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Suche PX Pornoteile für Lusso

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Geschrieben 18. Januar 201016 Jr.

Wie im Thema beschrieben,suche Pornoteile in Weiss...Haufenweise Pornoteile zum Tauschen vorhanden in Weiss,Rot,Blau,Gelb etc.

MfG

Geschrieben 19. Januar 201016 Jr.

schau dir doch mal mein Verkaufstopic an! Zwar nicht so viel weißes zeug, dafür voll porno!

mfg

Geschrieben 19. Januar 201016 Jr.

morgen

schau mal da

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespateile_f10/80er_Jahre_Zeugs_t156475.html&p=1066047347&fromsearch=1#entry1066047347

gruß olli

Geschrieben 19. Januar 201016 Jr.

ich habe noch LüRa Abdeckungen und Motorabdeckung in weiß !

brauch aber nix von dir

Geschrieben 20. Januar 201016 Jr.

Autor

Hab ich schon,danke

Bearbeitet 20. Januar 201016 Jr. von vespasprint

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Also wenn das deine Porno-PX ist, brauchst du ja eh nix mehr

Aber davon geh ich jetz mal nicht aus

Bearbeitet 21. Januar 201016 Jr. von Olli-PK

Geschrieben 21. Januar 201016 Jr.

Autor

Naja...ich mach mir jetzt ne Alltags-Pornoyacht....für die aufem Bild such ich nur noch den ominösen Kanisterträger für vorn und die weisse Sissy-Bar

Geschrieben 22. Januar 201016 Jr.

Also wenn das deine Porno-PX ist,[...]
Aber davon geh ich jetz mal nicht aus

Doch doch, davon kannst Du ausgehen. Es steht immer noch der Termin zum ShowDown zwischen Riet und mir aus.

Geschrieben 23. Januar 201016 Jr.

....für die aufem Bild such ich nur noch den ominösen Kanisterträger für vorn und die weisse Sissy-Bar

nicht auch noch den Scheinwerfer fürn Kotflügel?

Sissybar hätte ich in schwarz, bei intresse PM

@M210: will auch mitmachen

Bearbeitet 23. Januar 201016 Jr. von Olli-PK

Geschrieben 23. Januar 201016 Jr.

Autor

Nee,den Scheinwerfer nicht,da trohnt ja schon der weisse Jaguar

Sissybar sollt ich in weiss bekommen,aber Danke!

Geschrieben 24. Januar 201016 Jr.

Hätte noch verschiedene weiße Stoßstangen fürs Schutzblech (Utah + Doppelrohr), dazu einen Fenix Rammschutzkit für Schutzblech und Seitenhauben. Alle Teile NOS, Rammschutz originalverpackt.

Ansonsten wär da noch eine dunkelblaue Yankee mit weißem Streifen (vom Sattler).

Oldschool-Tuning (Auspuffanlagen) auch interessant?

Geschrieben 24. Januar 201016 Jr.

Autor

Hätte noch verschiedene weiße Stoßstangen fürs Schutzblech (Utah + Doppelrohr), dazu einen Fenix Rammschutzkit für Schutzblech und Seitenhauben. Alle Teile NOS, Rammschutz originalverpackt.
Ansonsten wär da noch eine dunkelblaue Yankee mit weißem Streifen (vom Sattler).
Oldschool-Tuning (Auspuffanlagen) auch interessant?

Auspuffanlagen klingen Interessant!

Haben tu ich bereits: Pinasco,Simonini alt,FAR,Pitone,Sito Flash,Dörr,Proma...

Was hast Du anzubieten?

MfG

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Ausfälle / Abraucher 2026

An der Stelle gebrochen ist jetzt aber ein Novum, oder? Bisher wars doch immer nur am Gewinde bzw. am Freistich...

Von dolittle, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Verschollene GSF-ler

M210 kann wegen verbummeltem Passwort nicht mehr und ist seither LapFlop.
Und nein, man muss differenzieren:
Ich bin nicht mehr hier im Laberbereich, weil es einen Zeitpunkt gab, an dem selbst erlebte echte Dinger, Sachverhalte und Schilderungen von mir - seitens des Mod-Teams, das damals eine glasklare polit. Tendenz außerhalb der Mitte zeigte - mir zum Verhängnis gemacht wurden, gelöscht oder ausgeblendet und ich gedisst. Weil ich mir das weder hier, noch im analogen Leben von niemandem bieten lasse, habe ich dem analogen Leben den Vorzug gegeben.
Dort höre ich mir alles und jeden an und kann über alle Schwellen hinweg in alle Richtungen diskutieren. Das geht hier nicht und soll hier nicht.

Daher besuche ich die Bereiche blabla und F&S quasi gar nicht mehr, außer es geht um Garten und Witze. Ich bin dabei sicher kein Verlust für irgendwen hier.

Von Lapflop, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Das GS160 & SS180 Topic

Habe nun nochmal die Bücher verglichen - ich lese da genau die 0,11mm. Das habe ich auch so an den Zylinder Fachmann weitergeleitet.

Ist es wirklich so, dass 1/100 den Unterschied macht? Ich kann mir das kaum vorstellen, das ist alles Ende der 50er Jahre entwickelt worden. Nicht, dass die damals nicht schon auf 100stel messen und arbeiten konnten, aber wenn 1/100 wirklich den Unterschied zum Klappern macht, wäre ja jeder Kolben, wenn er denn mal eingefahren ist nach einiger Zeit am Klappern, wenn das 1/100 dann abgearbeitet ist?

Frage wäre nur, ob die Werte für die SS180 (mein Zylinder) auch stimmen, oder ob man die 0,11 hochrechnen müsste. Das Zylindermaß ist ja 58 => 63,5mm, also 1,094 größer. Müsste das Spiel dann nicht auch 0,11 x 1, 094 = 0,12 sein? Ich weiß auch nicht, ob der SS180 Motor nicht etwas höher thermisch belastet ist als der GS160 Motor.

Was meint Ihr?

Von v50_special_RT, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Rotax 122/123

Ich glaube er meint die fläche , wo der o ring im wasserdeckel sitzt.
Iss aber nur nötig, wenn die distanz von zylinder planfläche / zu brennraum o ring Oben zu gering wird.

Von lukulus, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

FÖRDErbedarf

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

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