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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Was war denn das gestern am späten Abend aufm St. Johanner Markt in Saarbrücken los?

Eine schöne Kolonne alter Vespen mind. 6 Stück, fuhren über den Marktplatz, haben noch kurz gehalten höhe Brunnen..und dann wieder los!

 

War da jemand von Euch dabei? Hätte man das doch vorher gewusst dann wär ich mitgerollert :-D

Geschrieben

wir könnten am sonntag vieleicht bisschen rumeiern ...

freitag soll bei nem bekannten gegrillt werden ich muss aber leider auf nachtschicht

Geschrieben

Zum Wochenende kann ich noch nichts sagen.........bin ja immer so unentschlossen in diesen Dingen.

Naja, Hauptsache es endet nicht am St. Johanner Markt.

Nach Möglichkeit wollte ich nach Mirecourt auf die Kartbahn, aber das ist noch nicht ganz sicher.

Vielleicht mag da ja jemand mit?

LG Christian

Geschrieben

ich kuck mal ,wäre auch neh option .

ich glaube aber meine kumpels planen mit mir am samstag nen junggeselenabschied .dann läuft das we sonnst nixmehr :-D

Geschrieben (bearbeitet)

wir könnten am sonntag vieleicht bisschen rumeiern ...

Klingt doch gut wäre dabei

So. nachmittag könnt' ich auch.

Bearbeitet von kbup
Geschrieben

Najo, ich werde da wohl kommen........

 

Aus welchen Fahrzeugen setzt sich das zusammen und wie weit soll die Reise denn gehen?

 

Gruß Chris

Geschrieben

nicht so weit und wenns geht treffen wir uns am besten an der grenze und fahren nach frankreich .

133ccm und ein kleines schild is nit sooo geil für die city

Geschrieben

Dann Treffen bei dir zu Hause?

Mir isses egal, das Limit ist die Reichweite der Karre.....die säuft beim zügigen Fahren wie der Alki vom Kiosk an der Ecke.......vielleicht sollte ich Reservesprit fassen.

Geschrieben

ich muss mal kucken wie es morgen is !

wer von euch fährt den neh mausgrau silberne px hab ich gestren in st.arnual am winterberg kreisel gesehen ...?

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Glück auf,

wie schaut es aus, sollte man nen neuen Versuch machen?

Vielleicht hat ja jemand eine gute Idee.

LG Christian

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    • Naja, weil die Kondensatoren, wie kleine Batterien, das System weiter am Leben halten. Ich glaube ich verstehe die Frage nicht. 
    • Die Federn sind eindeutig komplett falsch eingebaut worden. Ich vermute mit Yakhodenleder eingaywickelts Werkzoig zum Schutzdes Lacks und dann sanft reingedrückt. Ganz klar an diesen Spuren zu sehen. Da würde ich auch rausspringen.   ich denke, ich werde nun einen Rückholferdereibaulehrgang machen und meine Dienste endlich der Allgemeinheit anbieten.
    • ….… ist Vorsitzender des Theresa Orlowski Fan Club.
    • Drehschieber oder Membran? Wenn Membran dann Nebendüse hoch auf 60-65. HD mit dem 24er und dem PM40 auf jeden Fall echte 105er Düse. Müßte Dellorto 98-100 sein. Die sind immer falsch. Schwimmernadelventil checken, könnte zu klein sein. Schau mal ob da mindenstens ein 150-200 verbaut ist. Immer 1,5mal so groß wie die Hauptdüse. 200 läuft aber auch eigentlich immer gut.   Zündung kannst Du auch auf 17°-18° einstellen. D22 könntest auch ne D26 testen. Für den VHST finde ich die D56 gut, könnte auch im PHBL24 top sein, da die Mischrohre bei beiden Vergasern identisch sind. LL Schraube kannst Du auch mal 2 und dann 2,5 versuchen. Heißt bei dem PHBL übrigens rein magerer, raus fetter.    Drehschieber eher magerere Nebendüse...eher Richtung 50 und dann runter bis 45, je nach Verhalten. Wenn Drehschieber, welche Welle? Welche Einlasszeiten? Welche Drehschieberdichtfläche? Es gibt 3 verschiedene Größen.   
    • Also ich habe das Zahnrad auf einem PK50S Lusso Motor verbaut, der eine 15/69er verbaut hatte.   Ob es da jetzt noch Unterschiede zwischen PK50S Lusso und XL2 gibt...keine Ahnung...könnte aber sein, weil die Lusso ja noch keine XL2 Kupplung hatte.
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