kolbenklemmer

[Ragnarock]

was kann ich als größt mögliches tuning auf einer pk 50 fahren, ohne den motor auseinander nehmen zu müßen? kurbelwelle sitzt mir wohl zu weit drin, also soll die so bleiben. denn so weit hatte ich den motor noch nicht auseinander und will das nich alleine machen. oder hat irgendwer von euch bock mir zu helfen ? alzu teuer sollte es nicht werden, also wäre ein kostenvoranschlag nicht schlecht!!! wenn was größeres als 75ccm geht, dann her damit, denn das ist zu wenig. ausserdem wäre es nicht schlecht, wenn man es irgendwann eintragen könnte!!!

grz :veryangry:

[Tyristorman]

das "größte" was bei dir geht ist ein 75er.

wen du ein 75er HP oder ein 75 Race von Polini, einen 19er vergaser und ein polini left um ca 250? kaufst bist du mit dem geringsten aufwand am schnellsten unterwegs.

man könnte auch sagen bestes preis/leistungs/aufwandverhältinss

Bearbeitet 11. Juli 2003 von Tyristorman

[DieHappy]

von wo bist du?

Motor zerlegen is nicht schwer.

Ich denke du brauchst einen Langhub

130ccm+

[Tommy]

für Kurzhub gibt es Rennsätze bis 110ccm (Polini, Malossi)!!

Ob die aber viel besser gehen wie der 75er HP sei dahingestellt.

Gruß

BOB

[Tyristorman]

das kommt ja für ihn nicht in frage, da er den Motor nicht öffnen will, also bleibt nicht viel mehr übrig als ein 75er HP

[Ragnarock]

wenn irgendwer von euch aus dem raum osnabrück kommt und lust/zeit hätte mir zu helfen, dann würde ich ihm auch das 1-20-te bier ausgeben!!! alles was ich bis jetzt gemacht habe ist das pinasco-ritzel und den kolben einzubauen! würd mich wirklich über eure hilfe freuen am liebsten wäre es mir, wenn jemand vorbei kommen könnte!

grz und danke für die antworten.

[Ragnarock]

pfui!!! der kolben ist total einseitig weg. kurbelwelle ist wohl krum. jetzt muß ihn doch öffnen, ist irgendwer von euch in der laune mir zu sagen, was ich nun nehmen kann, was es kostet und gegf. wie ich es einbauen muß???? vielleicht könnte ja sogar wer vorbei kommen und mir helfen. fänd ich echt klasse!!! also, ich dachte an über 100ccm, anderen auspuff(alten hat ich vorsichtshalber schon ma durchgeflext!!! ), race-welle, muß sonst noch was????

grz

P.S.: bitte gebt mir eine genaue liste!!!! den gaser kann ich doch bei ebay ganz gut kriegen oder nicht???? (19-er???)

[Tyristorman]

über 100 ccm ist ein 19er zu klein

[Ragnarock]

und sonst??? was ist sonst noch gut??? ich hatte jetzt zwar nicht vor mein ganzes geld zu investieren, aber es soll schon wa svernünftiges werden. ich werd wohl auch ne neue primär brauchen, oder???

mein vorschlag:

102 polini = 78,40

racewelle = 73,51

19-er gaser = 73,51(laut sck katalog geht das! würd ich aber wohl bei ebay holn)

polini banane= 54,88

3.00 ü.setz. = 39,20

macht=319,50?

das ist mir allerdings schon zu teuer!!! gibt`s da nix billigeres, ähnlich gutes??? bitte !!*hoff*!!!! gebt mir bitte eine liste mit wirklich allem was ich brauchen werde!!! HILFE!! brauch ich dann etwa auch noch ne andere kupplung??? also, so 250?, da ist`s schon gut gewesen. need help!!!

BITTE!BITTE!

[Crusher]

Die vernünftigste und wohl auch billigere Alternative ist m.E. nach wohl ein 125er Motor, zuverlässig und auch (einigermaßen) schnell. Einfach mal hier im Forum inserieren oder bei ebay schauen, da sollte man für 250? aber doch sicherlich was bekommen!

[Tyristorman]

jop ich würde ein 125er PK motor nehmen.

Dan hast du immer noch die elektronische Zündung, 12V und kannst locker 90 fahren (und die vespa geht nicht gleich so in die knie wen du mal zu zweit unterwegs bist).

[Ragnarock]

gute idee, doch werde ich mit dem motor beim einbau nicht probleme kriegen???? was muß man ändern?(oder umbaun) wird der nicht irgenwann auch den geist auf geben und die gleichen macken haben, wie der jetzige???? beim einbau muß ich doch nur die schwinge um xx mm. kürzen, oder???? dann könnt ich mir auch später bestimmt noch nen andern puff holen, oder???(welchen?) bekomm ich sowas vielleicht auch später eingetragen??

grz

[666smallframe]

Du solltest natürlich einen Pk 125 Motor einbauen (nix mit Schwinge kürzen ).

Kauf einen kompletten mit Außpuff und Vergaser und du mußt nix zusätzlich investieren (außer vielleicht ein paar Bowdenzüge).

Du musst aber zwischen Pk 125s oder xl und Pk 125xl2 unterscheiden. Die xl2 ht nur einen Schaltzug, während die s und xl je 2 Schaltzüge haben.

Du schaust am besten bei dir an, ob du einen oder zwei Schaltzüge hast, und kaufst dann einen entsprechenden Motor.

[Ragnarock]

ich hab zwei schaltzüge!! sonst gibt es keinen unterschied zwischen 125s und 125 xl???? meine bowdenzüge sind noch in ordnung. müsste ich den rahmen verstärken? ein anderer auspuff bringt nichts auf dem originalen kolben???

[Crusher]

Doch, PK S hat nen Zweilochansaugstutzen, PK XL nen Dreilochansaugstutzen...

[Ragnarock]

also brauch ich nen xl motor??? oder ist das nach dem komplett tausch nicht mehr nötig(was ist besser??) tschuldigt, aber heute ist bei mir nicht der tag des einfachen denkens!

grz

[Tyristorman]

PK PKs oder XL I

[Ragnarock]

ist dieser motor was??? (werde den rest fair verkaufen!!!) ich brauch halt wirklich nur den motor!? ist der zu gebrauchen? bitte kauft ihn mir nicht weg!!!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...&category=44321

helft mir, cih war grad ordentlic heinen !!! schütten!

[Ivano]

über 100 ccm ist ein 19er zu klein

also erstens ist das totaler quatsch!

ich kenn leute, die fahren den 133er polini mit nem 19er und ich bin selber schon den 19er mit 110ccm gefahren.

@Ragnarock

die primär kannste auch drinnen lassen,hab ich auch beim 110er gemacht

auspuff bekommst du auch gebraucht,vergaser ebenfalls und den zylinder,tja,da würd ich lieber noch die 5 ? drauflegen und den 110er kaufen!

die welle bekommt man auch ziemlich billig gebraucht.

du musst nich alles neu kaufen...

cu,ivano

Edit: und warum willst du ne vespa ersteigern deren motor im sack ist,wenn du gerade diesen intakt brauchst?? :plemplem:

Bearbeitet 15. Juli 2003 von Ivano

[Ragnarock]

da steht doch, das die simmeringe defekt sind. müsste doch zu machen sein. hat zufällig noch wer einen passenden motor für mich auf lager, den er einem leidendem zukommen lassen kann???

[matzewutzi]

Hallo

ich würde ersteinmal den alten Motor auseinander bauen und schauen was den alles kaputt ist. Wenn dann der Drehschieber noch ok ist würd ich mir ne Kurbelwelle besogen. Die kannste dann ja auch zur rennwelle umflexen.Vorher würd ich mir die alte jedoch nochmal genau anschauen ob die wirklich vebogen ist. Irgend son 75ccm Zylinder und nenn irgend einen Sportauspuff für 50 euros. Dann haste doch einen relativ schnellen roller.

Mfg mathias