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Spezial auf Motorrad umbauen

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Geschrieben 3. September 200817 Jr.

Hallo zusammen,

habe mir folgendes "Projekt" vorgenommen: und zwar würde ich meine Spezial(im moment mit 102er satz usw.) gerne als Motorrad zulassen, um sie ordentlich zu nutzen und keine Angst vor der Rennleitung haben zu müssen.

Mein Plan war einen Motor mit einem 130er Satz zu bauen, damit sie dann als Motorrad läuft, Führerschein dafür habe ich.

Wie geh ich da jetzt am besten vor?

Direkt den ganzen Umbau machen und dann damit zum TÜV? Briefkopien und die Unbedenklichkeitsbescheinigung mitnehmen.

Die Kleine ist mit Lenkerendenblinkern und Bremslicht ausgestattet. Ich brauch dann noch Fernlicht und Hupe, oder? Im Moment ist noch die originale 6V Kontaktzündung verbaut, die würde ich dann gern direkt gegen eine 12V PK-Zündung tauschen.

Haut das mit der Bremse vorne denn einfach so hin? Oder sollte ich da direkt auf Scheibenbremse umbauen? Hab die Suche auch schon bemüht, werde mir dann die Tage bei Piaggio schonmal die Unbedenklichkeitsbescheinigung bestellen.

Viele Grüße,

Chris

Geschrieben 3. September 200817 Jr.

solltest noch en gutachten für den zylinder ham

oder halt damit aufen prüfstand

also mein tüv hatte keinen zweirad prüfstand musste wo anders hin

weiß nich wie das bei dir aussieht

informier dich mal dadrüber

Geschrieben 4. September 200817 Jr.

Wie geh ich da jetzt am besten vor?
Direkt den ganzen Umbau machen und dann damit zum TÜV? ja
Briefkopien und die Unbedenklichkeitsbescheinigung mitnehmen. kommt auf den Prüfer an
Die Kleine ist mit Lenkerendenblinkern und Bremslicht ausgestattet. ja
Ich brauch dann noch Fernlicht und Hupe, oder? ja
Im Moment ist noch die originale 6V Kontaktzündung verbaut, die würde ich dann gern direkt gegen eine 12V PK-Zündung tauschen. sinnvoll
Haut das mit der Bremse vorne denn einfach so hin?falls du ne PK Gabel hast, reicht die Bremse aus; ansonsten wäre ne Scheibe ebenfalls sinnvoll

Würde vorher mal bei deim Prüfer anrufen, und fragen was der genau benötigt. Manchmal kann es schon an kleinen Dingen scheitern, die hier alle schon einmal genannt wurden. z.B. Pk Motor statt PV Motor etc. Es soll auch Anlaufstellen geben, wo du keine weiteren Papiere benötigst, du hier aber einiges mehr an Geld ausgeben musst...

Geschrieben 4. September 200817 Jr.

Würde vorher mal bei deim Prüfer anrufen, und fragen was der genau benötigt. Manchmal kann es schon an kleinen Dingen scheitern, die hier alle schon einmal genannt wurden. z.B. Pk Motor statt PV Motor etc. Es soll auch Anlaufstellen geben, wo du keine weiteren Papiere benötigst, du hier aber einiges mehr an Geld ausgeben musst...

du brauchst blinker, licht mit fernlicht (bei spezial ein problem), zwei spiegel am lenker und reifen mit dem richtigen geschwindigkeitsindex