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Geschrieben

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parmakit zündung

franz

mein sauger lief sehr gut- bis freitag. kackte untern fahren einfach ab - keine gasannahme.

hab mir anschl. den vergaser angesehen- sprit ok.

zündfunke auch da. verschiedenste kerzen probiert- kein unterschied.

cdi einheit getauscht- kackt nicht mehr ab, aber hat noch mehr fehlzündungen.

kerze dunkelschwarz und nass. vergaser hd 107

kennt jemand die symtome?

mfg

obsti :-D

Geschrieben

Hallo, hast du das Problem schon gefunden? Habe nämlich das gleiche Problem!

Alles ging einwandfrei bis auf einmal unterm Fahren die vespa nicht mehr hochdrehte und die ganze zeit fehlzündungen hat. Als ich das licht ausschaltete ging er wieder einen kilometer doch dann hatt ich wieder die selben erscheinungen. Seitdem ist auch mein rücklicht ohne funktion,...

Irgendwer ne Idee????

Geschrieben
Hallo, hast du das Problem schon gefunden? Habe nämlich das gleiche Problem!

Alles ging einwandfrei bis auf einmal unterm Fahren die vespa nicht mehr hochdrehte und die ganze zeit fehlzündungen hat. Als ich das licht ausschaltete ging er wieder einen kilometer doch dann hatt ich wieder die selben erscheinungen. Seitdem ist auch mein rücklicht ohne funktion,...

Irgendwer ne Idee????

ich hab die cdi und die kerze getauscht! is besser , allerdings noch vorhanden!

hast du die zündgrundplatte schon gewechselt?

ist mein nächster schritt

mfg

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    • Hey Leute! Zu erst mal alles guter zum Männertag! Und ja ich bin zu faul mir alle 339 Seiten durchzulesen…   zu meinem Motor   Px150er Block 172er Quattrini unbearbeitet 57er Mazzuchelli Rennwelle 24er Si Vergaser 130er HD 140/45er ND Sip Road 3.0 Auspuff…   ich hab den Motor so gekauft, der geht auch ganz gut soweit. Jetzt bin ich heute mal in eine etwas Hügelige Landschaft gefahren…im 4. Gang bergauf geht dem Teil die Luft aus..Drehzahl geht langsam runter, ist also ein ständiges runterschalten und wieder hochschalten…Tipps was man da so machen könnte? Groß rumfräsen will ich eigentlich nicht, evtl. Übersetzung ändern? Wenn ja wie?   wäre cool wenn jemand helfen kann =)  
    • Biete diese 10 Zoll Gabel an. Wolle ich in meine Sprint einbauen ist aber oben etwas zu kurz. Soll wohl eine Motovespa 150 1. Serie oder auch passend für GL sein. Gerne geb ich Detailmaße durch. Ist im guten Zustand. Meine in Köln 120 EU plus ggf. Versand 
    • Wenn an der zgp blau gegen schwarz/Masse bei über Leerlaufdrehzahl nur 0,9 Volt rauskommen (am Kabelkästchen messen, dort abstecken), dann Richtung zgp alles kontrollieren. Vom runden Stecker im Kabelkästchen Richtung zgp
    • So in etwa ist es bei mir auch , etwas mehr weg und alles ist perfekt. Das mit dem Deckel habe ich schon kontrolliert, drückt mittig. Hebel am Lenker habe ich auch schon etwas bearbeitet.  Ich habe schon die Hebel mit der kleinen Kugel, also die die eigentlich mehr weg machen sollten. Wieviel hast du bei dem Hebel weggenommen? Ich werde jetzt nochmal Kupplungszug gegen die Sip-Züge wechseln und mich etwas am Hebel vom Kupplungsdeckel spielen dann sollte es werden.    
    • Es geht voran Kaskade und Nase habe ich vom alten Rahmen übernommen und eingepasst.   Gröber wirds noch an der linken seitenbacke, da is noch einiges zu machen.   Maße der Trittleisten und der Schriftzüge wären immernoch interessant  
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