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Verkabelung und Zündschloß

Featured Replies

Geschrieben

Kann zu!

Er hatte lediglich gefragt, welche Kabelfarben am nachgerüsteten Zündschloß (statt ursprünglichen Killtaster) beschaltet werden müssen, um lediglich die Kill-Funktion zu realisieren.

Grün=Kill + Rosa=Masse war dann die richtige Antwort auf die Ursprungsfrage.

Die anderen Zündschloß-Funktionen und Kabelfarben waren uninteressant.

Anmerkung zur Güte: Es ist durchaus hilfreich, auch erledigte Fragen stehen zu lassen, da andere mit derselben Frage so über die Suche eine Lösung finden können. Bitte. Danke.

Bearbeitet von Lacknase

Geschrieben

Schwarz auf Masse und grün an grün.

Zündschloss müßte von den farben her GP sein.

Geschrieben

... das rosa Kabel auf Masse und das Grüne mit dem Kabel verbinden, das zuvor an den Kill-Schalter ging. Das Schwarze ist für das Rücklich!

Geschrieben

genau so einfach ist das - grün ist immer der für die zündunterbrechung. hab das auf meiner S2 auch so umgesetzt. man kann sich dann noch mit zusätzlichen verbrauchern spielen und die auf die anderen schlüsselstellungen integrieren. ich hab zb. auf der 2. stellung noch den koso tacho dazugehängt.

Geschrieben
  • Autor

Hab mir ein neues Lenkschloss von mecur gekauft und das passt nicht!

Glaub das ist zu lang- wenn ich es festschraube blockiert es und lässt sich nicht

versperren.

Welches passt denn?

greez Hans

Bearbeitet von fubiunohansl

Geschrieben

Sitzt es sauber? Bei mir hatte dieser dünne Messingbolzen an der Seite etwas Überstand und musste abgefeilt werden. Steht so auch im Sticky...

Geschrieben

... und außerdem muß das halbrunde Ding, das dann auf den Bolzen drückt ein wenig abnehmen, damit es sich vernünftig drehen kann!

Geschrieben

Bei mir war es der Messing bolzen den ich oben etwas runterfeilen durfte. das habe ich aber erst gemerkt als ich das Schloss schon etwas misbraucht habe

Geschrieben
  • Autor

... und außerdem muß das halbrunde Ding, das dann auf den Bolzen drückt ein wenig abnehmen, damit es sich vernünftig drehen kann!

[/quote

Denke dass das Teil zu lang is und hinten ansteht wenn das Schloß ganz drinn ist!

Geschrieben

Hatte ich auch, passte nie. casa und gut :wacko:

Geschrieben
  • Autor

Hatte ich auch, passte nie. casa und gut :wacko:

Das Casa-schloß war leider zum Zeitpunkt der Bestellung damals nirgens lieferbar!

Werd mir aber jetzt eines bestellen- danke für die Info.

greez Hans

Geschrieben

Ich will dem Topiceröffner nicht zu nahe treten, aber wäre es nicht im Sinne des GSF, die Frage nicht einfach wegzueditieren und Topics für die "Nachwelt" offen zu halten ?

Geschrieben

:wacko:

Ich will dem Topiceröffner nicht zu nahe treten, aber wäre es nicht im Sinne des GSF, die Frage nicht einfach wegzueditieren und Topics für die "Nachwelt" offen zu halten ?

Geschrieben

Falls der Austria-Kuschelhase nicht mag...

Er hatte lediglich gefragt, welche Kabelfarben am nachgerüsteten Zündschloß (statt ursprünglichen Killtaster) beschaltet werden müssen, um lediglich die Kill-Funktion zu realisieren.

Grün=Kill + Rosa=Masse war dann die richtige Antwort auf die Ursprungsfrage.

Die anderen Zündschloß-Funktionen und Kabelfarben waren uninteressant.

Eh kloar ... Tot-editieren von Technik-Fragen schickt sich nicht - Pfui Deibel. :wacko::laugh:

Bearbeitet von T5Rainer

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