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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pehaa:

Na hoffentlich keiner von uns?

Verboten links abbiegen wär ja kein Ausschlusskriterium.

Dort muss man verboten links abbiegen. Legal gehts an der Stelle ja gar nicht. Bin zwar vor ein paar Jahren auf der Strecke auch beim Nieseln abgestiegen - ist aber alles noch dran. Und bei euch so? Alles gut? Auch bei dem noch verbliebenen Neuenheimer?

  • Haha 1
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Ich bin aus Gründen grad total eingespannt, dabei hätt ich heut auch gut ne Flasche Wein vertragen können.

Egal, anfang des neuen Jahres müsste dann mal langsam Ruhe einkehren...

:cheers:

Will die Pudelkatze endlich mal wieder sehen. Wenn sie ihr Anhängsel mitbringt auch gut.

:-D

  • Thanks 1
Geschrieben

Noies Spiel, noies Glück.

In einer Stunde wär wieder Dienstag.

Und die Steaks im Ochsen in Rohrbach warten auf uns. :-)

Geschrieben

Ich mach nen teilweisen Rückzieher.

Um 18:30 hat mein Kunde ein Meeting angesetzt.

Könnte also erst 20:00 Uhr in HD sein.

Geschrieben

Hi,

 

ich würd gerne, heute ist die Holy Kitchen Weihnachtsfeier und die Frau nicht da. Daher bin ich heute mit den Kindern dran.

 

Wünsch Euch allen eine schöne Weihnacht!!!

 

Und wir haben unserer Tanne den Namen Fetti gegeben. :-)

 

Die nadelt schon freudig zur Begrüßung :-)

 

 Lg

Martin

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  • Thanks 1
Geschrieben

hallo Christian,

 

da wir beide wohl die Einzigen sind, verschieben wir das besser, okay?

 

Viele Grüße, Peter

Geschrieben

Ich befürchte wir sehen uns dieses Jahr nimmer, sind hier nur im Stress.

Ich wünsche euch allen und euren Liebsten einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Ich hoffe wir sehen uns dann mal zeitnah im neuen Jahr und können mal wieder anstoßen.

 

  • Thanks 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Nächsten Dienstag halbnackt?

 

Bei uns in der Straße vis à vis vom Ochsen hat jetzt die Vesbar aufgemacht.

 

ohne scheiss da kann man auf zersägten Vespas sitzen.

 

erst da, dann Ochse? Ist übrigens der einzige Dienstag, wo der los hat.

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  • Haha 1
Geschrieben

Zersägter Hond oder kalter Hond?

 

Sehr gut, nach Rohrbach kann ich fast spucken.

Wie sieht's mit ner Wette aus? Bekomm ich dieses Jahr noch ne Vespa auf die Straße?

Ich brauch Druck, sonst wird das wieder nix... :-(

Geschrieben

Ich glaub ich muss heute Abend vor Ort erst mal den Vergaser einstellen. :-D oder den Kupplungszug einstellen, oder beides.

 

Treffen wir uns also jetzt um 19:30 an der Vesbar? Das ist übrigens wirklich gegenüber vom Ochsen, bzw. der Bäckerei neben dran, Ihr werdet es finden.

  • Like 1

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    • Heute habe ich nochmal den Ansaugstutzen unter die Lupe genommen. Sah soweit aber alles i.O. aus. Mit einer 72er Düse (noch nicht nachgemessen) habe ich bis jetzt die beste Beschleunigung erreicht. Habe jetzt auch wirklich alles von 60 bis 78 probiert…   Sie bleibt trotzdem bei ziemlich genau 40km/h stehen. Habe viel bezüglich Drossel gegoogelt. Anscheinend soll es ja für die PK50XL keine Drosselung gegeben haben.   Bin morgen bei mir in der Halle. Werde endlich mal die Kompression messen und direkt eine Druckverlustprüfung machen. Habe die blöde Befürchtung, dass das gute Ding Falschluft zieht. Kein wirklich gut einstellbares Standgas und leichtes hochdrehen im Stand. Denke das wird das eigentliche Problem sein. Morgen weiß ich mehr.    Weiß hier zufällig jemand, ob es eine Sonderedition der PK50XL1 gab? Meine hat so eine kitschige 90s Style Swatchuhren Sitzbank und silberne Seitenklappen. Rest der Vespa ist schwarz.   Vorab schonmal vielen lieben Dank für eure Unterstützung! Scheint ja doch ein brauchbares Forum mit kompetenten Leuten zu sein! :) Denke ich kann mich in Zukunft revanchieren. ;)  
    • Nabend. Heute war bei uns auch kleine einstellrunde … meine rally war auch dabei. Die oben gezeigte Schraube ist identisch mit der verbauten im spaco si nur ohne sechskant! Hab die Schraube um 1mm gekürzt und dann dazu konisch spitz geschliffen… brachte Erfolg, aber mit etwas Leiden  im mittleren Bereich.  habe heute dem verbauten lemarxon L Schieber die Ecke mit 1mm „cut“ gegeben… das magerruckeln ist nun weg… sie überfettet nun minimal! Was aber quasi mit spannen des gaszuges weg ist! Ich fahre nun erstmal paar km. Dann berichte ich wieder! Gruß andi 
    • 10 PS in der 200er gab es ausschließlich für deutsche Modelle, da diese in einer günstigeren Versicherungsklasse waren. TX 200 hat den 12 PS Zylinder, der in allen nicht-deutschen 200er verbaut wurde. Spätere Lussos hatten auch in D 12 PS. 
    • Nein, das ist der Vergleich zwischen VMC Siluro für Pk und der Polini R Banane.
    • Ich adaptiere gerade einen SHB 19.19 - passt mit bissle Modifikation ziemlich gut wie ich finde. Habe mit dem Gurtner auch nur Probleme…
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