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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Lieb GSF-Gemeinde,

ich brauche diesmal nen Rat, in welche Richtung der Schaltrastensplint an meinem ET3-Motor rausgeschlagen werden muss.

Sollte ich den Bereich schön mit dem Bunsenbrenner erhitzen oder ist es eher kontraproduktiv?

Danke im voraus!

post-20414-1227098926_thumb.jpg

Geschrieben

können wir heute abend gemeinsam machen, bin dann wohl auch in der werkstatt.

btw: schlagen kommt da nicht so gut, da der o-ring sonst evtl. nicht mehr dichtet, wenn die führung ausgeschlagen ist.

Geschrieben

In Richtung Umbieglasche für beide Züge. , auf dem Bild von links nach rechts schlagen und wenn möglich was gut dagegen Halten gegen die Schaltzugaufnahme damit das Loch nicht ausgeschlagen wird.

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