Tach,

ich habe eine zickende PX 200 alt die folgendes Problem hat:

Sie springt mit Choke auf den ersten bzw. zweiten Kicker an und läuft schön rund. Sobald der Choke jedoch gedrückt wird geht sie aus wie als wenn sie keinen Sprit mehr bekommt.

Der Motor ist neu aufgebaut, also sollte es nicht der Kulu-Wedi sein.

Setup:

PK Lüfterrad, abgeblitzt auf 22°

PX 200 Standard-Zylinder

SI 24 Vergaser

HD 118

MR BE3

Kann es eine defekte Vorverdichterplatte bzw. Einlass sein? Aber dann dürfte sie ja eigentlich kaum bis gar nicht anspringen. Ich habe auch schon an die Tankentlüftung gedacht aber auch mit offenem Tank funzt es nicht.

Ich tippe stark auf ein Vergaserproblem. Düsen sind allerdings alle frei.

Tach,

ich habe eine zickende PX 200 alt die folgendes Problem hat:

Sie springt mit Choke auf den ersten bzw. zweiten Kicker an und läuft schön rund. Sobald der Choke jedoch gedrückt wird geht sie aus wie als wenn sie keinen Sprit mehr bekommt.

Der Motor ist neu aufgebaut, also sollte es nicht der Kulu-Wedi sein.

Setup:

PK Lüfterrad, abgeblitzt auf 22°

PX 200 Standard-Zylinder

SI 24 Vergaser

HD 118

MR BE3

Kann es eine defekte Vorverdichterplatte bzw. Einlass sein? Aber dann dürfte sie ja eigentlich kaum bis gar nicht anspringen. Ich habe auch schon an die Tankentlüftung gedacht aber auch mit offenem Tank funzt es nicht.

Ich tippe stark auf ein Vergaserproblem. Düsen sind allerdings alle frei.

Hast Du den Leerlauf mit mit der Gemischschraube und Gasschieberanschlagschraube eingestellt?

Gemischschraube ist 2,5 Umdrehungen draußen; Gasschieberanschlagschraube ist komplett drin damit sie betwas läuft.

Sobald ich Gas gebe bzw. wenn ich den Choke zumache geht sie dann aus.

Hauptdüse drin und alles sauber im Vergaser?

...Der Motor ist neu aufgebaut...

Hast du auch den Benzinschlauch erneuert? Evtl. Luftsack im Schlauch.

Bekommt der Vergaser genug Sprit?

Hallo Tupamaro,

welche ND hast du drin und ist sie komplett eingedreht?

Gruß, Klaus

Sieb im Vergaser verstopft, benzinhahn verstopft, Knick im schlauch,?

Waere auch nicht der erste motor, der frisch gemacht an den siris schon defekt war.

wuerde ich nicht ausschliessen. Aber ntuerlich erst als letzte moeglichkeit.

Habe das selbe problem mit meiner T5, mit Choke kann ich hunderte km fahren, ohne geht sie einfach aus!

Motor letzte Woche neu gelagert und gedichtet, Problem immer noch da, also tippe ich mal auf den Vergaser...

Hi,

hatte die selben Probleme sowohl bei meiner px 125 und P200E. In beiden Fälllen waren die Düsen frei, aber die Kanäle wohl nicht.

Ein Bad in einem Ulstraschallbad und Druckluft haben das Problem dann gelöst.

Evtl. hilfts ja.

Gregor

Wer hat eigentlich so n Ultraschallbad?

Mit dem versifften Vergaser zum Optiker?

Bekommt man ab ca. 20-30 Euro bei Conrad und co.

Okay,

nachdem ich 5 Liter Aceton da habe wird der Vergaser in Ultraschall-Aceton eingelegt und dann mit 10 Bar Druckluft durchgenudelt. Wenn das nicht hilft...

Okay,

nachdem ich 5 Liter Aceton da habe wird der Vergaser in Ultraschall-Aceton eingelegt und dann mit 10 Bar Druckluft durchgenudelt. Wenn das nicht hilft...

...und?

Hat es geholfen?

Gruß Markus

...und?

Hat es geholfen?

Gruß Markus

Vergaserreiniger im Sprit hat bei mir Wunder gewirkt.

Jupp,

die Kiste läuft wieder. Über Nacht das Ganze (ohne Gummiteile) in Aceton und dann kräftig mit Druckluft durch. Nun sind alle Probleme beseitigt. Geile Sache.