Habe beim Zerlegen meines Motorblocks festgestellt, dass sich im Bereich des Kurbelwellengehäuses und der Überströmer kleine bitumenartige Klümpchen festgesetzt haben. Habe mich nun gefragt, was das sein kann? Verbrennungsrückstände, die auf unerklärlicher Weise zurück ins Kurbelgehäuse wandern oder Dichtmasse? Die Dichtmasse habe ich allerdings bei der letzten Revision nur sehr dünn auf die Dichtung aufgetragen. Dazu gleich die Frage, ob Dichtmasse wirklich wichtig ist, bei Verwendung der originalen Dichtungen oder ob sie nur bei den Nachbaudichtsätzen empfohlen wird.

Danke

Bearbeitet 13. Oktober 200817 Jr. von Dimple

Hi, sieht nach Gummi oder Dichmasse aus.

Hattest du nen Gummidichtring am Zylikopf.

Simmering hat sich aber nicht aufgelöst oder?

Könnte ein zerbröseltes Kickstarteranschlaggummi sein..

Könnte ein zerbröseltes Kickstarteranschlaggummi sein..

und wie soll der da hinkommen ?

MfG Jones

und wie soll der da hinkommen ?

durch den zerbröselten KuLu-seitigen Simmerring.

hatte ich gerade.

da war der kulu simmerring schön abgeschmolzen und führte zu diesem bild.

anschlaggummis waren i.o.