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135er DR + 24 SI = Bedüsung ?


QBen

Empfohlene Beiträge

Keine, weil der 24er nur Ärger macht und nicht bzw. kaum übers gesamte Drehzahlband auf dem kleinen DR abzustimmen ist!

--> Suchfunktion! Das haben schon zig Leute vorher probiert und gefragt...

und auch wieder aufgegeben.

Ein schöner ovalisierter 20er ist da wohl wirklich das Beste.

:-D

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Also ich will ja nicht meckern, aber ich habe keinerlei Probleme mit nem 24 SI aufm DR 135 (mit Sito+ und 22er Kulu)...

Kein ruckeln oder klingeln in keiner Lebenslage...

Autobahnvollgas kein Problem.

Brachte im Sauerland satte 8,8 PS (wie mache evtl gesehen haben... :-D [schwarzmatte "Hot rod" PX])

GPS-Messung 86 kmh (echte!!)

Ich finde der 24er macht noch gut was im Anzug....

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Alter Spruch, gleichbleibende Bedeutung:

Jeder Motor ist / reagiert anderes auf Bedüsungen...

Wem's hilft, hier die Düsen die ich in der oben genannten Combo fahre:

ND 2,4

BE3

HlkD 160

HD 116

1:50 Gemisch

bei 23° Zündung (ja das meine ich ernst!)

(Angaben ohne Gewähr)

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Alter Spruch, gleichbleibende Bedeutung:

Jeder Motor ist / reagiert anderes auf Bedüsungen...

Wem's hilft, hier die Düsen die ich in der oben genannten Combo fahre:

ND 2,4

BE3

HlkD 160

HD 116

1:50 Gemisch

bei 23° Zündung (ja das meine ich ernst!)

(Angaben ohne Gewähr)

Seh das auch nur als anhaldpunkt, nicht als fixwert. Aber danke

23° zündung? wow!

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