Hallo Ich bekomme die Achse nicht raus. In welche richtung geht sie raus?

Gibts einen Trick? Segering ist bereits ab

Danke

Gruß Bernd

die radnabe geht in richtung rad raus.

vorher muss jedoch nicht nur der seegering entfernt werden, sondern auch von der rückwärtigen seite erst der gummipröpel raus, dann die dort drunter sitzende schraube (= großes tachoantriebsrad) raus (CAVE: linksgewinde!). dies lässt sich leichter bewerkstelligen, wenn die trommel wieder auf die achse gesteckt wird.

nun sollte die nabe mit leichten schlägen in richtung rad ausgetrieben werden können.

Ok, danke

So, jetzt ist das kleine Lager drinnen geblieben, geht auch richtung Rad raus oder??

Das Lager ist mit ner "Kronenmutter" gesichert.....die hat aber nur 2 Nuten...

die muß vorher raus...sonst kriegst du dasd Lager nich raus...

hat die Mutter ein normales Gewinde oder links??

wenn ich mich richtig erinnere, links...

Edith findet noch eine schöne Beschreibung: Topic

Bearbeitet 30. Januar 200917 Jr. von lindener

die mutter hat linksgewinde. ich hab' sie gut mit einem meißel losbekommen, der genau die richtige breite hat, um in die nuten zu greifen.

mit 'ner rohrzange hab' ich dann den meißel gepackt, ging raus wie butter.

so, hat wunderbar funktioniert

Danke

Gruß Bernd

http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=3846

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bringt viel, wenn man dort nicht angemeldet ist.

ok, wusste nicht dass das nicht funktioniert (ist ja doof...)

sind die lager von der radachse und nadellager bei allen v50 gabeln gleich? - also geschossene felge und offene? simmerring ist glaub ich unterschiedlich - einmal bis 1968 und einmal ab 1968! richtig? ist es ratsam die schwingenbolzen zu erneuern wenn man die nadellager neu macht? oder ist das nicht nötig?

mfg andy