hab vor einiger Zeit nen 75er Polini in meine PK gebaut, vorher hatte ich nen 50er Polini.

Jetzt geht sie kaum bis garnicht schneller als sie vorher gegangen ist.

was habe ich falsch gemacht???

Hi,

was hast du denn sonst noch für komponenten verbaut??

Gruss Marcus

sito puff, 16/16er gaser, 4 scheibenkupplung, original übersetzung (da liegt das Problem, ich weiß nicht genau was es für eine ist und habe momentan keinen platz nachzuschauen da die garage mit meiner PV belegt ist und es draussen zu kalt ist)

ist doch logisch, daß sie nicht schneller als mit dem 50cc-zylinder fährt. die beiden zylinder erreichen ja die gleiche drehzahl... das mehr an leistung bei gleichen drehzahlen kann natürlich nur durch verlängern der primär-übersetzung in höhere geschwindigkeit umgesetzt werden...

r

bringts ein Pinasco????

Geschwindichkeiten jenseits der 60km/h währen nicht schlecht!!!

Deine 60km/h sollte er auch so laufen ohne Pinasco .

Wir haben auch ne PK und einfach aus jux mal nen 75 Polini drauf gesteckt ohne 3.00 Primär

mit 16/16 Vergaser Sito Plus "Baby Tröte" und lief 65-68 km/h ca.

Sonst öffne mal die Überströme ein wenig.

über 60 (laut tacho) bin ich noch nie gekommen!!!!

momentan habe ich eine 70 Düse drin, von (fahr)gefühl her würde ich sagen die Passt, habe es schon mit ner 78er versucht, die aber VIIIIIIIEEEEEEELLLLL zu groß war, jetzt hole ich mir mal ne 74er

Die 60km&h sind aber eher realistisch als 68km/h.Bei dem Puff ist auch nichts anderes zu erwarten.

kann ich bie der PK die reserveradhalterung irgendwie abmontieren oder mus ich da flexen?

kann ich bie der PK die reserveradhalterung irgendwie abmontieren oder mus ich da flexen?

Meinst Du das Stehblech, an das das Reserverad geschraubt wird? Das musst Du abflexen... würd? aber nur das rausschneiden, was wirklich im Weg ist und im Zweifelsfall ?ne Verstärkung einschweißen...

ne dan lass ichs besser. hätte nur meinen polini auspuff ranschrauben wollen bis die PV wieder läuft.

bringts das Pinasko primär???

Bearbeitet 14. März 200323 Jr. von Tyristorman

ja also dass du nicht schneller wirst liegt an der primär,

Hab au ne pk, hab das pinasco zusammen mit nem dr f1 gefahren, also ich finde es lohnt sich nicht dieses ritzel zu kaufen, is ja au net grad billig!

Hol dir lieber glei ne andere primär!!

Gruss Marcus

schmeiß den sito weg!!

mit nen gscheitn puff solltest die 70km/h auch mit den origninal-primär erreichen...eigendlich

mfg

die Primär zu wechseln ist mir zu viel arbeit, wen der Motor schon offen ist hau ich gleich nen größeren zylinder drauf.

Der Hauptgrund warum ich mich für den 75er entschieden habe war das ich den Motor nicht spalten mus.

Also was ist es nun?

Der auspuff oder die übersetzung?

beides. ich denke, 5 km/h kannst du mit 'nem ordentlichen auspuff rausholen, weitere 10-12 km/h mit 'ner passenden primär.

r

und was bringt mir das Pinasco?

Wenn den Motor eh auf hast würde ich gleich was anderes machen und auch nen anderen Zylinder nehmen.

Den Polini kannst ja bei E-Gay rein setzen und los wirste das Ding.

das ist ja das Problem, ich will ihn nicht aufmachen!

das ist ja das Problem, ich will ihn nicht aufmachen!

Wo ist da das Problem?????

In der Zeit wie du vor dem Computer sitzt und auf Antworten wartest,haste den Motor schon 3 mal komplett geöffnet und geschlossen!

um nen neuen zylinder zu montieren musst ja nicht den motor zerlegen! (außer du willst auf langhub umbauen..)

edit: okay....die übersetzung muss gewechselt werden...hab nicht daran gedacht, sorry!

wie gesagt, bau nen gscheitn auspuff drauf, das is nie ein fehler! der sito lässt den polini ja niiiieee gescheit drehen...

Bearbeitet 14. März 200323 Jr. von klorocker

um nen neuen zylinder zu montieren musst ja nicht den motor zerlegen! (außer du willst auf langhub umbauen..)

wie gesagt, bau nen gscheitn auspuff drauf, das is nie ein fehler! der sito lässt den polini ja niiiieee gescheit drehen...

Größerer Zylinder =andere Primär & Motor anpassen auf Zylinder!

Größerer Zylinder =andere Primär & Motor anpassen auf Zylinder!

ja...primär hab ich nicht bedacht... hab ich eh schon korrigiert.

und was bringt mir das Pinasco?

keine ahnung. ich fahr' keine gedrosselten vespas... die guten alten (italienischen) v50 sind mit 1:3,72 optimal übersetzt.

die pk hat doch eine 15/60er primär, oder? mit dem pinasco-ritzel kommt man dann auf 16/60=1:3,75 , das wären dann etwa 6,66%...

r

p.s. wenn du den motor aufmachst kannst du auch gleich den rahmen wechseln