Hi zusammen,

ich möchte an meiner PK 133 (ca12PS) ne neue bzw andere Primär einbauen.

Mein Vorhaben ist von 2.86 auf 2.56 zu wechseln...

Jetzt stellt sich nur die große Frage ob schräg oder gerade verzahnt?!?

Meines Wissens nach ist die Schräge laufruhiger und bei der geraden eine

bessere Kraftübertragung gegeben.

...naja und bei der Schrägen wird ja auch wohl noch ne art Lagervorspannung gegeben sein

da die Kraft ja nach außen bzw innen geleitet wird.

Also was habt Ihr für Erfahrungen und wozu ratet Ihr mir...

Danke und Gruß aus'm Norden!

ich fahre grade !das Geräusch stört mich nicht wirklich.Wenn du dich für eine billig 2.56er (RMS) entscheidest würde ich nen Repkit verbauen!

Auf Nr. sicher halt!Besser Surflex nehmen!Kannste später dann auch mal wieder kürzen wenn du Laune hast!

Gibt halt mehrere Möglichkeiten in Sachen Primärtrib!

In einem anderen Topic wurde neulich das "Gerücht?" genährt, daß die höherwertige (Olympia?)-Primär trotz gerader Verzahnung nicht sooo penetrant pfeift.

Natürlich hatten die Ahnen der SF irgendeinen Grund teurere Schrägverzahnungen zu wählen.

Die Anlage der "Lagervorspannung" wechselt Dummerweise bei Schleppbetrieb. Das kann man jetzt positiv oder negativ sehen.

Bei richtich bösartig Dampf auf´m Kessel würde ich aber schon eher gerade Verzahnung als Empfehlung vermuten.

Ob 13Pferde bösartig sind, werden jetzt mal erfahrenere Materialvernichter erläutern dürfen. Also die mit Leistung halt.

Gruß

Bernt

edit hat´s mit der Interpunktion genau genommen, wenn schon der Inhalt schmwammich ist

Bearbeitet 4. Oktober 201114 Jr. von BerntStein

Ob gerade oder schräg wäre mir beim Standard Polini wurscht, aber ein GSF Repkit fürs Primär würde ich auf alle Fälle ans Herz legen!

Bearbeitet 4. Oktober 201114 Jr. von hiro LRSC

hat ne gerade verzahnte nicht auch den Vorteil, dass man da zur not noch ein bisschen was mit den DRT Ritzeln im nachhinein ändern kann ohne die komplette Primär auseinander zu nehmen?

kann man so sagen, ja.