Wertermittlung 150 Lince ohne Motor

[BugHardcore]

Ich überlege mich von meiner Lince zu trennen.

Fakten:

Bj 86, laut Tacho ca. 5-6.000 km, Elektrik ziemlich chaotisch, Lack auch eher mäßig. (das Bild täuscht da doch sehr), der Blinker ist ersetzt, paar ersatzgläser gibts auch noch...

Was ist sowas grundsätzlich wert? Den Motor würd ich gern für ne andere Kiste behalten?

Lohnt sich schlachten da eher?

Danke schonmal!

[martin-manuel]

mit D -Papiere?

[BugHardcore]

D. Papiere sind vorhanden. Abgemeldet 2009, Tüv folglich abgelaufen. Keine Eintragungen und auch sonst recht mager gehalten, da die Beamte noch nie von einer Lambretta, geschweige denn Serveta gehört hat.

Freifahrtschein quasi...

[amazombi]

Ich würd' die eher komplett verbimmeln und mir einen anderen Motor ziehen. Oder komplett behalten. Ohne Motor mit dem Rest, den du da schreibst, bist du schnell fast bis in die XL II ohne Motor-Ecke abgerutscht.

[Austria 1933]

Ich überlege mich von meiner Lince zu trennen.

Fakten:

Bj 86, laut Tacho ca. 5-6.000 km, Elektrik ziemlich chaotisch, Lack auch eher mäßig. (das Bild täuscht da doch sehr), der Blinker ist ersetzt, paar ersatzgläser gibts auch noch...

Was ist sowas grundsätzlich wert? Den Motor würd ich gern für ne andere Kiste behalten?

Lohnt sich schlachten da eher?

Danke schonmal!

Da ich mir dasselbe in überlackiert gerade gekauft habe, würde ich Dich um Detailphotos von den Aufklebern und Emblemen bitten. Und vom Gepäckträger (auch zu verkaufen?).

LG

Bea fragt noch, ob Du mal im Brief die Leistung und Höchstgeschwindigkeit nachsehen könntest (oder den Brief mal einscannen?)

Bearbeitet 5. Juni 2011 von Austria 1933

[Blue Baron]

Ich würd's auch komplett versuchen. Ohne Motor ist die ziemlich uninteressant und vieleicht mal 250€ wert.

Bearbeitet 6. Juni 2011 von Blue Baron

[BugHardcore]

Naja, dann werd ich die Gurke behalten.. motor auf original zurückbauen ist mir die Sache nicht wert.

[Champ]

Ich würd's auch komplett versuchen. Ohne Motor ist die ziemlich uninteressant und vieleicht mal 250€ wert.

In der Größenordnung hätte ich durchaus Interesse an dem Mofa ohne Motor - habe da nämlich noch einen kompletten spanischen Lamperzenmotor rumliegen...

[Tec]

In der Größenordnung hätte ich durchaus Interesse an dem Mofa ohne Motor - habe da nämlich noch einen kompletten spanischen Lamperzenmotor rumliegen...

Vermutlich nicht nur Du...

Hätte es bei mir in der Garage neben seiner 125er Zwillingsschwester sicher besser als bei Dir.

Ontopic: Mehr als 4 - 500,- € dürften auf keinen Fall realisierbar sein, da man um den Preis immer auch mal komplette Servetas im Nicht-EU-Nachbarland mit den Bergen findet.

[Champ]

Hätte es bei mir in der Garage neben seiner 125er Zwillingsschwester sicher besser als bei Dir.

Wohl kaum! Die Zwillingsschwester steht schließlich schon bei mir und der geht's hier ausgesprochen gut. Das kann ich sogar beweisen:

[Austria 1933]

...wär noch immer am Brief-Scan interessiert.

[BugHardcore]

Da wirste dich etwas gedulden müssen, der Brief liegt 80 km weg von mir bei meinen Eltern, wo auch die Dame vor sich hin schläft, sorry

[T5Rainer]

Bea fragt noch, ob Du mal im Brief die Leistung und Höchstgeschwindigkeit nachsehen könntest

Die Angaben stehen auch im Lince-Prospekt. KLICK

[Austria 1933]

@T5 Rainer

Danke! Muß mich mal bei den Kettenfahrern schlau lesen. Komme ausm SF-Lager.

@BugHardcore

Sorry, wollte nicht quängeln. Ich finds lustig, daß bei mir - soweit ich es noch richtig im Kopf habe - 82 km/h im Brief stehen (150er Lince).