschuhfach verlegt und den ganzen anderen Firlefanz unter den Tank.

vor 12 Stunden schrieb DUCMAN166:

den ganzen anderen Firlefanz unter den Tank.

... und die Batterie habe ich durch eine kleinere aus dem Modellbau ersetzt und in dem Totraum unter dem Sitzbankzapfen verstaut