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zum GSF Event aus MG und Umgebung!


Sam

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ach passt schon,

der weg ist das ziel :-D

Ne aber da gibts viele landstraßen.

Bin im Sommer ne ähnliche strecke über landsrtaße gfarn, das geht locker in 5-6 stunden. Mit ner 80er die ich da noch hatte.

Man sollte nur sehen das das ganze um 9-10 Uhr los geht sonst daurts n bisschen lange.

Gruß

Johannes

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Ja, ich denke so früh wie möglich wäre vernünftig.

Basty, Eze und ich können ja so gegen 9.00Uhr losfahren.

Wen würden wir denn dann so gegen 9.45 Uhr in Neuss treffen und wen so gegen 10.30 Uhr in Düsseldorf?

Wo sollen wir uns denn dann treffen Eze?

Ich denke in Rheydt wäre praktisch.

Ich und Basty kommen dann aus Odenkirchen und Du ja aus Gladbach.

Da wir dann eh REichtung Scholl Rheydt fahren müssen...

Ach datt is ja jetzt eh noch zu früh!

Aber ich freu mich schon soooo! :-D

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Über die 44 ist ein Umweg.......viel Länger der ist!!

Stef du machst das schon.

Immer schön durch das Sauerland,SUUUUUUUUUUUUUUUUUUPER Stzrecke!!

hhhmmmja... klar...

ich ruf dich dann demnächst an, wegen der wegbeschreibung...! :-D :grins:

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hehe...

also, für die die den fim convoy nicht kennen hier mal kurz und bündig:

Dem dienstbeflissenen Sheriff Lyle R. Wallace (kurz: mann in grün) sind die Vespafahrer;-)  ein Dorn im Auge. Mit Radarfallen will er den notorisch zu schnell fahrenden heizern zu Leibe rücken. Doch als er "Rubber Duck" (das bin ich) vor die Laserkanone bekommt, probt der zusammen mit seiner attraktiven Beifahrerin Melissa (wahrscheinlich sam oder stef) den Aufstand. Nachdem er mit einigen Kollegen Wallace und seine Verstärkung vermöbelt hat, will er sich über die Staatsgrenze absetzen (richtung edersee). Auf seiner Fahrt schließen sich ihm immer mehr Vespafahrer an (Köln, Ruhrpott...), die alle ihre eigenen Gründe (sowie Durst) haben, gegen die staatliche Willkür zu protestieren. 

yeah leutz! so machen wir´s...

VIVA LA REVOLUTION!!! :-D

so und fuer die leute die den film immer noch net kennen:

läuft grad auf kabel1! wasn zufall! :-(

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Wen würden wir denn dann so gegen 9.45 Uhr in Neuss?

Heeee....aber mich müsst ihr vorher noch in Bedburdyck abholen...dann kanns weiter nach Neuss gehen. Liegt aber mehr oder weniger auf'm Weg von Euch aus.

Ich hab zwar noch nicht auf die Karte geguckt, aber weil ich öfters mim Auto (nicht nur mim Zug) nach Essen zur Arbeit fahre würd ich den Weg vorschlagen:

MG -> Bedburdyck/Grevenbroich -> NE -> D -> E -> Do -> Un -> und dann irgendwie weiter...

Habs mir aber wie gesagt noch nicht angeguckt...aber aus'm Pott wollten ja auch einige mitkommen, die könnten wir dann aufsammeln...

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@Stef

Würde mich sehr über deinen Anruf freuen :-D

WAs ist dir der Malossi denn Wert??

Ne,habe zwar noch einen,aber ist meine Eiserne NOtvallReserve!!Sorry!!

Wieso ist denn deiner im Ar.....!!?

ich hab mir wahrscheinlich nen simmerring durch den zylinder geraspelt....

RIEFEN....! aaaargh :-( :heul:

muss erst mal den roller wiederbekommen. dann ne garage zum schrauben suchen und dann problemfestellung/~beseitigung... :-(

das wird wieder teuer....! :grr:

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ja das ist richtig... wirklich atraktiv ist anders...

und schau das du deine vespa fertig bekommst! zur not leih ich dir was... :-(

...hmmm vielleicht einen 125 Zylinder von Deiner Vespa? :-D

Das ist aber lieb von Dir :love:

Aber vielleicht kannst Du dem Baty eher helfen!

Entweder ne neue, nen neuen Motor oder Hilfe beim

reparieren... :-D

Ich werd vorher sicherlich fertig, ansonsten fahre ich mit 45 km/h mit

hihiiii :-(:-(:-(

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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