Hallo Liebe Leute!

Mir kam ein Polini 208ccm unter die Finger mit geteilten Auslass!

Frage an euch! Wann hat dem Polini sowas gemacht? Einzelanfertigung? Miniserie?

Zum Kopf, derjenige von dem ich ihn habe hat gemeit das dies ein MMW Kopf ist mit 0,7mm Quetsche!(Schon wenig für nen Polini zu hohe Verdichtung, klingt ja nach einem Racerkopf)

Zum Kolben, ist ein Meteor Kolben mit einem Ring! Hat mal gerieben! Ich werde den gegebenfalls gegen einen anderen Tauschen(GS oder Malossi)

Zum Zylinder: Vom Reiber leichte Spuren, aussen halt Rostig wird gereinigt und scharz gelackt! Möchte ihm gegenfalls den Kolben anpassen den ich verbauen werde!

Schade ist das mit der Besizter keine Info über die Größe gibt!(Bohrung) Könnt ihr mir da helfen?(oder gleich neue Kolben und Zylinder an Golbengröße anpassen!

Für Tipps bin ich euch auf jedenfall dankbar!

mfg

Bearbeitet 26. Juli 201114 Jr. von Schrottpresse

das ist ein zirri!

Haste den Zwerg gegen den Zylinder getauscht? Weiß deine Frau bescheid?

@amazombi

neee die kleine gibts net zum eintausch;-) sie is awa imma dabei wenn da papa in die Werksatt geht, oder die Werkstatt kurzerhand ins Wohnzimmer verlegt;-)

@ Basti_MRP

Echt, sicher a Zirri? aha dann google ich mal nach dem Typen;-) bzw. Forumonanieren!

Bearbeitet 26. Juli 201114 Jr. von Schrottpresse

könnt aber auch ein eurocilindro sein.

zum zirri sollten da wohl nur die steuerzeiten anders sein.

werde mal in den nächsten Tagen eine Portmap davon machen!

Vielleicht wisst ihr ja dann mehr und könnt mir weiterhelfen!

laut dem was auf dem kopf steht ist das ein kopf für den originalzylinder wo der kolben 0,7mm unter der zylinderoberkante steht und dann wohl ne ca1,5er quetsche hat

ob der zu dem euro/ziri kolben passt müsste man mal schauen - am besten mal beide kolben vergleichen

durchmesser könnte aber knapp werden

Eurocilindro. Wurden von Zirri leicht geportet auch mal unter seinem Namen vertickt, der hier scheint ja aber unbearbeitet zu sein.