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Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

kann zu

Bearbeitet 8. März 201016 Jr. von schlubbi

Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

ich sag mal erster pn

Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

Ich würde dann das GAYHOUSE nehmen

Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

Falls jemand das Gehäuse nimmt und die Schaltraste nicht benötigt, würd ich sie nehmen - falls funktionstüchtig! Also bitte bei mir melden!

mfg

Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

Falls jemand das Gehäuse nimmt und die Schaltraste nicht benötigt, würd ich sie nehmen - falls funktionstüchtig! Also bitte bei mir melden!
mfg

sind die px schaltrasten nicht alle gleich ??

Geschrieben 10. Dezember 200916 Jr.

sind die px schaltrasten nicht alle gleich ??

Nein, so weit ich weiß, gibt es zwei!!

PX-Alt und PX-Neu

Geschrieben 11. Dezember 200916 Jr.

Hast PM

Geschrieben 16. Dezember 200916 Jr.

...ist der Motor noch zu haben ?

Geschrieben 16. Dezember 200916 Jr.

Guten Tag,

hab gelesen, dass Sie einen PX 80 Motor suchen. Habe einen PX 80 Lusso Motor mit sehr geringer Laufleistung anzubieten. Bj 97. Der Motor ist aus einem 1 Hand Fahrzeug und absolut original und unverbastelt. Meine Frage ist nun wie viel Ihnen der Motor werd wäre.

Mfg.

3 Wochen später...

Geschrieben 3. Januar 201016 Jr.

Autor

und hepp nun zerlegt

Bearbeitet 9. Februar 201016 Jr. von schlubbi

Geschrieben 3. Januar 201016 Jr.

Schlachteste jetzt? dann nimm ich das Gayhäuse :)

Geschrieben 3. Januar 201016 Jr.

nehme den Motor!!

alles weitere per PN

Geschrieben 5. Januar 201016 Jr.

Autor

so nun in Einzel- Teilen zu haben.... zerlegt ist er schon

Geschrieben 12. Januar 201016 Jr.

Autor

noch alles zu haben....

Geschrieben 20. Januar 201016 Jr.

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und hepp

Geschrieben 27. Januar 201016 Jr.

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Motorgehäuse noch zu haben

Geschrieben 28. Januar 201016 Jr.

Autor

Vergaser ist wech

Geschrieben 4. Februar 201016 Jr.

PM wegen Kopf

Geschrieben 9. Februar 201016 Jr.

Autor

Teile noch zu haben...

Geschrieben 15. Februar 201016 Jr.

Autor

neuer Preis Motorgehäuse 109 Euro incl Versand in BRD

Geschrieben 18. Februar 201016 Jr.

Is der kopf noch da?

Geschrieben 24. Februar 201016 Jr.

Autor

und hepp 99,- Euro

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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

Ich weiss auch nicht mehr warum ich sie gleichlang gemacht habe. Vielleicht sind sie sowieso schon etwas kurz.

Von atom007, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

Kann ich nur bestätigen; AEM ist Top!

Von 7werner7, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Si Vergaser mit Membran

Gibt vom Savagescooters einen Prüfstandlauf in dem ein BGM177 mit 24SI auf LML-Membran/Gehäuse, Originalwelle und Polinibox 26PS drückt...
Da würde ich die Membran als Engstelle ausschließen.

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TALsperre

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Habe mich mal mit der Bedüsung gespielt. Lemarquson Schieber mit kleinem Cut und sein, i'glaub, 234er Mischrohr. HD zunächst auf 145 hoch - war aber zu fett und auch eine 170er oder 180er HLKD hat da nicht geholfen. Bin daher mit der HD auf 138 in Verbindung mit einer 160er HLKD. Kein Überfetten mehr im mittleren Bereich und oben raus mehr Kraft. HD kann vermt
Nach wie vor Spiele ich mit der Nebendüse noch herum. 68/160 läuft gut ohne Loch beim Gasgeben, erfordert aber die Leerlaufschraube fast ganz reinzudrehen um einen normalen Leerlauf zu haben. Mit 62/160 lässt sich der Leerlauf wunderbar variieren, hat aber wieder die kurze Gedenksekunde beim Gasgeben. Muss mir noch eine 65/160 bestellen, da diese im 244er Motor unterwegs ist. Evtl. schafft diese Düse den Spagat.
Oder ich probiere mal eine 150er und 140er HLKD. Haben diese aber überhaupt einen Einfluß auf die ND?

Laufverhalten ist bei mir genial und auch voll T5-Like. Legt gut los - also weitaus besser als der 172er aus'm Drehzahlkeller - und obenraus kommt nochmal ein kleiner Kick. Nicht ganz so ausgeprägt wie das der 172er machte, aber es ist da. Beim fahren komme ich locker mit auf Topf basierten 244ern oder 210er mit Reso mit, teilweise sogar besser weil mehr Band.
Der Flansch sifft bei mir leider immer noch. Habe ja einen Alten JL-Lefthand für T5 seinem Flansch beraubt, diesen sogar nochmal überdreht auf der Drehbank und dann auf die Polini Box geschweißt. Wird wohl auch auf Dirko hinauslaufen.

Von gucci, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min

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