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Rally 200 Wer ist jetzt der Besitzer von der 200ter von meinem Dad?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo

habe hier so nen anliegen. also mein dad hat vor ca 6 jahren seine Rally verkauft. sie war orange und er hat sie in der Marktplatz inseriert.

sie müsste so bj 74 gewesen sein. sie wurde bereits sehr früh morgens verkauft. sie hat wohl jemand aus der gegend gekauft.

sie stand in leverkusen lützenkirchen. da ich mir eine 50n gekauft habe versingt er in erinnerungen und fragt sich ob es seiner vespa wohl gut geht?

falls also jemand weiß was aus dem koffer geworden ist würde ich mich über bilder freuen.(falls sie wieder fit ist würde mein dad wieder ruhig schlafen können)

sie war ziemlich runtergekommen, mit plexiglasmaske. es gab wohl noch ne menge literatur dazu und gepäckträger.

also...vielleicht weiß ja jemand was über den verbleib!

danke schon mal im vorraus.

Bearbeitet von John Wayne
  • 2 Wochen später...
Geschrieben
hallo

habe hier so nen anliegen. also mein dad hat vor ca 6 jahren seine Rally verkauft. sie war orange und er hat sie in der Marktplatz inseriert.

sie müsste so bj 74 gewesen sein. sie wurde bereits sehr früh morgens verkauft. sie hat wohl jemand aus der gegend gekauft.

sie stand in leverkusen lützenkirchen. da ich mir eine 50n gekauft habe versingt er in erinnerungen und fragt sich ob es seiner vespa wohl gut geht?

falls also jemand weiß was aus dem koffer geworden ist würde ich mich über bilder freuen.(falls sie wieder fit ist würde mein dad wieder ruhig schlafen können)

sie war ziemlich runtergekommen, mit plexiglasmaske. es gab wohl noch ne menge literatur dazu und gepäckträger.

also...vielleicht weiß ja jemand was über den verbleib!

danke schon mal im vorraus.

das gibt es doch nicht.... wo ist denn der koffer abgeblieben? ist er in die falschen hände gekommen? :-D

Geschrieben (bearbeitet)
falls also jemand weiß was aus dem koffer geworden ist würde ich mich über bilder freuen.

wie sprichst du über deinen dad!?!? :-D

:-D

Bearbeitet von Motorhead
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

Es gibt Neuigkeiten. Habe ein Bild aufgetrieben und den Kaufvertrag gefunden.

Die Rally war Baujahr 04.73 und die FIN lautete: VSE 1T 0052xx

der Käufer war ein Patrick B.......

Vielleicht kann mir nun jemand weiterhelfen. Benötige nur ein Bild wie sie heute aussieht oder ein Angebot zum zurückkaufen :-D:-D

post-23188-1229859355_thumb.jpg

Geschrieben
Vielleicht kann mir nun jemand weiterhelfen. Benötige Angebot zum zurückkaufen :-D:-D

post-23188-1229859355_thumb.jpg

Du, kriegst keine Rally! :-D

'Schneidest ja nur wieder so komische Muster innen Rahmen!!!

:-D

War'n Schächtz! Viel Glück bei Deiner Suche.

Gruß,

Kletti

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn wir den finden, wird der eh direkt gecuttet. Schön das Beinschild erstmal weg :-D

Like Schröder!!

Bearbeitet von bv5b3t
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Zusammen.

Die Rally ist aufgetaucht!

Sie hat noch mal den Besitzer gewechselt und ist restauriert worden.

Danke an alle die mails geschickt haben. :-D (Werde mich beim nächsten Run/nighter erkenntlich zeigen!)

hier noch Bilder und viele Grüße an den neuen ( glücklichen) Besitzer!

mfg John

untitled1.bmp

untitled1.bmp

Bearbeitet von John Wayne

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    • Ist echt so! Ich kannte früher zwei Adressen, wo das mit den Eintragungen relativ easy war, auch Sachen die "eigentlich" nicht gehen, also Motortuning nach Erstzulassungsdatum 89 usw. Bei beiden geht inzwischen ohne Gutachten gaaaar nichts mehr. Schade drum, aber die werden wohl ihre Gründe haben 
    • Ich hab die Hütte voll!   Schnapp sie Dir, Tiger!   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-t-4/3096591891-305-12917
    • Es wurde ja schon mehrfach angesprochen. So ein Kontakt bzw. so ein Prüfer, der Eintragungen macht, ist ganz schnell verbrannt. Und das nicht erst seit gestern. Kann ich selbst von berichten. Das rückt niemand mal eben so raus.  Darüber hinaus ist die Frage, ob überhaupt noch jemand „mal eben was einträgt“. Die Qualitätssicherung in den Prüforganisationen hat da schon ein Aige drauf.  Ich würde zu einem der bekannten Shops gehen und über diese eintragen lassen. Das ist stressfrei, und die wissen was geht und was nicht. Klar, das kostet was, aber dafür hast Du keine Diskussionen, Lauferei und Frust.   
    • Eben. und nur ganz subjektiv als Meinung gekennzeichnet:    Das ist mit ein Problem unseres westlichen, deutschen Lebenswerks. Hochgradig überreguliert, bürokratisiert.   Wo wir wieder beim Thema sind. Der Wasserkopf in der Firma erkennt halbherzig an, dass der Wasserkopf zu groß ist. Dann richtet man weitere Abteilungen ein, die sich um die Reduzierung kümmern sollen. Die dann weitere Abteilungen einrichten, die sich um Harmonisierung, Prozesssynchronisierung usw kümmern sollen. Nach einiger Zeit merkt man, dass die Ergebnisse ausbleiben. Ok, dann holen wir uns mal externe Berater rein. Die dann raten, Personal abzubauen. Cool, denkt sich der Wasserkopf und wirft in den produktiven unteren Ebenen die raus, die für Wertschöpfung sorgen.   Ich könnte jeden Tag im Strahl kotzen derzeit und suche sehr verstärkt nach meiner persönlichen Exitstrategie.
    • Für die wahren Geheimtipps halte ich es wie Rollerbube beschrieben hat. Die Namen, wo du ganz bestimmt deine Eintragungen bekommst, werde ich auf keinen Fall hier kundtun. Das sind aber auch keine Leute aus der Nähe von Stuttgart. Von daher frag erstmal Michael… Nach dem 10. Bier beim Pfingstrun in Stockach, gebe ich dir eventuell noch weitere Tipps  
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