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09.01.2010 2.CCVC Winternutter Landshut


todesgott

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Hoffe das ich auch kommen kann, aber leider bin ich immer noch in Düsseldorf beim Arbeiten und

mitte Januar sollen wir mit der Anlage Serienreif produzieren. Schichtbegleitung usw...

Ich kann momentan gar nix sagen wann ich wo bin, wahrscheinlich aber in Düsseldorf :-D :-D

:-D

Max

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Hoffe das ich auch kommen kann, aber leider bin ich immer noch in Düsseldorf beim Arbeiten und

mitte Januar sollen wir mit der Anlage Serienreif produzieren. Schichtbegleitung usw...

Ich kann momentan gar nix sagen wann ich wo bin, wahrscheinlich aber in Düsseldorf :-D :-D

:-D

Max

Mensch Maxl, wir und vor allem der Wirt zählen auf dich!! :-D

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Mensch Maxl, wir und vor allem der Wirt zählen auf dich!! :-D

Genau, vor allem der Wirt :-D ! War übrigens nach der CS in München auf der Heimfahrt noch bei ihm!

Zuerst hats ihm das Gesicht runtergezogen und beim Rechnung erstellen wieder rauf :-D:-D !

Giovanni Rules....

;-)

Max

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Genau, vor allem der Wirt :-D ! War übrigens nach der CS in München auf der Heimfahrt noch bei ihm!

Zuerst hats ihm das Gesicht runtergezogen und beim Rechnung erstellen wieder rauf ;-):-D !

Giovanni Rules....

;-)

Max

das wirst schon einrichten! und wenn du es nur giovanni zu liebe machst :-D

Aber "so kurz nach Sylvester"... ob ich am 9ten schon wieder fahren darf..? :-D

:music: nach unserem nighter def wieder für ne zeit nicht! ;-)

ahoi herr teamcheffe!!! ;-)

flyer sind angekommen und ein teil davon macht sich heute auf die reise :-D

:-P

;-) go vera! go vera! go vera! ;-) viel spass!!!

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    • @MrInka So ganz schlecht klingt das alles nicht. Vmax sollte eigentlich nach GPS gemessen (nicht Tachoanzeige) knapp 90km/h drin sein.   Gefühlt klingt deine HD115 immer noch eher fett als mager, vor allem weil alle anderen mit deinem Setup zwischen HD 105-max. 112 liegen.   Auch nach Falschluft klingt deine Beschreibung nicht, wobei es auch schon Roller gab, die leicht Falschluft hatten und trotzdem das Standgas konstant hielten und auch zügig nach dem Hochdrehen in den Leerlauf fielen.   Das Zündkerzenbild der B7HS sieht nicht ganz optimal aus. Und wenn eine B8HS empfohlen wird, dann würde ich diese verwenden.   Wie erwähnt, für die Ermittlung des Zündkerzenbildes für die HD, musst du zwingend etwas länger wirklich (und nicht größtenteils) Vollgas fahren, bei Vollgas die Zündung ausmachen und dann sofort die Kerze checken.
    • Glaube nicht das er eine vordere Trommel nach hinten schrauben möchte. 
    • Ich habe noch eine gute vordere Trommel original Piaggio. Bei Interesse einfach pn
    • MM gratualtion, der Junge hat wohl dazugelernt! Sehr fair und gesittet heute gefahren.   Pecco stark, Martin überragend.    Sehr viele Ausfälle... schade...
    • Kurz für die Nachwelt:   die Pumpe scheint Wirkung zu zeigen. Jedenfalls hab ich jetzt in fast allen Bereichen ca. 10Grad weniger Temperatur. Interessant bei dem Fakt ist, dass ich es anders herum ablesen konnte, sobald ich auf der Bahn auf Reserve schalten musste. Da stieg die Temperatur einige/mehrere km vorher langsam (bei gleicher Drehzahl gehalten) um ca. 10 Grad an.    Fazit: Pumpe ist gut, auch wenn es vorher trotzdem unauffällig lief. 
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