Kannst Du sie einfach mal mitbringen, wenn es Dir nicht zuviele Umstände macht?

Klar - bring ich heute abend mit.

Ich hab ja nix am Set-Up, dass Du/wir eingebaut haben geändert, ausser der Schaltraste.

Komisch ist halt, dass es erst funzt und dann nach einer Weile wieder ein Gangspringen auftaucht...

Deswegen wollte ich halt mal einen Test mit verscheidenen Versionen der Schaltraste machen.

ja haste dir mal die gangräder usw. angeschaut beim letzten öffnen?

so im bezug auf karies?

Mit Charger meinte ich eigentlich den Auspuff, aber die Karre ist natürlich auch fett. Vor allem die alten, der neue Charger gefällt mir net so.

schon klar das du den puff meintest!

bin mal gespannt wie lange es dauert, bis du genervt bist vom dem Membran und Puff Lärm

Mir gings irgendwann echt massiv auf den Geist!

Bearbeitet 22. März 201115 Jr. von philv50

ja haste dir mal die gangräder usw. angeschaut beim letzten öffnen?

so im bezug auf karies?

Habt ihr seinerzeit Lusso oder alt verbaut? Wobei das bei nem gesteckten Polini auch wurschd sein dürfte.

Wahrscheinlich zu wenig Getriebesand nachgefüllt.

ja haste dir mal die gangräder usw. angeschaut beim letzten öffnen?

so im bezug auf karies?

Bestand ja von Anfang an das Problem...

(Edith: Was natürlich in Anbetracht deiner Vermutung nix ändern würde)

Erinnerste Dich als Du im Urlaub kurz gefahren bist?

Aufgefallen ist mir bei letzten Mal nix.

Ich mach jetzt noch den Schaltrastentest, sonst spalt ich halt nochmal...

Bearbeitet 22. März 201115 Jr. von pappe

Wenn du Werkzeug brauchst, ich hab noch nen Spalthammer und paar Äxte.

Oh man, mir sitzt heute wieder der Schalk im Nacken...

Später wird ne Runde Vesparisiert...

@ Phil: bist du gegen 1500 im Laden? Ich würd mal vorbei schaun...

Yo bin bis 19:00 uhr im shop

Bestand ja von Anfang an das Problem...

(Edith: Was natürlich in Anbetracht deiner Vermutung nix ändern würde)

Erinnerste Dich als Du im Urlaub kurz gefahren bist?

Aufgefallen ist mir bei letzten Mal nix.

Ich mach jetzt noch den Schaltrastentest, sonst spalt ich halt nochmal...

Spalten müsstest Du doch jetzt blind können - Schau Dir das Kreuz auch noch mal an, die Neuteile sollen teils nicht gehärtet sein. Nicht dass das schon wieder rund ist.

Was mir noch einfällt, hast Du vllt. verschiedene Getriebeteile verbaut? Haste das ausdistanziert?

schääää war´s!

nächste Woche bin ich mal nicht dabei,meine mama hat Geburtstag!

so long

achgottachgott, war des so aaarg scheeeh.

Ja, hat mir auch mal wieder sehr gefallen, der Abend.

Auch die Strecke ist schön, auch wenn ich sie fast jeden Tag fahre.

Es war ein dufter abend, uuuuh yeah

Ein dufter Abend uuuuuh yeah

Mit euch

Dann mal bis die tage ...

Bearbeitet 23. März 201115 Jr. von philv50

Danke für diesen schönen Abend,

danke für diese Körie-Worschd

danke, dass schon den ganzen Morgen

ich hab nen Riesen-Dorschd.

Danke für die verbrannten Lippen

Danke für euren Ölgestank

Danke, dass ich an Chili denke

wenn ich heute tank...

Hat irgendwie gefehlt über den Winter die ausgedehnten Dienstags-Touren.

Bei wem hats denn eigentlich "zweimal" gebrannt?

Beim mir brennts genau jetzt zu diesem zeitpunkt bereits zum zweiten mal

Gruss vom Altar des Schüsselgottes ...

Soo geschafft

Mal was anderes! Ich hab heute morgen nochmal bei der PX geschaut. Bin zum bäcker gefahren und meine qualmt def nur weil sue als absäuft. Da iss nix mit gaytriebeöl!

Das war gestern abenddefinitiv ein anderer der so gestunken hat! Ich tippe mal auf Pappe :-/

Also ich hab gestern ein paar Mal geschaut, ob es bei mir qualmt oder stinkt.

Habe aber nix gesehen/gerochen... Heute morgen auch nicht.

Und als wir an den Ampeln standen kam der Qualm definitiv von jemandem vor mir...

Wer stand denn vor dir?

Alle oder

Dein roller rasselt auf jedenfall wie ein Sack Nüsse!

Des heert sich net g'sund an :-/

Bearbeitet 23. März 201115 Jr. von philv50

@Tobi - Habs grad zufällig gesehen, interessiert Dich vieleicht

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t193902_p1066739658.html

Ich hab überigens noch einen Buzetti in schwarz bei Interesse melden.

Und ich hatte gedacht, den hätte ich schon reserviert...

Ja, den nehm ich auf jedsten...

@ Phil: Die Bowdenzüge waren übrigens auch nicht dabei...

Stimmt!

Die liegen noch bei mir inna garage

Das es nach verbrannten Öl gestunken hat hab ich auch gerochen, aber nur auf dem Hinweg im Bereich Edingen/Seckenheim

Auf dem rest des Weges bzw. Rückweg hab ich nix mehr gerochen

Wahrscheinlich ist jetzt beim Verursacher das Getriebeöl leer

Bearbeitet 23. März 201115 Jr. von Nannini

Na is doch gut: wo kein Öl ist, da kann auch nix mehr siffen!

Yes!!! I LIKE

Heute angekommen

Eben noch schnell montiert

Du hast ein lappen überm schild

Ich bleibe gerne inkognito

Dabei gibts hier in der Gegend doch nur eine Dixie-PX....

Woher hast die jetzt? Und wieviel?

Ich fänd ja die Sitzbank ziemlich fett. Aber der Preis is ja wohl nen schlechter Witz...

Die hier hat auch was, und is günstiger... Und die hier is natürlich genial...

Also, die Erste und die Letzte die du gezeigt hast snd die selben!!!!!

Definitiv!!!

Hab mit dem Gedanken auch schon gespeilt weil se mir auch sehr gut gefällt. Da die aber für die Smallframe entwickelt ist und wieder mit Adapterkit für die PX geliefert wird, so wie bei der Corsa, und ich Bilder und Topis gesehen bzw. gelesen hab über die Optik und Passgenauigkeit im montierten Zustand, hab ich es schnell wieder gelassen.

Die Hurricane hat ja der pappe auf seine VNB drauf.

Hab mit der Auch schon geliebäugelt von anfang an, aber irgendwie hatte es mir schon immer die Super Corsa als original angetan.

Hat mit Versand 65,- gelöhnt.

Billiger bekommst se fast nicht, meißt eher so um die 70,- / 80,-

Leider passt mein Schloss von der originalen nicht, zu breit an der Halteplatte, Bohrungen passen aber. Jetzt überleg ich ob ich den Schließzylinder problemlos rausbekomme.

PS: Hier ausm Forum

Bearbeitet 23. März 201115 Jr. von Nannini

au ja, stimmt, is die gleiche, hab da wohl ausm falschen Winkel geschaut.

Ich hab jetzt schon paarmal gelesen, dass die auf der PX ziemlich passgenau sein soll.

Schloss kann man abschleifen, dann passts ...

Ich dachter der lappen sei custom und das du ihn sonst vorne in die kaskade steckst, um den motorlauf zu beruhigen, kaskup