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Sitzkomfort zu zweit?


BastiV

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Hmm also ich bin 1,88. Aber wenn ich weibliche Begleitung hinten drauf habe, rutsche ich immer ein bisschen nach vorne. bin doch ein Gentelman... Aber es geht zu zweit generell ja?

Sollte nicht die Regel werden, sagen wir es mal so...Du musst echt weit nach vorne, weil hinten fehlt nunmal ziemlich viel Fläche...

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Neeee, will nur ab und zu mal nen weibliches Wesen mit an den See nehmen können oder so... Aber das müsste doch mit der Sitzbank klargehen oder?

Och, wenn das Mädel vorn aufm Schoß sitzt, so Brust an Brust, dann geht das ganz gut :-D

Ernsthaft. Das funktioniert zur Not (selbst mit der Fuffi Solobank), aber auf Dauer kann der Höcker aber auch leiden.

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also ich hab schon seit ich vespas habe corsa sitzbänke, da is genug platz für zwei! bin kein riese und wenn dann will eh was weibliches am sozius.

ok langstrecken fahr ich nicht zuzweit, aber wenn auf ner corsa platz is, is auf ner ancilotti locker platz für zwei.

wird halt auch auf die grösse ankommen und auf den sitzstil. ich sitze am vorderen 1/3 der bank.

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Also, die Ancilotti ist ne wunderschöne Sitzbank, keine Frage!

Bin vor kurzem ca. 3 km mit weiblicher Begleitung gefahren - geht, muss aber nicht da man(n) wirklich wie nen Affe auf´m Schleifstein sitzt! Ich bin mit 1.91 m auch keine Elfe - aber die originale ist da schon komfortabler.

By the way: Die Sitzbank ist wegen dem fehlen des Haltebügel bzw. Haltegurt auch nur für eine Person zugelassen geeignet, was im schlimmsten Fall Stress mit der Rennleitung geben kann - mind. aber mit dem TüV bei der HU.

Sollte ich geplant mit Sozia fahren, nagel ich einfach fix die Originale druff (sind ja nur drei Schrauben...).

Greetz

Mazer

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Bin lange Zeit die Supercorsa gefahren, wenn die Mädels einen schmalen Arsch haben geht das wunderbar.

Inzwischen fahre ich solo nur noch die Smallframe Corsa, für die geplante 2 Mann Tour schraube ich dann die King&Queen Bank und einen Gepäckträger mit Rückenlehne drauf.

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Ich finde es geht schon...wenn man nicht 200 km runterreißen will!

Aber nur mal so schnell zum See mit der netten Lady...da machts mir auch nichts aus wenn sie sich schön nahe/eng an mich hinkuschelt... :-D

Kann auch was positives haben so ne kleine Sitzbank! :-D

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Das geht schon mit der Ancilotti, hab ich auch schon gemacht, dann muss sich die Damen gut an dir festhalten und ab gehts.

Allerdings kommt das nicht immer nur drauf an wie lang deine Beine sind, sondern auch, ob die Dame eher ne Elfe oder ein Pommespanzer ist. In letzterem Fall nützen auch kurze Beine nix. :-D

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Ancilotti und auch super corsa gehen zu zweit ohne Probleme! Langstrecken will ich generell nicht zu zweit fahren!

Denk dran: je weiter Du nach hinten rutschst umso gemütlicher wird sie sich anschmiegen!

http://www.fusselshop.de/product_info.php?...lafgewicht.html

Wobei ich die Gewichtsgrenze schon stark grenzwertig finde!!!

Gruss

madmat

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kurze strecken mit ner vespa zuzweit sind ok, aber wenns ein bissi weiter wird nö danke! egal was für ne sitzbank.

am sozius sitzt man ohnehin immer wie der affe am schleifstein, egal ob vespa oder strassenbock!

okay eventuell auf nem wohnzimmer aká goldwing :-D , aber das sieht so und so megascheisse aus.

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Ja zuviel :-D

Ich errinnere mich noch zu gut.... schon ein paar Jahre her! Fuffi der Freundin meines Kumpels ist verreckt und ich hab se auf der PX von Emmerich Run nach Koblenz auf der Landstrasse hinten draufgehabt!

Sie fands so bequem, dass sie quasi engepennt ist....und mir voll auf dem Rücken lag :-D

Nee Danke, Langstrecken nur alleine!

Gruss

madmat

Bearbeitet von madmat
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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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