hallo,

mein lieber Sandstrahler hat mir bei meiner VM2T die Fahrgestellnummer rausgestrahlt. Die war beim Vergaserdeckel oben eingestanzt. Jetzt ist sie aber nicht mehr lesbar. Was kann ich jetzt tun? Kann man die nachstanzen oder auf einem Schild einstanzen und dann das Schild am Rahmen anbringen. Darf man das dann ?

bitte gebt mir eure Tips denn ich bin im Mai mit meiner beim TÜV.

vielen Dank, raniero

pack den Rahmen so ein, geh zum TÜV und erklär dem guten mann was passiert ist. Im Normalfall bekommst du dann die erlaubniss deine Fahrgestellnr. wegen unleserlichkeit neu einschlagen zu dürfen.

Normalerweise ist eine Nachgravur oder Einstanzung meines Wissens nicht erlaubt. Ich würde deshalb auch nicht unbedingt bei den TÜV-Leuten so aufkreuzen. Wenn Du die Nummer schön nachstanzt und dann drüberlackierst, wird keiner den Unterschied bemerken. Etwas schwer zu bekommen sind die Stanzeisen für die Sternchen, aber die kann man im Notfall auch mit einem starken Eisenspitz nachritzen, wenn sie nicht ganz weggestrahlt sind.

Grüße

Topper

pack den Rahmen so ein, geh zum TÜV und erklär dem guten mann was passiert ist. Im Normalfall bekommst du dann die erlaubniss deine Fahrgestellnr. wegen unleserlichkeit neu einschlagen zu dürfen.

?dann such' Dir aber evtl noch einen anderen TÜV, falls du's nicht darfst

MH

Nachschlagen darf man schon!

Hatte mal ne GS3, da war in den Papieren eingetragen:

"FIN durch Rosteinwirkung unleserlich und neu eingeschlagen"

Daß das ein Freibrief für Betrüger ist hamse damals aber wohl übersehen...

?den Stern gibt's übrigens auch! Da gibt's einen Werkzeughändler, der so gut wie auf jedem Teilemarkt vertreten ist ? der größte Teil ist schrott, aber der "Schlagstern" ist geil

Gruß

MH

Ich würde auch sofort so einen "Schalgstern" nehmen, falls jemand einen hat, oder weiß woich den bekomme (@ HM: hast du vielleicht eine Nummer von dem Typen?)

....zur not kann man den stern auch mit nem kleinen schraubenzieher vorsichtig nachschlagen....

Bei Objekten, an denen auch ein Nachschlagen nicht sehr viel bringt (ist auch eine Scheissarbeit, gegenhalten mit Gegenstück, draufschlagen, abrutschen, etc.), schneide ich das Blech über der Vergaserklappe raus und setze ein neues Blech ein (wobei ich die Nummer dann schon vorher neu gestanzt habe).

Aber eben, funktioniert halt nur vor dem Lackieren...