Hi.

Mein Freund meint es gibt ne PX50. Stimmt das ??

Gruss

Habe auch mal sowas gehört... solls in Österreich irgendwie mal gegeben haben...

Zweifle aber trotzdem dran, weil ich sowas noch NIE irgendwo gesehen habe, geschweige denn, Teile davon, und ausserdem mir nur schwer vorstellen kann, das sich so ne 120kg PX von nem schwachbrüstigen 50ccm Zylinder vernünftig vorantreiben lässt.

MfG Manuel

... nich' von Piaggio ...

PX 50-Beispiel

:plemplem:

Nö, gibbet nich!

Wär auch nicht sinnvoll, wie schon erwähnt wurde, ist die PX ein "bißchen" schwer... kleinste mögliche Einheit ist die (nur für Deutschland gebaute) PX80.

Hatte ma vor sowas zu bauen. Folglich: Irgendjemand is mir bestimmt schon zuvorgekommen, und dann hat dein Kumpel Recht.

... nich' von Piaggio ...

PX 50-Beispiel

lol is das Teil geil. Wenn man da die Bremsen abbaut fährt die bestimmt nochmal 5 KM/H schneller

moin

also das hab ich mich auch schon gefragt

hab auf jeden fall schon 2 mal ne px mit fuffischild gesehen - aber ob das wirklich echte 50er waren weiss ich nicht

bis denne

michael

EDIT ... sorry... verwechselt ... wegen den blöden gleichen avatars !

Bearbeitet 19. Februar 200323 Jr. von HerrDerKolbenringe

hmm, hatte ich es erst diesen Montag mit nem Kumpel (hat ne eigene Vespa/Stihl-Werkstatt) drüber, der meinte auch es GIBT eine PX50, war mal für den ital. oder spanischen Markt gebaut worden, aber nur so kurz, dass man sie eben kaum sieht. ebenso wie die PX 100 und so exotisches zeug...

Es gab von der Ciao auch mal ein Modell, das "PX" hinten druffgeklebt hatte ... logischerweise mit 50 ccm. Das ist aber wohl auch nicht gemeint ...

BEISPIEL 1

... und noch eins ...

Ciao Mofa PX

(Best-Nr.346)

Das Automatik-Mofa Ciao PX ist zusätzlich ausgestattet mit Druckgußrädern, Spezialsattelfederung und Tachometer.

Dieses Modell ist auch mit einer 4fach-Blinkanlage 12V lieferbar. (Best.-Nr.351)

Bearbeitet 20. Februar 200323 Jr. von t4.

stimmt, vielleicht ist es wirklich der absolute exot, wie die pedal-fuffi für frankreich, oder die 100ccm-"v50" für england.

aber trotzdem bleibt es seltsam - nicht nur die "gewichtssache", es müsste ja dann auch fast der ganze motor anders sein... zylinder anders, evtl. die welle, der vergaser (SI20 für 50ccm?), übersetzung, ...

ich glaubs wirklich erst wenn ichs sehe!

gruß manuel