öl-benzin gemisch?

[Brosi]

Egal wie alt die Kerze ist, bau jetzt ne neue rein!

Das kann eigentlich auf keinen Fall vom Tanken kommen! Der Zusammenhang kann eigentlich nur zeitlich nicht ursächlich sein!

Wenn´s nicht 10km gewesen währen sondern 2 hätte ich dich gefragt, ob du den Benzinhahn auch wieder aufgemacht hast, nachm tanken.

Könnte nämlich auch Spritmangel sein, nach deinen Symptomen.

[daoxxnsepp]

normales 2takt öl für roller..

von was dann??

habe sie mit einem vollen tank bekommen,hat super funktioniert,dann wieder

vollgetank und jetzt is es so...

ne,neue kerze wurde verbaut

Um Gottes Willen!!! Kauf dir als allererstes mal einen Messbecher!!!!!

[monkey-seven]

kann das davon kommen,dass ich den benzinhahn nicht zu hatte beim tanken??

messbecher hab ich..

ach noch was,ich musste auch 10 km wieder heim fahren,

dahab ich mal geschaut was passiert wenn ich mal auf reserve drehe und da hats dann gar nichts mehr gebraucht..

Bearbeitet 30. Juli 2009 von monkey-seven

[Brosi]

Um Gottes Willen!!! Kauf dir als allererstes mal einen Messbecher!!!!!

Um Gottes Willen!!! Reiss dich zusammen!!! Das ist ein Vespa50 und kein GP250 Motor!

[Brosi]

kann das davon kommen,dass ich den benzinhahn nicht zu hatte beim tanken??

messbecher hab ich..

Was haste denn zuerst reingetan? Öl?

Dann evtl ja. Obwohl ich´s komisch fände, wenn´s 10km dauert bis das Probleme macht.

[heizer]

Um Gottes Willen!!! Reiss dich zusammen!!! Das ist ein Vespa50 und kein GP250 Motor!

wie gesagt px 80 läuft auch mit Altöl vom auto.

die kriegt man so schnell nicht kaputt.

[subway]

Steht der Benzinhahn in Normalstellung oder in Reservestellung?

[monkey-seven]

der stand beim heimfahren auf reserve hat geklappt und beim tanken auch...

ne habs zusammen reingetan,benzin und gleichzeitig öl,falsch??

Bearbeitet 30. Juli 2009 von monkey-seven

[daoxxnsepp]

Um Gottes Willen!!! Reiss dich zusammen!!! Das ist ein Vespa50 und kein GP250 Motor!

Es ist aber ein 75cm³ Zylinder, ggf. sogar ein Polini Racing. Wenn er schreibt er ging die ersten 10 km ned schlecht......

[Lilla]

Ich wollte auch mal alles richtig machen und habe, weil das ja manchmal etwas sifft, Papier unter den Tankdeckel geklemmt, damit der Sprit da nicht rausläuft (gerade wenn der Tank voll ist suppt das ja manchmal).

Dabei hatte ich aber nicht daran gedacht, das auch der Tank sich entlüften muss. Ich bin dann 5km gefahren und der Roller ging aus, dann habe ich rumgebastelt (Zündkerze, Zündung etc...) und es ging wieder, 5km dann das gleiche Problem

Es hat 3x 5km gedeuert, bis ich das gerafft hatte.

vorsichtige Frage hast du etwas ähnliches gemacht?

Edit: viele Köche hier...

Bearbeitet 30. Juli 2009 von Lilla

[Brosi]

Nen kollege ist mit einem 35PS Malossi 211er 90km ganz ohne Öl gefahren (natürlich nicht absichtlich). Da ist auch genau nix passiert.

[monkey-seven]

nein ich hab nichts gemacht bis jetzt.

[heizer]

Es ist aber ein 75cm³ Zylinder, ggf. sogar ein Polini Racing. Wenn er schreibt er ging die ersten 10 km ned schlecht......

ach scheisse, dann ist das natürlich ganz was anderes.

sofort Shell Ultimate 100 rein, oder noch besser gleich auf rennsprit und Super vollsynthetik öl umsteigen.

ne jetzt mal im ernst auch einen 75er kriegst durch Oel nicht kaputt.

Ausserdem gibt es leute die fahren bis zu 1:100 und da geht nichts kaputt.

[dorkisbored]

Das wird mein neues Lieblingstopic....ganz ehrlich

woher weißt das das ein 75er Polini Race is? Ich mein die Angabe im ersten Post mit dem 125er Auspuff is ja auch schon schwammig

(kann ja fast nur ne Banane sein mit V50 Krümmer)

Aber wie schon gesagt wurde, auch der geht nich durch a weng falsches mischen um....

[monkey-seven]

das der hahn nicht zu war beim tanken,macht nichts?

sollte er auf zu sein wenn ich tanke?

Bearbeitet 30. Juli 2009 von monkey-seven

[subway]

Nein.

[dorkisbored]

das der hahn nicht zu war beim tanken,macht nichts?

sollte er auf zu sein wenn ich tanke?

Hallo? Das hat nix mit dem Tanken zu tun....hab heute morgen auch noch mit offenem Benzinhahn getankt

Gib doch mal ein paar mehr Infos zu der Kiste...

wie lang hat die gestanden, was is da sonst so mit los?

[daoxxnsepp]

Das wird mein neues Lieblingstopic....ganz ehrlich

woher weißt das das ein 75er Polini Race is? Ich mein die Angabe im ersten Post mit dem 125er Auspuff is ja auch schon schwammig

(kann ja fast nur ne Banane sein mit V50 Krümmer)

Aber wie schon gesagt wurde, auch der geht nich durch a weng falsches mischen um....

Ich weis gar nichts, hab ja ggf. geschrieben!

Ist ja schön und gut, dass ihr alle ohne öl fahrt. Ist ja jetzt auch wohl nicht mehr aktuell das Problem, sondern warscheinlich ein anderes.

Trotzdem schadet ein gewissenhaftes Tanken nicht!

[monkey-seven]

hab sie gestern abend um sieben geholt,dann 20 km nach hause gefahren,lief einwandfrei.

stand über nacht im trockenen raum in der garage.heute vormittag dann rausgeholt und sprang

sofort aufs 2te mal an..wie gesagt,10km ca super danach hat sie während

dem fahren an leistung verloren,immer wieder nur kurze gasschübe..

hat sich angefühlt wie wenn kein benzin reinkommt(nur vermutung,da keine ahnung)

ist dann total abgesoffen während der fahrt..

nach ca ner minute ist sie aber sofort wieder angesprungen ...

dann hebel mal auf reserve gestellt und ging problemlos ca 12km ohne ruckeln oder

ähnliches.

[dorkisbored]

Trotzdem schadet ein gewissenhaftes Tanken nicht!

richtig.....1:50 und gut is....da muß man auch keine Wissenschaft druss machen...

auch wenn der Herr Topiceröffner frisch dabei is....am tanken ändert das nix

[dorkisbored]

hab sie gestern abend um sieben geholt,dann 20 km nach hause gefahren,lief einwandfrei.

stand über nacht im trockenen raum in der garage.heute vormittag dann rausgeholt und sprang

sofort aufs 2te mal an..wie gesagt,10km ca super danach hat sie während

dem fahren an leistung verloren,immer wieder nur kurze gasschübe..

hat sich angefühlt wie wenn kein benzin reinkommt(nur vermutung,da keine ahnung)

ist dann total abgesoffen während der fahrt..

nach ca ner minute ist sie aber sofort wieder angesprungen ...

dann hebel mal auf reserve gestellt und ging problemlos ca 12km ohne ruckeln oder

ähnliches.

Aha...das klingt doch alles schon wieder etwas anders...

da könnte man auf einen defekten/verdreckten Benzinhahn schließen...da es ja scheinbar in Reservestellung einwandfrei funktioniert....

[monkey-seven]

ok,danke für den tipp,was kann man machen??oder

gibts auch noch andere möglichkeiten?

[heizer]

hast mal nachgeschaut ob im benzinschlauch so ein zusatzbenzinfilter verbaut ist?`

die verstopfen gerne und sind unnötig.

[Lilla]

hast mal nachgeschaut ob im benzinschlauch so ein zusatzbenzinfilter verbaut ist?`

die verstopfen gerne und sind unnötig.

Vor allem wenn man eine ältere Kiste richtig leer fährt und unten im Tank noch Dreck ist.

[monkey-seven]

ich schau mal schnell nach....

[subway]

Kann aber auch sein, dass schlicht der falsche Benzinhahn verbaut wurde und du gar keine Reservestellung hast, sondern nur "auf" und "zu". Was für Buchstaben stehen denn auf dem Hebel? Sollte R und C sein, wenn da A und C steht, ist das zumindest ein erstes Anzeichen.

[dorkisbored]

Dann hätte er aber bei der ersten Fahrt auch nich in Mittelstellung fahren können...hab ich zumindest so verstanden das er es getan hat....

[monkey-seven]

also filter is keiner drin benzinschlau geht direkt zum tank...

bei mir steht c und r drauf und gefahren bin ich eigentlich bei c und

dann hats so gespackt dann hab ich auf r gestellt,mittelstellung nicht!

[dorkisbored]

joa kein wunder.....c = close....wenn der hahn zu is geht da auch nix

also in die mitte stellen...das is auf.....r = is reserve

[heizer]

also filter is keiner drin benzinschlau geht direkt zum tank...

bei mir steht c und r drauf und gefahren bin ich eigentlich bei c und

dann hats so gespackt dann hab ich auf r gestellt,mittelstellung nicht!

und mit r ist es nicht besser?

c= closed, also dann ist dein Hahn zu und es kommt kein Sprit nach, dann

ist klar dass sie nicht laufen will.

also auf r stellen und mal anschieben, vielleicht ist ja nur dein gaser leergelaufen.